Crash Test Volkswagen Polo, 2009 hatchback beri 5 eshik
Volkswagen Polo Test 5 Eshiklar, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Avtomobil Labotor Xavfsizlik baholash: punktlarida Rankings, sinov hisoboti (foto va video to'qnashuv mesh)
Havo o'tiradigan joy bilan Haydovchilik rahbari bilan aloqa
barqaror
havo yostig'i bilan yo'lovchi bosh bilan aloqa
barqaror
ko'krak
yo'lovchi filiali
barqaror
Tushirish old yengillashtirishni qaytarib
0mm.
Shift rulda orqaga
yo'q
Shift rulda yuqoriga
yo'q
rulda bilan ko'krak bilan aloqa
yo'q
oyoqlari, tizzalari va hip maydoni Top
old paneli Firma elementlari bilan aloqa
ha: Rulda
tizzalarini
yo'q
Quyi oyoq va oyoq
Oyoq ta'til siqish
yo'q
Tushirish pedallar orqaga
debriyajı - 27mm
O'tdim o'zgarish eng
yo'q
Avtomobil (8 ball) bilan yonma to'qnashuvi va post bilan (6,8 ball)
avtomobil
ustun
bosh havo yostig'i
ha
ko'krak havo yostig'i
ha
orqasida (orqa miya himoya) dan zarba (ball)
Kafedra Tavsif
Standard, mato, qo'llanma o'zgarishlar
bosh Cheklovchi kiriting
passiv
geometrik baholash
0,6
sinov
- Kuchli kick
1,9
- Yaqin Stick
1,7
- Zaif zarba
2
Bolalar yo'lovchilar. Common hisob 42 | 86%
18 oygacha bola
Marka kafedrasi
Bobsy G0 plyus ISOFIX
Front shock
Favqulodda Group
0, 0+
Bosh oldinga harakat
himoyalangan
Manzil
yuzi orqa
kuymoq tezlashtirish
maksimal baho
ekranga
ISOFIX o'rnatish va qo'llab-quvvatlash ramka
ko'krak yuk
maksimal baho
Yon zarba
himoya baholash
12
boshning mustahkamlash
himoyalangan
chiqishlar ishorati
4
kuymoq tezlashtirish
max baholash
qotiring baholash
2
3 yoshdan katta bola
Marka kafedrasi
Bobsy G1 ISOFIX TOP zanjir
Front shock
Favqulodda Group
1
Bosh oldinga harakat
himoyalangan
Manzil
face oldinga
kuymoq tezlashtirish
maksimal baho
ekranga
Agar xavfsizlik kabeli bilan ISOFIX bog'lash
ko'krak yuk
maksimal baho
Yon zarba
himoya baholash
12
boshning mustahkamlash
himoyalangan
chiqishlar ishorati
4
kuymoq tezlashtirish
max baholash
qotiring baholash
2
Avtomobil baholash
6
Havo yostig'i oldini olish Ogohlantirish
old yo'lovchi quyosh visor, har ikki tomon Matn ogohlantirish va piktogram
Piyodalar. Common hisob 15 | 41% tizimi qonuni. Xavfsizlik Common 5 reyting | 71%
- Tasviriy
- Yaxshi
- Qoniqarli
tezlik sınırlayıcısı
mavjud emas
Barqarorlik Kurs (ESC)
3
unatigned xavfsizlik kamar haqida signalizatsiya
Ikki: haydovchi va yo'lovchilar
bosh
8,5
Hip maydoni
2,4
oyoqlari
4
kattalar yo'lovchi muhofaza qilish:
bir bosh og'rig'i bilan, Volkswagen Polo yo'lovchi mehmonxona yaxlitligini saqlab qoldi. haydovchi va yo'lovchilar uchun maksimal himoya yaxshi darajada namoyish etildi. test himoya Shu darajada turli darajada odamlar uchun bo'ladi, deb ko'rsatdi. mashina yon zarba yaxshi natijalar ko'rsatdi. Post tomonida mashina zarba ko'krak eslayman va modelni qorinlariga tashladi qilmadi. joy va bosh dadillik orqasidan bir zarba taqdirda bo'yin jarohatlari qarshi o'rta himoya beradi.
yo'lovchi bolalar Xavfsizlik
Volkswagen shunday ikkala Bolalar uchun maksimal himoya namoyish etildi, shuningdek bolalar g'amxo'rlik oldi. frontal va lateral to'qnashuvi natijasida maneken oldinga o'zgarish salonining bosh urish ehtimoli minimallashtirish, muhim emas edi.
piyodalar himoya qilish
bamper piyodalar uchun yaxshi bo'lgan, yaxshi natijalar ko'rsatdi. Qaytarma qalpoqli old dam aralash natijalar, qaytarma qalpoqli qolgan qismlari aralash natijalar ko'rsatdi ko'rsatdi. bolaning boshi va kattalar piyoda mumkin şoklar eng xavfli edi.
piyodalar himoya qilish
haydash va old stullar uchun Teminatsız xavfsizlik kamarlar standart uskunalar mavjud. elektron barqarorligi tizimi sotilgan avtomobillar eng ustiga, ayrim mamlakatlarda mavjud ixtiyoriy ravishda, shuningdek, standart uskunalar emas.
Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Sinovdan o'tgan model
VW Polosin 1,2 trend chizig'i, chap dastasi bilan model
Tana turi
hatchback (5 eshiklarini)
Nashr qilingan ma'lumotlar
2009
Kichik og'irlik, kg
1035 kg
Natijalar vin uchun, ...
bu avlodning barcha Polosin modellari qo'llaniladigan
