Krash testi Volkswagen Golf IV variant 1999 - 2006 Universal

Volkswagen golf variant 2001, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002, 2002: Laboratoriya xavfsizligi )
25%
Haydovchi va yo'lovchilar
17%
Piyodalar

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

lobby Foote-da haydovchiga zarar
Sovuq, haydovchi
lobbyda yo'lovchilar shikastlanishi
Oldingi punch, yo'lovchi
haydovchining shikastlanishi
Yon zarbasi, haydovchi
A'lo - A'lo
Yaxshi - Yaxshi
Qoniqarli - Qoniqarli
Yomon - Yomon
Juda yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola Ma'lumot yo'q
3 yoshdan katta bola Ma'lumot yo'q

Xavfsizlik bo'yicha piyodalar

avariya sinovining natijasi a'lo darajada - A'lo
avariya sinovining natijasi yaxshi - Yaxshi
avariya sinovining natijasi qoniqarli - Qoniqarli

Izohlar:

Golfning tanasining old va lateral zarbalari bilan o'zini yaxshi ko'rsatdi. Sinovda ishlatiladigan bolalar o'rindiqlaridan biri, avtoulovda qiyinchiliklar bilan jihozlangan, ammo mashinada qiyinchiliklar paydo bo'ldi. Ishlab chiqaruvchi mutaxassislarga barcha muammolar bartaraf etildi. Piyodalarning himoyasi munozarali bo'lib chiqdi: boshning boshining boshidagi o'rtacha, ammo kaput va bamperning oldingi chetida juda yomon.

Old punch:

Yo'lovchi saloniga urilganda yaxlitlikni saqlab qolganda, nisbatan past darajadagi siqishni namoyish etdi. Haydovchining oldingi havo yostig'i yaxshi natija ko'rsatdi, uning boshi bilan doimiy aloqa qilishni ta'minladi. Ko'krakni himoya qilish natijalari haydovchiga qaraganda yomonroq edi, shuning uchun ular xulosani belgilashda hisobga olindi. Multilayer po'lat va plomba vositalarida o'rnatilgan ishlab chiqaruvchi haydovchi tizzalarini himoya qilgan bo'lishi kerak, ammo bu himoya elementlari oyoqlarning yuqori qismiga qo'yiladigan vazifalarni to'liq boshdan kechirishlari kerak edi.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

Testda turli xil bolalar o'rindiqlari, ulardan bir qismini konsentsatsiyaga moslashtiradigan, bu aniqlarni an'anaviy emas, xavfsizlik kamarini mahkamlashni ta'minlaydi. Biroq, ushbu kafedra bilan bog'liq muammolar juda qiyin bo'lib chiqdi va o'rnatilgan indikator deyarli ko'rinmaydi. Orqa xavfsizlik kamarlari odatdagi dizaynning joylarini mahkamlash uchun avtomatik qulflar bilan jihozlangan, ammo mutaxassislar ulardan foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar topilmadi, shuning uchun ushbu tizim sinovda ishlatilmadi. Idish parkin oldidagi yo'lovchilarning mavjudligini eslatib turardi, ammo "harakat yo'nalishi bilan" bolalar "bolalar" kafedrasining bu joyida o'rnatilishining oldini olish haqida xabar bermadi.

Yopiq ish tashlash:

Yon tomondan havo yostig'i ko'krak qafasi va qorin bo'shlig'i haydovchi direktori tomonidan himoyalangan. Haydovchining boshi eshikning yon panjara tomonini va xavfsizlik kamarining yuqori mahkamlashiga urdi. Dirliq qattiq urish bilan, haydovchi haydovchini ustun layneriga himoya qilishi kerak.

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

Voyaga etgan piyodalar boshlig'ini himoya qilish o'rtacha ko'rsatkichdan yaxshiroq, ammo bamper va kaputning oldingi cheti deyarli oyoqlarga tepishmadi.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Rabbiy manzil Chapda
Sinovdan o'tgan model Vw golf 1.4.
Tana turi 5 eshik xetbababack
Nashr qilingan ma'lumotlar 1998
Kulgb og'irlik 1140

Xavfsizlik tizimlari:

Oldindan xavfsizlik kamarlari Mavjud
Old kamarlarni yuklash Yo'q
Haydovchining oldingi havo yostig'i Mavjud
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i Mavjud
Yon parovkalar Yo'q
Yon tomon havo yostig'i Yo'q
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i Yo'q

Fotosuratni buzish testi