Avariya sinovi Volkswagen Passat R36 2008-betdan boshlab
Avariya sinovi R 2008, 2012, 2011, 2012, 2012, 2012: laboratoriya xavfsizligini baholash: ochkolar bo'yicha lazzatni baholash (Foto va video qulashi testi)
34%
Haydovchi va yo'lovchilar
17%
Piyodalar
38%
Bolalar - yo'lovchilar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Britax roegier Kichkintoyli plyus, hayot |
3 yoshdan katta bola | Britakch RoeMer Duo Plus, oldinga qarab |
Piyoda xavfsizlik xavfsizligi
|
Izohlar:
Voyaga etgan yo'lovchilarni himoya qilish uchun Pasot beshta yulduz qabul qilindi. Mutaxassislar ustunning xavfsizligi va tomi pardalarini dizayniga o'zgartirishlar kiritgandan keyin ustunning takroriy tomoni ta'sir qildi. Avtomobilning tanasi juda bardoshli bo'lib, minimal deformatsiyalar va yaxshilangan kattalar yo'lovchilari. Ammo bolalarni himoya qilish unchalik to'liq emas edi: ko'krak qafasi katta hajmiga ega bo'lgan, katta yuk ta'sirlangan. Piyodalarni himoya qilish 36 ta mumkin bo'lgan 17 ballni tashkil qilish orqali juda yaxshi tan olinadi.Old punch:
Tananing minimal deformatsiyalari, ikki bosqichli xavfsizlik yostiqlari, mardig'ler va xavfsizlik kamarlari cheklovlari kattalar yo'lovchilarini yaxshilab tashlaydi va ularning ko'kragiga va oyoqlarini past darajada ushlab turadi. Biroq, haydovchi boshqaruv ustunining orqasida jarohat olish uchun xavf tug'dirdi. Oyoqlar uchun mittilar unchalik deformatsiyalanmagan va pedilarning siljishi to'liq nazorat ostida bo'lgan.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
Yo'lovchining oldingi havo yostig'i matbuot qutidagi tugmachani ishlatishdan uzilishi mumkin. Tor ogohlantirish bo'lib, yostiq holati markaziy konsol ekranida ko'rsatiladi. Katta farzand, Ishofix va xavfsizlik kamarlari bilan o'ralgan va harakat yo'nalishi bo'yicha "Kafedrada joylashgan" VW Britakchi "DUO Plus" harakat yo'nalishi "kafedrasida joylashgan. Frontal ta'siri bilan, ko'kragidagi sensorlar katta yukni yozib olishdi. Yosh yo'lovchi, Ishofix va tashqi qo'llab-quvvatlash yordamida "harakat yo'nalishi" ga o'rnatildi. Uning himoyasi yaxshi va to'liq bo'ldi.Yopiq ish tashlash:
Tizim himoyasi lateral zarbalar bilan yonma yostiq va xavfsizlik pardalari, shuningdek, ikkinchi qator yo'lovchilarini himoya qilgan. Ushbu turkumda Passat maksimal ochkolar sonini to'pladi.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
Piyodalarni himoya qilish qabul qilindi. Bumper talablarga javob berdi va kaput yuzasi bolaning boshining zarbalarini yumshatdi. Voyaga etganlarning boshi ham himoyalangan, ammo unchalik yaxshi emas. Piyodalarning qalpog'ining old tomoni sezilarli darajada himoyalanmaydi.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | Chapda |
Sinovdan o'tgan model | Volkswagen Passat 1.9 PD trendline |
Tana turi | 4 eshikli sedan |
Nashr qilingan yili | 2005 |
Kulgb og'irlik | 1447 |
Natijalar VIN uchun ... | Wvwzzz3c6e035000, wvwzzz3cz6p17000 |
O'rnatish tizimlari:
Oldindan o'rindiqlar | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | U yerda |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | U yerda |
Yon havo yostig'i | U yerda |
Yon tomonidagi havo yostig'i | U yerda |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |
Ismofix buloq | Yo'q |
Ismofik orqa | U yerda |