Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
 | - | jarima |
 | - | Yaxshi |
 | - | Qoniqarli |
 | - | Yomon |
 | - | Juda yomon |
|
Bolalar Holding qurilmalari
| 18 oy uchun bolani |
Ma'lumot yo'q |
| 3 yoshdan katta bola |
Ma'lumot yo'q |
Xavfsizlik bo'yicha piyodalar
 |
| - | jarima |
| - | Yaxshi |
| - | Qoniqarli |
|
Izohlar:
Passat uning guruhida faqat chapaqay avtomobil chiqdi. Barcha avtomobil kabi, Volkswagen o'ng va chap rulda bilan bosib o'tgan avtomobillar teng xavfsiz, deb ishontirmoqda va ekspertlar Passat ishini shubha qilish uchun hech qanday sabab bor edi. Avtomobil kech 1998 yilda xavfsizlik talablariga rioya. Agar old ta'siri bilan, u ham o'zi yaxshi, biroq, old Panelning pastki qismidagi qattiq elementlar tizzalarini, rahbarlari va haydovchilik tos uchun xavfli edi ko'rsatdi.
Old punch:
Chap old stend 68 mm qaytarib banddir. Yo'lovchi mehmonxona yaxlitligini saqlab qoldi. haydovchilik eshikni urib ochildi bo'lsa, shuning uchun uning kashf bilan hech qanday muammolar bor edi. old yo'lovchi eshik ham odatda ochildi. rulda 85 mm va 15 mm qayta banddir. chuqurlashtirish ko'p siqilgan edi, va tormoz bosib o'tdim orqa 91 mm ko'chib o'tdi. Tufayli havo yostig'i bilan haydovchilik rahbarining beqaror kontaktga, uning himoya qilish uchun baholash kamayadi. bo'yin yaxshi himoyalandi, va passiv xavfsizlik tizimlari rulda haqida ko'kragiga musht man. Xavfsizlik kamarini dan ko'kragiga yuk xavfsiz doirasida qoldi. yo'lovchi mehmonxona old Urug'lar ko'ksidagi yaxshi himoya hissa, yaxlitligini saqlab qoldi. haydovchi chap tizza smallers uchun taglikni urdi, lekin zarba tomonida bir oz kelgan bo'lsa, Rulda qavs bo'ladi. Jarima ball buning uchun hisoblangan edi. zarba yuqorida tushib ketgan bo'lsa, keyin tiz himoyasi va boshqarish ustun mavqeini sozlash mexanizmi, va yana jiddiy zarar bilan tahdid qilingan old paneli chuqurroq rivojlantirish tushib edi. haydovchi o'ng tizza, boshqarish ustunda yumshoq plastik piyoda soxta muhofazasi bosdi va, nihoyat, ma'ruzachi o'zi bor. tiz, Shin va tos himoya qilish uchun baholash tufayli Rulda qulfi bir e'lon va uning o'rnini sozlash mexanizmini ehtimolini qisqartirildi. o'rnatish tok asosiy va boshqarish ustun tuzatish vosita tizza jarohati olib kelishi mumkin. chap oyoq pastki himoya qilish yomon deb e'tirof etildi. oyoqlari uchun tokcha biroz siqilgan, lekin oyoqlari va oyoq to'piqlari yaxshi himoya qilinadi. Xavfsizlik kamarini dan ko'kragiga yuk jarohati sabab uchun etarli bo'lsa-da, yaxshi chiqdi, bir butun sifatida yo'lovchi himoya. U erda chap tizzasidan zarar kichik xavfi, shuningdek, bo'ldi Shin va tos.
Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
Bolaning bosh muhofaza qilish. olti punktlari to'rt talablariga mos: sovutish suyuqligi tank qo'llab-quvvatlash apparati orqali, motor Panelning orqasiga va qalpoq Panelning kuchaytirgichi va barobar liniyasi orqali.
Yon zarba:
bir tomoni e'lon bilan Passat, va yirik, 1998 talablariga muvofiq, shuningdek o'zini ko'rsatdi, ammo haydovchi qorin bo'limi himoya zaif deb e'tirof etildi. Bosh mudofaa yaxshi bo'lib chiqdi.
Piyoda xavfsizlik:
oyoqlari yuqori himoya qilish. uch ochko hech mos. Quyida - ikki, bir o'rtacha yuqorida natija ko'rsatib, va. Voyaga bosh muhofaza qilish. nazorat nuqtalari hech mos. Besh tormoz suyuqligi idishda yuqorida qalpoq Panelning kuchaytirgichi yuqorida joylarni, shu jumladan, va artib kuni o'rtacha ko'ra yaxshiroq natija ko'rsatdi. oyoqlari himoya qilish. ochko hech talablariga mos - barcha o'rtacha yomonroq natija ko'rsatdi.
Avtomobil haqida Umumiy ma'lumot
| Roelf Manzil |
chap |
| Testdan model |
Volkswagen Passat 1.6L |
| Tana turi |
4 eshikli sedan |
| ma'lumotlar nashriyot yili |
1997 |
| Bo'sh og'irlik |
1269 |
Xavfsizlik tizimlari:
| old joy lentalar Pretensels |
U yerda |
| Front Qayish va belbog'lar Yuk o'rnatish |
U yerda |
| Driver Old havo yostig'i |
U yerda |
| Yo'lovchi Old havo yostig'i |
U yerda |
| Yan havo o'tiradigan joy |
Yo'q |
| Yon Bosh Havo o'tiradigan joy |
Yo'q |
| Haydovchi tizzalarini va oyoqlari havo yostig'i |
Yo'q |
