Qulash testi Toyota Prius 2004 - 2006 Hatchback
Toyota Prius halokati 2004, 2006 yil: Laboratoriya avtomobilining laboratoriyasi: nuqtalarda Laboratoriyalar parvarishlarini baholash (Foto va video halokat sinovi)
34%
Haydovchi va yo'lovchilar
13%
Piyodalar
43%
Bolalar - yo'lovchilar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Britax roegier Chaqiri xavfsiz, yuziga |
3 yoshdan katta bola | Britakch RoeMer Duo Plus, oldinga qarab |
Piyoda xavfsizlik xavfsizligi
|
Izohlar:
Evro-NCAP sinovlaridan o'tgan birinchi gibrid mashina bo'ldi. Haydovchining tizzasida dizaynda mashina besh yulduzni urdi. Yo'lovchi saloni juda bardoshli va ishonchli edi. Passiv xavfsizlik tizimlari yaxshi natija va drayverning rulning zarbasidan tushgan ko'krakni namoyish etdi. Yon tomonni urganda himoya, shuningdek, ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan bolalarning o'rinbosarlari o'zlarining funktsiyalari bilan juda yaxshi to'plangan. Piyodalar himoya qilish o'rtacha ko'rsatkichdan yomon bo'ldi.Old punch:
Avtomobil tanasi juda kuchli edi, minimal deformatsiyadan va shamolning bo'g'iqlari va oyog'ining bir xil siqilishi juda kuchli edi. Passiv xavfsizlik tizimlari haydovchi va yo'lovchilar uchun bir bosqichli havo yostig'iga ega. Tug'urklar va xavfsizlik kamarlari ko'tarish cheklovlari bilan birgalikda ular yaxshi natija ko'rsatdilar, garchi haydovchi ko'kragidagi yuk normadan biroz yuqori edi. Shuningdek, haydovchining old panelning yuzasi ostidagi nosoz ustun va qattiq elementlar bilan aloqa qilish uchun tizzalarini shikastlash xavfi ostida edi.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
3 yoshli yo'lovchiga, Toyota Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita va xavfsizlik yo'nalishi bo'yicha belgilanadi. 18 oylik yo'lovchi "Harakat yo'nalishi" kafedrasida joylashgan Toyota Brita Brita Brita Brita Brita Brita Brita Mister, sobit xavfsizlik kalamushlari. Bolalar boshlari va ko'kragi hujayralari to'liq himoyalangan. "Harakat yo'nalishi" bolalar kafedrasini joylashtirish xavfi oldingi panelning o'ng chetidagi piktogramma va quyoshning ekranli visorida matnli ogohlantirish haqida xabar berilgan.Yopiq ish tashlash:
Ushbu sinovda mutaxassis mutaxassislar tomonidan juda ta'sirlangan. Yon yostiq va xavfsizlik pardalari samarali ishladi. Ikkinchisi, shuningdek, orqa qator yo'lovchilari tomonidan himoyalangan.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
Kaput kattalar boshi va bolaning boshini yumshatdi, ammo qanotlari juda chuqurchalar. Bamper va kaputning oldingi cheti hech qanday himoya bermadi.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | O'ngda |
Sinovdan o'tgan model | Toyota Prius 1.5 + gibrid sinidgiya drayveri |
Tana turi | 5 eshik xetbababack |
Nashr qilingan yili | 2004 |
Kulgb og'irlik | 1300 |
Natijalar VIN uchun ... | Nhw20r-0079517. |
O'rnatish tizimlari:
Oldindan o'rindiqlar | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | U yerda |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | U yerda |
Yon havo yostig'i | U yerda |
Yon tomonidagi havo yostig'i | U yerda |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |