Krash testi Volkswagen Passat Variant 2000 - 2005
Volkswagen Passat Varasient 2000, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, Sinov hisoboti (foto va video qulashi sinovi)
28%
Haydovchi va yo'lovchilar
13%
Piyodalar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Roimer shahzoda Bobsi G1, yuzma-yuz |
3 yoshdan katta bola | Roimer shahzoda Bobsi G1, yuzma-yuz |
Xavfsizlik bo'yicha piyodalar
|
Izohlar:
Kuchli passat tana xavfsizligi ramkasi yo'lovchilarga etarli joyni ta'minladi. Lateral zarba ichida, mashina bosh uchun yonma-yon yostiq bilan (variant sifatida taklif qilingan) maksimal reytingni oshirdi. Haydovchining tizzali zonasida qattiq elementlar topildi, bu ularga urish paytida jiddiy shikastlanishga olib kelishi mumkin. Houdning old chetida eng ko'p raqobatchilarga qaraganda piyodalar uchun kamroq ishtirok etilishi mumkin edi.Old punch:
Haydovchining boshi havo yostig'idan sakrab tushdi va eshikni urdi. Garchi ballar buning uchun olib tashlanmasa ham, lekin ular ko'krak qafasidagi rulni olib tashladilar. Passiv xavfsizlik tizimining qolgan qismi yaxshi natija ko'rsatdi. Old panelning yuzasi ostidagi qattiq elementlar tizzalar va drayver oyoqlarining tepasida. Asosiy konfiguratsiyada, o'rindiqlar o'rindig'ining markaziy joyi uchun xavfsizlik kamarlari kamar edi, uchtasi faqat variant edi. Mutaxassislar vaziyatni tuzatish kerak degan fikrni bildirdilar.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
Ishlab chiqaruvchi old yo'lovchi o'rindiqqa, harakat yo'nalishi qarshi kresloda o'tirgan bolaga hisobga jarohati xavfini olish kerak, shuning uchun yo'lovchi old o'tiradigan joy, asosiy To'plamga kiritilgan. Na oldingi shisha piktogram (yomon topgan) na bir tikan (u osonlik bilan yuz sindirish mumkin), bunday xavf oldini olish emas edi. sinov yilda "harakatining yo'nalishi bo'yicha" joylashgan universal bolalar stullar VW Romer shahzoda Bobsy G1 Universal, ishtirok etdi. Ular shuningdek o'z vazifalarini amalga, lekin 18-oy yo'lovchi bo'yin etarli himoya bermadi. Skoda Fabian sinov paytida ISOFIX tizimiga ega bo'lgan bunday O'rinlar versiyasi yomon natija ko'rsatdi. Bu test ishlab chiqaruvchi da, bunday, o'lchash qurilmalar dedi, lekin ular sotish kabi stullar edi.Yon zarba:
lateral ta'siri bilan himoya ta'sirli edi. Xavfsizlik parda old va orqa yo'lovchi ikkala shu himoya qilinishini ta'minlash, yaxshi natija ko'rsatdi, lekin ular asosiy konfiguratsion kiritilgan emas.Piyoda xavfsizlik:
Bu sinov natijasi, bu sinf avtomobillar uchun o'rtacha edi, lekin qaytarma qalpoqli old dam o'ylangan dizayn piyoda himoya oshirish mumkin, deb ko'rsatib, o'rtacha ko'ra yaxshiroq zarba muloyimlashdi.Avtomobil haqida Umumiy ma'lumot
Roelf Manzil | chap |
Testdan model | Volkswagen Passat 1.9 TDI |
Tana turi | 4-eshik sedan |
ma'lumotlar nashriyot yili | 2001 |
Bo'sh og'irlik | 1527 |
natijalari bilan boshlangan, vin uchun amal qiladi ... | WVWZZZ3BZ1P28670, WVWZZZ3BZ1E258093 |
Xavfsizlik tizimlari:
old joy lentalar Pretensels | U yerda |
Front Qayish va belbog'lar Yuk o'rnatish | U yerda |
Driver Old havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchi Old havo yostig'i | U yerda |
Yan havo o'tiradigan joy | U yerda |
Yon Bosh Havo o'tiradigan joy | Yo'q |
Haydovchi tizzalarini va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |