bentley qit'alarining uchish xususiyatlari 2005 yil 2005 yildan beri separ
Bentley qit'a uchishlari 2009 yil, 2012, 2012, 2011, 2012, 2012, og'irlikdagi (Og'irlik), Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), Trag'u va tormozlar, tana o'lchamlari va shinalar turi
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar |
Dvigatel, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Silindrlar |
Moment, nm / (rpm) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
6.0 W12. |
5998 |
411(560)/6100 |
Dum |
650/1600 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
6.0 |
5998 |
(552)/6100 |
W-shakllangan - 12 |
(650)/1600-6100 |
Injektor |
Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
6.0 W12. |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
Pana |
|
6.0 |
4x4 (to'rt g'ildirakli haydovchi) |
Pana |
|
To'xtatib turish va orqaga qaytish radiusi
O'zgartirishlar |
Oldini to'xtatib turish |
Orqa to'xtatib turish |
Qaytib, m diametri |
6.0 |
Mustaqil - ko'p turli |
Mustaqil - ko'p turli |
- |
Tormoz tizimi va quvvat boshqaruvi
O'zgartirishlar |
Old tormozlar turi |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
6.0 W12. |
Shamollatilgan disklar |
Disni shamollatish |
u yerda |
6.0 |
Disni shamollatish |
Disni shamollatish |
Gidravlik |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar |
Hajmi |
6.0 W12. |
275/40 ZR19. |
6.0 |
Old g'ildiraklar: 275/40 R19, orqa g'ildiraklar: 275/40 R19 |
O'lchamlari
O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Oldingi trek / orqa, mm |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistralning hajmi, l |
6.0 W12. |
5306 |
1918 |
1478 |
1623/1608 |
3066 |
- |
476 |
6.0 |
5290 |
1976 |
1475 |
1623/1607 |
3065 |
- |
475/- |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar |
Kichkina vazn, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
6.0 W12. |
2475 |
2940 |
465 |
6.0 |
2525 |
2940 |
415 |
O'rindiqlar va eshiklar soni
O'zgartirishlar |
O'rinlar soni |
Eshiklar soni |
6.0 |
4 |
4 |
Yoqilg'i idishining hajmi
O'zgartirishlar |
Tank hajmi, l |
Yoqilg'i turi |
6.0 |
90 |
Ai-95 |
Dinamika
O'zgartirishlar |
Maksimal tezlik, km / soat |
Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
6.0 W12. |
314 |
5.2 |
0.31 |
6.0 |
312 |
5.2 |
- |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar |
Shaharda l / 100 km |
Magistralda, l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 versiyasi, g / km |
Yoqilg'i turi |
6.0 W12. |
22 |
10.6 |
14.7 |
410 |
Benzin |
6.0 |
25.3 |
11.6 |
16.6 |
- |
Benzin |
Bentley qit'a safari 2005 yildan beri Rossiyada (Yangilandi 2016 yil 22 aprel)
G.V-da modifikatsiya |
Sotish uchun jami avtomobillar (Rossiya Federatsiyasida) |
O'rtacha narx, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotish uchun umumiy |
S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
MCPP bilan sotiladigan umumiy |
2005 yil |
10 |
3 308 489 |
3 308 489 |
10 |
- |
6 |
6 L. |
9 |
3 369 288 |
3 369 288 |
9 |
- |
6 |
6.0 l. |
7 |
3 248 932 |
3 248 932 |
7 |
- |
6 |
2006 yil |
10 |
3 530 067 |
3 518 314 |
10 |
- |
6 |
6 L. |
8 |
3 706 373 |
3 693 493 |
8 |
- |
6 |
6.0 l. |
7 |
3 114 305 |
3 114 305 |
7 |
- |
6 |
2007 yil |
9 |
4 667 080 |
4 667 080 |
9 |
- |
6 |
6 L. |
8 |
4 701 126 |
4 701 126 |
8 |
- |
6 |
6.0 l. |
6 |
4 517 296 |
4 517 296 |
6 |
- |
6 |
2008 yil |
7 |
6 990 939 |
6 990 939 |
7 |
- |
6 |
6 L. |
7 |
7 101 528 |
7 101 528 |
7 |
- |
6 |
6.0 l. |
6 |
6 769 799 |
6 769 799 |
6 |
- |
6 |
2009 |
8 |
7 227 878 |
7 227 878 |
8 |
- |
6 |
6 L. |
7 |
7 275 483 |
7 275 483 |
7 |
- |
6 |
6.0 l. |
6 |
7 003 770 |
7 003 770 |
6 |
- |
6 |
2010 |
8 |
7 584 069 |
7 584 069 |
8 |
- |
6 |
6 L. |
8 |
7 584 069 |
7 584 069 |
8 |
- |
6 |
2011 |
7 |
8 445 141 |
8 445 141 |
7 |
- |
6 |
6 L. |
7 |
8 445 141 |
8 445 141 |
7 |
- |
6 |
2012 |
6 |
11 168 415 |
11 168 415 |
6 |
- |
6 |
6 L. |
6 |
11 168 415 |
11 168 415 |
6 |
- |
6 |
2013 |
7 |
16 085 041 |
16 085 041 |
7 |
- |
6 |
6 L. |
7 |
15 770 348 |
15 770 348 |
7 |
- |
6 |
6.0 l. |
6 |
16 504 619 |
16 504 619 |
6 |
- |
6 |
Bentley qit'a uchuvchi videoni sinab ko'rdi 2005 yildan beri
Bentley qit'a uchishini 2005 yildan beri o'rnatish