texnik xususiyatlari Alfa Romeo 2000 156 Sportwagon - 2003 Universal
Texnik xususiyatlari Alfa Romeo 156 Sportwagon 2000, 2001, 2002, 2003: Power, yonilg'i iste'moli 100 km, og'irligi (vazn), Yo'l oralig'ini (rasmiylashtiruvi), bekor qilish radiusi, uzatish va tormoz tizimlari, tana registri va shinalari turi
Dvigatel xususiyatlari
O'zgartirishlar |
Dvigatel ovozi, sm3 |
POWER, KV (HP) / haqida |
Silindrlar |
Moment, nm / (RPM) |
Yoqilg'i tizimining turi |
Yoqilg'i turi |
1,9 JTD (105 HP) |
1910 |
77(105)/4000 |
L4 (INSTINE joylashuvi) |
255/2000 |
Umumiy temir yo'l. |
dizel |
1,9 JTD (110 HP) |
1910 |
81(110)/4000 |
L4 (INSTINE joylashuvi) |
275/2000 |
Umumiy temir yo'l. |
dizel |
1,9 JTD (115 HP) |
1910 |
85(115)/4000 |
L4 (INSTINE joylashuvi) |
275/2000 |
Umumiy temir yo'l. |
dizel |
1,9 JTD 16V. |
1910 |
103(140)/4000 |
L4 (INSTINE joylashuvi) |
305/2000 |
Umumiy temir yo'l. |
dizel |
2,4 JTD (136 LS) |
2387 |
100(136)/4200 |
Inline Manzil: L5 |
304/2000 |
Umumiy temir yo'l. |
dizel |
2,4 JTD (140 HP) |
2387 |
103(140)/4000 |
Inline Manzil: L5 |
304/1800 |
Umumiy temir yo'l. |
dizel |
2,4 JTD (150 HP) |
2387 |
110(150)/4000 |
Inline Manzil: L5 |
305/1800 |
Umumiy temir yo'l. |
dizel |
1,6 TS. |
1598 |
88(120)/6200 |
L4 (INSTINE joylashuvi) |
144/4500 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
1,8 TS (140 HP) |
1747 |
103(140)/6500 |
L4 (INSTINE joylashuvi) |
169/3500 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
1,8 TS (144 HP) |
1747 |
103(144)/6500 |
L4 (INSTINE joylashuvi) |
169/3500 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
2.0 JTS. |
1970 |
121(165)/6400 |
L4 (INSTINE joylashuvi) |
206/3250 |
To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
Benzin |
2.0 Vagon. |
1970 |
114(155)/6400 |
L4 (INSTINE joylashuvi) |
187/3500 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
2,5 V6 (190 HP) |
2492 |
141(190)/6300 |
V6. |
218/5000 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
2,5 V6 (192 HP) |
2492 |
141(192)/6300 |
V6. |
218/5000 |
Ko'pchilik in'ektsiya |
Benzin |
Haydash va uzatish
O'zgartirishlar |
haydovchi turi |
Transmissiya turi (asosiy) |
Transmissiya turi (ixtiyoriy) |
1,9 JTD (105 HP) |
Front-g'ildirak haydash |
5-mkp |
|
1,9 JTD (110 HP) |
Front-g'ildirak haydash |
5-mkp |
|
1,9 JTD (115 HP) |
Front-g'ildirak haydash |
5-mkp |
|
1,9 JTD 16V. |
Front-g'ildirak haydash |
6-MCP |
|
2,4 JTD (136 LS) |
Front-g'ildirak haydash |
5-mkp |
|
2,4 JTD (140 HP) |
Front-g'ildirak haydash |
5-mkp |
|
2,4 JTD (150 HP) |
Front-g'ildirak haydash |
5-mkp |
|
1,6 TS. |
Front-g'ildirak haydash |
5-mkp |
|
1,8 TS (140 HP) |
Front-g'ildirak haydash |
5-mkp |
|
1,8 TS (144 HP) |
Front-g'ildirak haydash |
5-mkp |
|
2.0 JTS. |
Front-g'ildirak haydash |
5-mkp |
Sequental 5-nazorat nuqtasi, |
2.0 Vagon. |
Front-g'ildirak haydash |
5-mkp |
Sequental 5-nazorat nuqtasi, |
2,5 V6 (190 HP) |
Front-g'ildirak haydash |
6-MCP |
4-avtomat |
2,5 V6 (192 HP) |
Front-g'ildirak haydash |
6-MCP |
4-avtomat |
Tormoz tizimi va quvvat manbai
O'zgartirishlar |
Old tormoz turlari |
Orqa tormoz turlari |
Quvvat boshqaruvi |
1,9 JTD (105 HP) |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
1,9 JTD (110 HP) |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
1,9 JTD (115 HP) |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
1,9 JTD 16V. |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
2,4 JTD (136 LS) |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
2,4 JTD (140 HP) |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
2,4 JTD (150 HP) |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
1,6 TS. |
Disk |
Disk |
u yerda |
1,8 TS (140 HP) |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
1,8 TS (144 HP) |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
2.0 JTS. |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
2.0 Vagon. |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
2,5 V6 (190 HP) |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
2,5 V6 (192 HP) |
Shamollatilgan disklar |
Disk |
u yerda |
Shinam hajmi
O'zgartirishlar |
Hajmi |
1,9 JTD (105 HP) |
185/65 HR 15. |
1,9 JTD (110 HP) |
185/65 HR 15. |
1,9 JTD (115 HP) |
205 / 60VR15 |
1,9 JTD 16V. |
185 / 65HR15 |
2,4 JTD (136 LS) |
185 / 65VR15 |
2,4 JTD (140 HP) |
185 / 65VR15 |
2,4 JTD (150 HP) |
185 / 65VR15 |
1,6 TS. |
185 / 65HR15 |
1,8 TS (140 HP) |
185 / 65VR15 |
1,8 TS (144 HP) |
185 / 65VR15 |
2.0 JTS. |
205 / 60VR15 |
2.0 Vagon. |
205 / 60VR15 |
2,5 V6 (190 HP) |
205/60 15 R. |
2,5 V6 (192 HP) |
205 / 55R16. |
O'lchamlari
O'zgartirishlar |
Uzunligi, mm. |
Kengligi, mm. |
Balandligi, mm. |
Oldingi trek / orqa, mm |
G'ildirak bazasi, mm |
Yo'lni tozalash (rasmiylashtirish), mm |
Magistralning hajmi, l |
1,9 JTD (105 HP) |
4430 |
1745 |
1415 |
1519/1506 |
2596 |
- |
374 |
1,9 JTD (110 HP) |
4430 |
1745 |
1415 |
1519/1506 |
2596 |
- |
374 |
1,9 JTD (115 HP) |
4430 |
1745 |
1420 |
1519/1506 |
2596 |
- |
374 |
1,9 JTD 16V. |
4430 |
1745 |
1420 |
1519/1506 |
2596 |
- |
374 |
2,4 JTD (136 LS) |
4430 |
1745 |
1420 |
1519/1506 |
2596 |
- |
374 |
2,4 JTD (140 HP) |
4430 |
1745 |
1420 |
1519/1506 |
2596 |
- |
374 |
2,4 JTD (150 HP) |
4430 |
1745 |
1420 |
1519/1506 |
2596 |
- |
374 |
1,6 TS. |
4430 |
1745 |
1415 |
1519/1506 |
2596 |
- |
374 |
1,8 TS (140 HP) |
4430 |
1745 |
1420 |
1519/1506 |
2596 |
- |
374 |
1,8 TS (144 HP) |
4430 |
1745 |
1415 |
1519/1506 |
2596 |
- |
374 |
2.0 JTS. |
4430 |
1745 |
1420 |
1519/1506 |
2596 |
- |
374 |
2.0 Vagon. |
4430 |
1745 |
1420 |
1519/1506 |
2596 |
- |
374 |
2,5 V6 (190 HP) |
4430 |
1745 |
1415 |
1511/1499 |
2596 |
- |
374 |
2,5 V6 (192 HP) |
4430 |
1745 |
1420 |
1519/1506 |
2596 |
- |
374 |
Avtomobilning og'irligi
O'zgartirishlar |
Kichik og'irlik, kg |
Maksimal massa, kg |
Yuk ko'tarish quvvati, kg. |
1,9 JTD (105 HP) |
1250 |
1770 |
520 |
1,9 JTD (110 HP) |
1280 |
1800 |
520 |
1,9 JTD (115 HP) |
1280 |
1805 |
525 |
1,9 JTD 16V. |
1305 |
1830 |
525 |
2,4 JTD (136 LS) |
1325 |
1850 |
525 |
2,4 JTD (140 HP) |
1325 |
1850 |
525 |
2,4 JTD (150 HP) |
1360 |
1885 |
525 |
1,6 TS. |
1225 |
1750 |
525 |
1,8 TS (140 HP) |
1240 |
1765 |
525 |
1,8 TS (144 HP) |
1225 |
1750 |
525 |
2.0 JTS. |
1260 |
1805 |
545 |
2.0 Vagon. |
1245 |
1770 |
525 |
2,5 V6 (190 HP) |
1295 |
1820 |
525 |
2,5 V6 (192 HP) |
1330 |
1855 |
525 |
Dinamika
O'zgartirishlar |
Maksimal tezligi, km / soat |
Vaqtni 100 km / soatdan oshib ketish |
CD (frontal qarshilik koeffitsienti) |
1,9 JTD (105 HP) |
188 |
10.9 |
- |
1,9 JTD (110 HP) |
188 |
10.9 |
- |
1,9 JTD (115 HP) |
191 |
10.7 |
- |
1,9 JTD 16V. |
209 |
9.7 |
- |
2,4 JTD (136 LS) |
203 |
9.9 |
- |
2,4 JTD (140 HP) |
203 |
9.8 |
- |
2,4 JTD (150 HP) |
212 |
9.4 |
- |
1,6 TS. |
201 |
10.5 |
- |
1,8 TS (140 HP) |
208 |
9.7 |
- |
1,8 TS (144 HP) |
208 |
9.3 |
- |
2.0 JTS. |
220 |
8.2 |
- |
2.0 Vagon. |
216 |
8.8 |
- |
2,5 V6 (190 HP) |
230 |
7.4 |
- |
2,5 V6 (192 HP) |
230 |
7.3 |
- |
Yonilg'i iste'moli
O'zgartirishlar |
Shaharda, l / 100 km |
Magistralda l / 100 km |
O'rtacha iste'mol, l / 100 km |
CO2 versiyasi, g / km |
Yoqilg'i turi |
1,9 JTD (105 HP) |
7.8 |
4.7 |
5.8 |
160 |
dizel |
1,9 JTD (110 HP) |
7.8 |
4.7 |
5.8 |
160 |
dizel |
1,9 JTD (115 HP) |
7.8 |
4.7 |
5.8 |
160 |
dizel |
1,9 JTD 16V. |
8 |
4.7 |
5.9 |
161 |
dizel |
2,4 JTD (136 LS) |
8.9 |
5.4 |
6.7 |
180 |
dizel |
2,4 JTD (140 HP) |
8.9 |
5.4 |
6.7 |
180 |
dizel |
2,4 JTD (150 HP) |
8.8 |
5.3 |
6.6 |
178 |
dizel |
1,6 TS. |
11.4 |
6.4 |
8.2 |
198 |
Benzin |
1,8 TS (140 HP) |
12.1 |
6.4 |
8.5 |
202 |
Benzin |
1,8 TS (144 HP) |
11.4 |
6.4 |
8.2 |
196 |
Benzin |
2.0 JTS. |
12.3 |
6.6 |
8.6 |
212 |
Benzin |
2.0 Vagon. |
11.7 |
6.6 |
8.5 |
209 |
Benzin |
2,5 V6 (190 HP) |
16.6 |
8.4 |
11.4 |
280 |
Benzin |
2,5 V6 (192 HP) |
17.6 |
8.5 |
11.8 |
282 |
Benzin |
Narxlar Alfa Romeo 156 2000 Sportwagon - Rossiyada 2003 (22 mart, 2016 Yangilangan)
G.V-da modifikatsiya |
Umumiy avtomobillar sotiladigan (Rossiya Federatsiyasida) |
O'rtacha baho, rubl |
S ning o'rtacha narxi. Avtomatik uzatish, rubl |
Avtomatik uzatish bilan sotiladigan umumiy |
S ning o'rtacha narxi. MCPP, rubl |
Qo'lda uzatish bilan sotiladigan umumiy |
2000 yil |
8 |
309 740 |
307 861 |
6 |
310 001 |
7 |
1.6 L. |
6 |
352 756 |
- |
6 |
352 756 |
6 |
1,7 L. |
6 |
312 725 |
- |
6 |
312 725 |
6 |
1,8 L. |
6 |
357 879 |
- |
6 |
357 879 |
6 |
1,9 L. |
6 |
312 667 |
333 504 |
6 |
305 722 |
6 |
2 L. |
6 |
284 449 |
282 197 |
6 |
285 197 |
6 |
2,4 L. |
6 |
250 131 |
- |
6 |
250 131 |
6 |
2001 yil |
8 |
331 087 |
304 656 |
6 |
338 131 |
7 |
1.6 L. |
6 |
384 820 |
- |
6 |
384 820 |
6 |
1,8 L. |
6 |
359 172 |
- |
6 |
359 172 |
6 |
1,9 L. |
6 |
304 656 |
- |
6 |
304 656 |
6 |
2 L. |
7 |
362 728 |
320 690 |
6 |
374 743 |
7 |
2.0 L. |
6 |
256 555 |
256 555 |
6 |
- |
6 |
2,4 L. |
6 |
243 074 |
- |
6 |
243 074 |
6 |
2.5 L. |
6 |
320 690 |
320 690 |
6 |
- |
6 |
2002 yil |
7 |
322 428 |
298 248 |
6 |
336 263 |
7 |
1,9 L. |
6 |
641 366 |
- |
6 |
641 366 |
6 |
2 L. |
7 |
281 403 |
298 248 |
6 |
264 573 |
6 |
2,4 L. |
6 |
327 102 |
- |
6 |
327 102 |
6 |
2003 yil |
6 |
429 068 |
432 508 |
6 |
410 479 |
6 |
1.6 L. |
6 |
410 479 |
- |
6 |
410 479 |
6 |
2 L. |
6 |
432 508 |
432 508 |
6 |
- |
6 |
2.0 L. |
6 |
433 888 |
- |
6 |
- |
6 |
Yuklab olish Alfa Romeo 156 Sportwagon 2000 - 2003
Sinov drayveri
Alfa Romeodan besh eshik kupesi
So'nggi o'n yillikda Evropa bozorida tana vagonli avtomobillar mashhurligi sezilarli darajada o'sdi. Shu bilan birga, universal (Audi A4 Avanti, BMW 3 gayding, Volvo V40) orasida maxsus, nufuzli sport guruhi mavjud bo'lib, ular uchun tashqi ovqatning tashqi ko'rinishi quvvatdan ko'ra muhimroq edi. Ushbu sohada eng yangi o'yinchi Alfa Romeo 156 Sportwas, 1997 yil. Avtomobil ...