2007 yildan boshlab 2007 yildan boshlab universal
Volvo V70 2009, 2012, 2012, 2012, 2012: Mashinaning xavfsizligini laboratoriya baholash: nuqtalarda reyting (Foto va video halokat sinovi)
34%
Haydovchi va yo'lovchilar
16%
Piyodalar
41%
Bolalar - yo'lovchilar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Yuziga yuz |
3 yoshdan katta bola | Yuziga yuz |
Piyoda xavfsizlik xavfsizligi
|
Old punch:
Yo'lovchi saloniga urganingizda benuqsonlikni saqlab qoldi. Nazorat ustunligi haydovchi atrofidagi bo'sh joyni yaratib, oldinga siljish orqali oldinga siljiydi. Mannechin sensorlari yuqori tiz cho'kish va oldingi cho'kindi kestirib qayd etilgan. Ishlab chiqaruvchi oyoqlarning yuqori darajadagi himoya darajasi turli xil pozitsiyalarda turli xil turdagi yo'lovchilar tomonidan taqdim etilganligini isbotlashga muvaffaq bo'ldi.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
Ikkala bolali maneken sensorlarining ko'rsatmalariga asoslanib, avtomobilning maksimal ball to'pladi. Yo'lovchining oldingi havo yostig'i bu joyga "harakat yo'nalishi" bolalar uchun "harakat yo'nalishi" kafedrasini o'rnatishga imkon beradigan sotuvchiga o'chirilishi mumkin. Faol yostiqning ro'parasida stulning bunday joylashuvi xavfi etarli emasligi haqida ogohlantirish etarli emas edi. Tekshirish kerakligi sababli, ISOOFix Fasteners tizimidan foydalangan holda bolalar kafedrasining orqa o'rindiqlari mavjudligi to'g'ri ko'rsatilgan emas.Yopiq ish tashlash:
Yon tomondan zarba berish uchun avtotransport uchun eng yuqori bahoga ega bo'ldi, ammo men birinchi ustunni birinchi marta urganimda, parda to'liq ochib berishga vaqt yo'q edi, shuning uchun bir necha fikrlar olib tashlandi. Ishlab chiqaruvchi sinov natijalaridan norozi bo'lib, bu muammoni hal qildi. Mutaxassislar barcha avtomobillar modifikatsiya qilinadigan holatni takrorlashga kelishib oldilar. Volvo barcha ishlab chiqarilgan barcha namunalarga o'zgartirish kiritdi va ilgari sotilgan sharhni o'tkazdi. Afsuski, qayta sinovdan o'tkazilganda vaziyat takrorlandi va havo yostig'i kerak bo'lganda yana ishlamadi.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
Bumper oyoq piyodalarni himoya qilish uchun maksimal ballar va kaput yuzasi asosan bolaning boshining boshi bilan yaxshi yumshatdi. Biroq, bu katta yoshli boshning ta'sir zonasi, shuningdek, piyoda oyoqlari avtohalokatda piyodalar tushadigan kaputning old chetida bo'lishi mumkin emas.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | Chapda |
Sinovdan o'tgan model | Vollo V70, 2.4 dizel avtomatik 'kinetik' |
Tana turi | 5 eshikli vagon |
Nashr qilingan yili | 2007 |
Kulgb og'irlik | 1725 |
O'rnatish tizimlari:
Oldindan o'rindiqlar | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | U yerda |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | U yerda |
Yon havo yostig'i | U yerda |
Yon tomonidagi havo yostig'i | U yerda |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |