Krash test Volkswagen Polo Classic 1996 - 1998 Sedan

Krash test Volkswagen Polo Sedan 1996, 1997, 1998: Laboratoriya Avtomobil Xavfsizlik baholash: punktlarida Rating, sinov hisoboti (foto va video to'qnashuv mesh)

haydovchi va yo'lovchilar himoya qilish

lobby Foote-da haydovchiga zarar
Shira, haydovchi
lobbyda yo'lovchilar shikastlanishi
Front Punch, Yo'lovchi
haydovchining shikastlanishi
Yon zarba, haydovchi
Yaxshi - Yaxshi
Yaxshi - Yaxshi
qoniqarli - qoniqarli
Yomon - Yomon
Juda yomon - Juda yomon

Bolalar xolding qurilmalar

18 oygacha bola Ma'lumot yo'q
3 yoshdan katta bola Face oldinga

Xavfsizlik bo'yicha piyodalar

crash test natijasi yaxshi - Yaxshi
avariya sinovining natijasi yaxshi - Yaxshi
crash test natijasi qoniqarli - qoniqarli

Izohlar:

old va yon zarba paytida himoya qilish uchun, Polosin uch yulduz kasb etdi. Barcha talablar yonida ko'kragiga bir old ta'siri va yuk bilan direksiyonun qiyshiq yuqoriga, bundan mustasno, kuzatildi. Agar old ta'siri bilan, yo'lovchi mehmonxona mo''tadil deformasyona, lekin yaxlitligini saqlab qoldi. tizzalari yaqinida zonasida Maxsus muammolar topilmadi edi, va oyoqlari va to'piqdan himoya qilish oyoq tokchalarini siqish hajmini kamaytirish bilan oshirish mumkin. urish, u ko'kragiga va tos maydonda yukini kamaytirish zarur.

Old punch:

yo'lovchi mehmonxona yaxlitligini saqlab, faqat bir kichik deformatsiya bir frontal ta'siri. boshqarish ustun o'zgarish bilan cheklangan edi - 71 mm, orqa va 87 yuqoriga tomonidan. eshik va old paneli zarar ham cheklangan, deb, ammo, qo'shimcha harakatlar haydovchilik eshikni ochish kerak edi e'tirof etiladi. yo'lovchi eshik odatda ochildi. chiqdi oyoq tokchalarini siqish juda kuchli bo'lishi uchun. maneken datchiklar belgilangan yaxshi bosh himoya qilish, shu bilan birga, rulda harakati reytingini kamaytirish majbur bo'ladi. havo yostig'i bilan boshning aloqa barqaror edi, va bo'yin himoya yaxshi. baholash kamayishiga olib keldi maneken Sensor tomonidan qayd ko'kragiga xavfsizlik kamar bosimi,. Ular o'rtacha edi, old paneliga zarar, ko'kragiga himoya qilish kamayishiga olib bermadi. Agar old zarba bilan, haydovchi chap tizza qattiq apparati asoslangan, Rulda mavqeini vosita sozlash ostida bosing. O'ng tiz 90 mm ichki da, uni bosib ustun o'ng panelini bosing. sohasida xavfli unsurlar aniqlangan emas edi-da, qo'shma ustida yuk normaning yuqorida edi. modelni sensorlar guvohligi asosida, haydovchilik tizza himoya normal deb e'tirof etildi va bu baholash turli turdagi hisob haydovchilar kirib va \u200b\u200bturli lavozimlarda olib, tushgan emas edi. oyoqlari uchun bir Mart bir juda kuchli siqish oyoqlari himoya qilish va haydovchi to'piqdan uchun smeta past bo'ladi, deb taklif qiladi. yo'lovchi boshini muhofaza qilish, shuningdek, uning bo'yni, tizzalarini, dumba, tos, oyoq va to'piqlari yaxshilik tan.

yo'lovchi bolalar Xavfsizlik:

Polo foydalanish uchun, ishlab chiqaruvchi bir old zarba bilan Bobsy 18. chaqaloq stullar tavsiya, chairhead joyidan kichik bo'lib chiqdi, lekin tana yuqori organi bolaning boshini yanada Shift sabab bo'lgan, oldinga engashib. Agar yon urish bo'lsa, orqa o'rindiqqa o'rnatilgan kafedra olish minimal edi - uning yuqori qismi avtomobil markaziy chiziq bilan bir vaqtda harakat qilingan. Bolaning bosh Kafedra chiqib sakrash qilmadi.

Yon zarba:

yon ta'siri bilan xavfsizlik kamarlaridan dan yuqori "dam" modelni yuqori yuk, bu sohada kam himoya edi. haydovchilik rahbarining himoya yaxshi edi, va tos va qorin bo'limlari - yomon.

Piyoda xavfsizlik:

Bolaning boshini himoya qilish. Olti ochkodan uchtasi o'rtacha darajada himoyalangan va uchtasi yomonroq: shisha yuvish mashinasi, vaqtning qopqog'i va osma stendidan yuqori. Oyoqlarning yuqori qismini himoya qilish. Uchta ochko - kaput qopqog'ining qal'asi yaqinida, faralarning ichki chegarasida va uning markazida esa o'rtacha ko'rsatkichdan ham yomonroq himoya qildi. bir kattalar piyoda rahbari himoya. Bir nuqta natijani o'rtacha darajaga keltirdi va ikkitasi yomonroq: kaput yuzasida va uning pastadirining yuzasida. Oyoqlarni himoya qilish. Uchta ochkolar o'rtadan yomonroqligini ko'rsatdi. Ular bamperning markazida, yiqilib ko'zdan balandroq va farazning ichki chegarasida joylashgan edi.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Rabbiy manzil O'ngda
Testdan model Volkswagen Polo 1.4L
Tana turi 3 eshikli xetbaback
Nashr qilingan ma'lumotlar 1997
Kulgb og'irlik 890

Xavfsizlik tizimlari:

Oldindan xavfsizlik kamarlari U yerda
Old kamarlarni yuklash Yo'q
Driver Old havo yostig'i U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i Yo'q
Yon parovkalar Yo'q
Yon tomon havo yostig'i Yo'q
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i Yo'q

Fotosuratni buzish testi