Krash test Volkswagen Lupo 1998 - 2005 Xetchbek

haydovchi va yo'lovchilar himoya qilish

Shira, haydovchi

Front Punch, Yo'lovchi

Yon zarba, haydovchi

- jarima - Yaxshi - qoniqarli - yomon - Juda yomon

Bolalar xolding qurilmalar

18 oy uchun bolani	Roemer Baby-Star, yuzi orqaga
3 yoshdan katta bola	Bobsy G1 ISOFIX, yuzi oldinga

Xavfsizlik piyodalar

- jarima - Yaxshi - qoniqarli

Izohlar:

Lupo kompleks himoya qilish yo'lovchilar ta'minlash, bir ishonchli mashina bo'lib chiqdi. tanasining tuzilishi yaxlitligini saqlab qoldi, va haydovchilik eshik old ta'siri keyin odatda ochdi. uning vazifasi bilan yengib o'tdik haydovchi old o'tiradigan joy, ammo, ehtimol, uning imkoniyatlarini limiti ishlagan. yon urish himoya qoniqarli bo'ldi, lekin ishlab chiqaruvchi, shuningdek, moliyalashtirish va yon xavfsizlik yostiqchalari bilan mashina sinash qaror qildi. 3-yil yo'lovchi uchun bolalar kafedrasi O'rinlar orqa qatoridagi ISOFIX qotiring o'rnatilgan edi.

Old Punch:

old Cho'kindi ko'kragiga yuk shu hajmdagi bir avtomobil uchun maqtovga bo'ldi. yumshoq plastik bilan qoplangan metall plastinka steer ustun ostida belgilangan edi. Bu pad haydovchi tizzalarini himoya tufayli edi, lekin bunday dizayn oyoqlari ustiga bor edi, hatto agar, katta yuk olib borildi va kuchli tizza jarohati tahdid saqlanib qolgan.

yo'lovchi bolalar Xavfsizlik:

old yo'lovchi old havo yostig'i asosiy to'plamdan kiritilgan, va bu joyda "harakatining yo'nalishi qarshi" bolalar stul joylashtirish qachon ishlab jiddiy xavf davolash uchun edi. kulbada faqat tushunarsiz piktogramının va osonlik bilan yuz sindirish mumkin old oynadan, ustidan bir matn xabari bor edi. Biroq, xabarlar hech bir bola xavfli jarohati ehtimoli haqida gapirdi. 18-oy yo'lovchi yaxshi emas, balki yon nisbatan, bir old ta'siri bilan o'zini namoyon, "harakatining yo'nalishi qarshi" tashkil universal kafedrasi joylashgan edi. 3 yoshli kreslo bilan birga, bir old ta'siri bilan oldinga rahbarining ortiqcha harakat oldini olmadi va lateral davomida uning chegaralari uni ushlab, xavfsiz chegaralaridan davomida uning ko'kragiga yuk saqlanadi.

Yon zarba:

lateral zarba bilan, avtomobil himoya maqbul darajada taqdim, lekin ko'kragiga jarohati ba'zi xavfi saqlanib bo'ladi. ishlab yonma-havo yostig'i samaradorligini isbotlash qaror qildi va ular bilan avtomobil qo'shimcha test moliyalashtiriladi. Va, albatta, ular bilan Lupo avval sinovdan uning sinfini xavfsiz avtomobil bo'ldi.

Piyoda xavfsizlik:

piyodalar himoya natijalari zamonaviy avtomobillar uchun o'rtacha bo'lib chiqdi, lekin old qismi piyodalar boldirlarini himoya qilish uchun juda qattiq bo'lib chiqdi.

Avtomobil haqida Umumiy ma'lumot

Roelf Manzil	chap
Testdan model	Volkswagen Lupo 1.0.
Tana turi	3-eshik xetchbek
ma'lumotlar nashriyot yili	2000
Bo'sh og'irlik	910
natijalari bilan boshlangan, vin uchun amal qiladi ...	WVWZZZ6XZYW000001.

Xavfsizlik tizimlari:

old joy lentalar Pretensels	U yerda
Front Qayish va belbog'lar Yuk o'rnatish	U yerda
Driver Old havo yostig'i	U yerda
Yo'lovchi Old havo yostig'i	U yerda
Yan havo o'tiradigan joy	Yo'q
Yon Bosh Havo o'tiradigan joy	Yo'q
Haydovchi tizzalarini va oyoqlari havo yostig'i	Yo'q