2011 Mardikorga beri xususiyatlari, Honda Accord mardikorga
Texnik xususiyatlari Honda Accord, 2011, 2012, 2013: Power, Yoqilg'i iste'moli 100 km boshiga, vazn (ommaviy), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), o'z navbatida radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar |
Dvigatel ovozi, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Silindrlar |
Moment, nm / (RPM) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
2.0 AT. |
1997 |
(156)/6300 |
Inline - 4. |
(192)/4100-5000 |
injektor |
Benzin |
2.0 Everest |
1997 |
(156)/6300 |
Inline - 4. |
(192)/4100-5000 |
injektor |
Benzin |
2,4 AT. |
2354 |
(200)/7000 |
Inline - 4. |
(234)/4300 |
injektor |
Benzin |
2,4 Everest |
2354 |
(200)/7000 |
Inline - 4. |
(234)/4300 |
injektor |
Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmission turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
2.0 AT. |
Old g'ildirakli haydovchi |
5-avtomatik |
|
2.0 Everest |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-MCP |
|
2,4 AT. |
Old g'ildirakli haydovchi |
5-avtomatik |
|
2,4 Everest |
Old g'ildirakli haydovchi |
6-MCP |
|
to'xtatib turish va bekor qilish radiusi turi
O'zgartirishlar |
Oldini to'xtatib turish |
Orqa to'xtatib turish |
bekor diametri, m |
2.0 AT. |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
- |
2.0 Everest |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
- |
2,4 AT. |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
- |
2,4 Everest |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
Mustaqil - ko'p ro'yxati |
- |
Tormoz tizimi va quvvat manbai
O'zgartirishlar |
Old tormoz turlari |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
2.0 AT. |
disk shamollatiladigan |
disk shamollatiladigan |
elektr |
2.0 Everest |
disk shamollatiladigan |
disk shamollatiladigan |
elektr |
2,4 AT. |
disk shamollatiladigan |
disk shamollatiladigan |
elektr |
2,4 Everest |
disk shamollatiladigan |
disk shamollatiladigan |
elektr |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar |
Hajmi |
2.0 AT. |
Old g'ildiraklar: 205/60 R16, orqa g'ildirak: 205/60 R16 |
2.0 Everest |
Old g'ildiraklar: 205/60 R16, orqa g'ildirak: 205/60 R16 |
2,4 AT. |
Old g'ildiraklar: 235/45 R18, orqa g'ildirak: 235/45 R18 |
2,4 Everest |
Old g'ildiraklar: 235/45 R18, orqa g'ildirak: 235/45 R18 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Oldingi trek / orqa, mm |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistralning hajmi, l |
2.0 AT. |
4726 |
1840 |
1440 |
1589/1588 |
2705 |
150 |
467/- |
2.0 Everest |
4726 |
1840 |
1440 |
1589/1588 |
2705 |
150 |
467/- |
2,4 AT. |
4726 |
1840 |
1440 |
1580/1580 |
2705 |
150 |
464/- |
2,4 Everest |
4726 |
1840 |
1440 |
1580/1580 |
2705 |
150 |
464/- |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar |
Bo'sh og'irlik, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
2.0 AT. |
1499 |
1960 |
461 |
2.0 Everest |
1449 |
1935 |
486 |
2,4 AT. |
1595 |
2030 |
435 |
2,4 Everest |
1523 |
1995 |
472 |
o'rindiqlar va eshiklar soni
O'zgartirishlar |
O'rinlar soni |
Eshiklar soni |
2.0 AT. |
5 |
4 |
2.0 Everest |
5 |
4 |
2,4 AT. |
5 |
4 |
2,4 Everest |
5 |
4 |
Yoqilg'i tank hajmi
O'zgartirishlar |
Tank hajmi, l |
Yoqilg'i turi |
2.0 AT. |
65 |
AI-95 |
2.0 Everest |
65 |
AI-95 |
2,4 AT. |
65 |
AI-95 |
2,4 Everest |
65 |
AI-95 |
Dinamika
O'zgartirishlar |
Maksimal tezligi, km / soat |
Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
2.0 AT. |
212 |
11 |
- |
2.0 Everest |
215 |
9.4 |
- |
2,4 AT. |
227 |
9.7 |
- |
2,4 Everest |
227 |
8.3 |
- |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar |
Shaharda, l / 100 km |
Magistralda l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 relizlar, g / km |
Yoqilg'i turi |
2.0 AT. |
10.2 |
5.9 |
7.5 |
- |
Benzin |
2.0 Everest |
9.4 |
5.9 |
7.2 |
- |
Benzin |
2,4 AT. |
12 |
6.6 |
8.6 |
- |
Benzin |
2,4 Everest |
11.9 |
7 |
8.8 |
- |
Benzin |
Video halokati 2011-yildan buyon Honda Accord mardikorga sinaydi
Video Test 2011 yildan beri Honda Accord mardikorga Drives
Honda Accord mardikorga konfiguratsiya 2011 yildan buyon
Sinov drayveri
Yaponiya Gambit
Qabul qiluvchilarni Rossiyada kontent bor Honda Accord, Yevropa versiyasi, har doim Shimoliy Amerika uchun modeli dan sezilarli ixtilof qilgan. Boshqa shakllar, boshqa belgi, haydovchi tomir endi o'tmishda hamma narsa bo'ladi. uning betakrorligi bilan yangi tor qurbonliklar savdo ko'payishi asosida. Yaponiya Gambit? Men oxirgi paytgacha bilmagan, yangi avtomobil bo'ladi, nima. Ko'pincha ...
Qiyosiy test: Yangi Honda Accord qarshi yangi Toyota Camry
Honda Accord EX va Toyota Camry Le sinovdan, biz shu hafta da qahva do'kon o'zgardi. yangi qahva do'koni bir xil bahoga ikki espresso ridertto xizmat va men sut ko'pik bu erda qalin va xushbo'y, deb qasam mumkin. Aslida, biz bir deyarli bir xil turlarini taklif kofe do'konlari ikkita zanjir qo'llab-quvvatlaydi. Bu ...
Yangi akkord haqida butun haqiqat
bu aravani muxlislar Honda Accord Minglab g'ayrat sevimli rivojlanishi ta'qib qilinadi. Sobiq sakkizinchi avlod yanada hurmatli Business Jet uchun sport rasmdagi ishlab chiqaruvchining davomida bir o'zgarish rejalashtirilgan qildi. Bu tendentsiya yangi tanada davom qilasizmi? Yangi akkord barcha sirlarini sinab aniqlanayotgan. to'qqizinchi avlod ko'rinishi erta oktyabr oyida bizga namoyish etildi. Da ...