2009 yildan 2009 yilgacha Minivyandan quota test sinovi
Avariya sinovi Toyota 2009, 2012, 2011, 2012, 2012, 2012: Labotor avtomobil xavfsizligini baholash: nuqtalarda lazzatni baholash (Foto va video qulash testi)
Old panelning qat'iy elementlari bilan aloqa qilish
emas
Tizzalar
emas
Pastki oyoq va oyoq
Oyoqni tanaffus qilish
emas
Ko'chirish pedrallari Orqaga
debrislar peda - 78mm
Pedali siljish tepasi
emas
Avtoulov bilan yonma-yon to'qnashuv (8 ball) va post bilan (6,8 ball)
Mashina
Ovoz bermoq
Bosh havo yostig'i
ha
Ko'krak havo yostig'i
ha
Orqadan (umurtqa pog'onasi) zarbalari (ballar)
Kafedraning tavsifi
Standart, mato, 6 ta qo'lda sozlash
Boshni cheklash turi
Qaytish
Geometrik baholash
0,4
Test
- kuchli zarbalar
2
- o'rta tayoq
1,6
- Zaif ish tashlash
2
Bolalar yo'lovchilari. Umumiy ball 37 | 75%
18 oygacha bola
Brand stul
Britax Roer Baby Xavfsiz
Oldingi zarba
Favqulodda guruh
0, 0+
Bosh oldinga siljish
himoyalangan
Manzil
yuziga
SCALDni tezlashtirish
maksimal reyting
Mahkamlamoq
voyaga etgan xavfsizlik kamarlari
Ko'krak qafasi
maksimal reyting
Yonma-yon zarba
Himoya baholash
11,7
Boshni mahkamlash
himoyalangan
Baholash Baholash
4
SCALDni tezlashtirish
maksni baholash
Sog'liqni saqlashni baholash
2
3 yoshdan katta bola
Brand stul
Britax Roer Duo Plus
Oldingi zarba
Favqulodda guruh
1
Bosh oldinga siljish
zaif
Manzil
oldinga yuz
SCALDni tezlashtirish
maksimal reyting
Mahkamlamoq
Xavfsizlik kabeli bilan istofik
Ko'krak qafasi
kuchsiz
Yonma-yon zarba
Himoya baholash
4,9
Boshni mahkamlash
himoyalangan
Baholash Baholash
4
SCALDni tezlashtirish
maksni baholash
Sog'liqni saqlashni baholash
2
Avtomobilni baholash
8
Airbagning oldini olish haqida ogohlantirish
Quyoshli visor bilan ogohlantirish (har ikki tomonda)
Piyodalar. Umumiy ball 25 | 69% tizim harakati. Xavfsizlik umumiy hisoboti 6 | 86%
- yaxshi
- Xop
- qoniqarli
Tezlik cheklovi
- 0, mavjud emas
Barqarorlik kursi (Esc)
3
Ishlatilmagan xavfsizlik kamarlari haqida signal
3 Informator: Haydovchi, oldingi yo'lovchi va orqa yo'lovchilar
Bosh
18,8
Kestirib.
0
Oyoqlari
6
Voyaga etgan yo'lovchilarni himoya qilish:
Jinal zarba bilan, yo'lovchi saloniga Toyota vevori benuqsonlikni saqlab qoldi. Haydovchi va yo'lovchilar uchun yaxshi himoya darajasi ko'rsatildi. Mashinaning yon ta'siri maksimal natijalarning maksimal natijalarini ko'rsatdi. Postning yon tomonidagi mashinaning zarbasi mannenning ko'kragini eslamadi. O'rindiq va boshni cheklash orqa tomondan zarba bo'lgan taqdirda bo'yinning shikastlanishidan iborat.
Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi
Frontal va lateral zarbalar bilan, bolalar mannenzlari har doim ham to'sqinlik qilmagan, bu uning boshiga salon haqida boshini urish ehtimoli 3 yoshdan oshgan bolaga tegishli.
Piyodalarni himoya qilish
Bumper maksimal natijalarni ko'rsatdi. Qolgan kaputlar juda xizmatkor bo'lib chiqdi, qolganlari juda yaxshi natijalarni ko'rsatdi, deyarli barcha sensorlar yashil chiroqni ko'rsatdi. Bolaning boshi va kattalar piyodalarining xati eng xavfsiz edi.
Piyodalarni himoya qilish
Albatta, albatta barqarorlik tizimi (Esc) barcha aktivlarning standart paketidir. Xavfsiz xavfsizlik kamarlari ham standart jihoz va barcha avtomobil kafedralari bilan jihozlangan.
Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Sinovdan o'tgan model
Toyota, 2,0 d-4D o'rta sinf, chap tutqichli model
Tana turi
miniven (5 eshik)
Nashr qilingan ma'lumotlar
2010
Kichik og'irlik, kg
1540 kg
Natijalar vin uchun, ...
barcha aksincha modellarga tegishli
Xavfsizlik tizimlari:
Oldindan xavfsizlik kamarlari
u yerda
Old kamarlarni yuklash
u yerda
Haydovchining oldingi havo yostig'i
u yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i
u yerda
Yon parovkalar
u yerda
Yon tomon havo yostig'i
u yerda
Haydovchining tizzalari havo yostig'i
u yerda
Dinamik barqarorlik tizimi
Emas
Nomi bo'lmagan xavfsizlik kamarlari haqida eslatma