Haydovchi va yo'lovchilar. Umumiy ball 32 | 90%
Sovuqqa (15 ball)
Haydovchi |
Yo'lovchi |
 | - | Yaxshi |
 | - | Yaxshi |
 | - | Qoniqarli |
 | - | Yomon |
 | - | Juda yomon |
|
|
| Bosh |
| Haydovchining havo yostig'i bilan aloqa | Barqaror |
| Yo'lovchi boshi havo yostig'i bilan aloqa qiladi | Barqaror |
| Ko'krak |
| Yo'lovchilar bo'limi | Barqaror |
| Oldingi taglik orqaga qayting | 27 mm. |
| Shift rul g'ildiragi | Yo'q |
| Rulni qoplash | Yo'q |
| Rul bilan bog'laning | Yo'q |
| Oyoqlari, tizzalar va kestirib hududi |
| Old panelning qattiq elementlari bilan aloqa qilish | Ha |
| Tizzalar | Ha |
| Oyoq va oyoqning past qismi |
| Oyoqni tanaffus qilish | Yo'q |
| Pedimal pedies orqaga | Yo'q |
| Pedal siljitish | Yo'q |
|
Avtoulov bilan yonma-yon, va post bilan (6 ball)
Avtomobil |
Ustun |
|
| Bosh havo yostig'i | U yerda |
| Ko'krak havo yostig'i | U yerda |
|
Orqadan (umurtqa pog'onasi) zarbalari (ballar)
|
|
| Kafedraning tavsifi | |
| Kerak turi | Faol |
| Geometrik baholash | 1 |
| Test |
| - kuchli zarbalar | 2.7 |
| - o'rta tayoq | 2.3 |
| - Zaif ish tashlash | 2.2 |
|
Bolalar yo'lovchilari. Umumiy ball 42 | 86%
| 18 oygacha bola |
| Brend stullari | Britax Roer Duo Plus | Foydalanuvchi interfeysi |
| Favqulodda guruh | 1 | Oldinga siljish | Himoyalangan |
| Manzil | Oldinga yuz | Boshning tezlashishi | Mo''tadil |
| Bog'lash | Ismofix va xavfsizlik tasmasi | Ko'krak qafasi | Ahamiyatsiz |
| Yonma-yon zarba |
 | Himoyalarni baholash | 10 | Boshni mahkamlash | Himoyalangan |
| Belgilarni baholash | 4 | Boshning tezlashishi | Mo''tadil |
| Mahkamlashning baholash | 2 | |
| 3 yoshdan katta bola |
| Brend stullari | Britax Roer Duo Plus | Foydalanuvchi interfeysi |
| Favqulodda guruh | 1 | Oldinga siljish | Himoyalangan |
| Manzil | Oldinga yuz | Boshning tezlashishi | Mo''tadil |
| Bog'lash | Ismofix va xavfsizlik tasmasi | Ko'krak qafasi | Ahamiyatsiz |
| Yonma-yon zarba |
 | Himoyalarni baholash | 12 | Boshni mahkamlash | Himoyalangan |
| Belgilarni baholash | 4 | Boshning tezlashishi | Mo''tadil |
| Mahkamlashning baholash | 2 | |
| Avtomobilni baholash | 5 | Havo yostig'i oldini olish Ogohlantirish | Ogohlantirish Plitalar va Quyosh Spectacle Pictogram |
Piyodalar. Common 19 gol | 53% aktlar tizimi. Xavfsizlik Umumiy 6 Top reyting | 86%
- nozik
|
- Yaxshi
|
- qoniqarli
|
|
|
| Tezlik cheklovi | 0 (etishmayotgan) |
| Barqarorlik kursi (Esc) | 3 (asosiy konfiguratsiya variant) |
| Ishlatilmagan xavfsizlik kamarlari signalizatsiyasi | 3 (haydovchi, old va felting yo'lovchilar) |
| Bosh | 12.6 |
| Kestirib maydoni | 0.5 |
| Oyoqlari | 6 |
|
Voyaga etgan yo'lovchilarni himoya qilish:
Jinal zarba bilan yo'lovchi saloniga biroz deformatsiyalangan. Mannequin datchiklar yaxshi tizza himoya qilish va har ikkala old Urug'lar ning kestirib ta'kidladi. ishlab himoya Shu darajada turli turdagi yo'lovchi va turli lavozimlarda taqdim etiladi isbotlash uchun muvaffaq bo'ldi. tomoni yonida tanasining barcha qismlari muhofaza qilish, uchun, ball maksimal soni lavozimidan bir tomoni e'lon bilan birga, qo'yildi, yuk unrealisticly modelni va kafedra orqa o'rtasida tarqatildi , qaysi real sharoitda inson tanasi uchun sodir bo'lishi mumkin emas. chiqarilgan, bu bir necha ball uchun. orqasida bosing qachon qamchi jarohatlar qarshi himoya, u yaxshi bo'lib chiqdi.
Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi
3-yil yo'lovchi muhofaza qilish uchun sensorlar guvohligi asosida, avtomobil eng yuqori baho taqdirlandi. 1,5 yoshli xavfsizligini baholashda sensori o'qishlari, past yuklarni ko'rsatadi bo'lsa-da, bir necha ball, "harakatining yo'nalishi bo'yicha" kafedrasi majmuini foydalanish uchun olib tashlandi. Old yo'lovchi havo yostig'i, ushbu joyga "harakatining yo'nalishi qarshi" bolalar stul o'rnatish imkonini beradi, o'chirish mumkin. Yostiq holat bola yoki kattalar xavfsizligi uchun juda muhim bo'lgan, aniq xabar beradi. Bundan tashqari, faol yostiq qarama-qarshi "harakatining yo'nalishi qarshi" bolalar stul joylashtirish xavfi, shuningdek, bir ochiq ogohlantirguvchiman, xabar qiladi.
Piyodalarni himoya qilish
bamper bolaning boshi tushadi qaytarma qalpoqli, yuzasida eng joylarda kabi, yaxshi himoya bilan piyodalar oyoqlarini taqdim. Biroq, kattalar rahbari "yumshoq" zarba sifatida taqdim emas.
Piyodalarni himoya qilish
elektron barqarorligi tizimi Evropada sotiladigan Avensis barcha modifikatsiyalari mavjud bo'lib, eng nusxalari asosiy konfiguratsion o'rnatilgan bo'lishi kerak. Shuningdek, asosiy tuzilma ikkala seventive satrlar uchun unusted xavfsizlik Belbog'li signal o'z ichiga oladi.
Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
| Sinovdan o'tgan model |
Toyota Avensis 2.0 D4-D, o'ngdagi rul |
| Tana turi |
4 eshikli sedan |
| Nashr qilingan yili |
2009 |
| Kichkina vazn, kg |
1531 |
O'rnatish tizimlari:
| Oldindan o'rindiqlar |
U yerda |
| Old kamarlarni yuklash |
U yerda |
| Haydovchining oldingi havo yostig'i |
U erda (bir bosqichli) |
| Yo'lovchilar fronti havo yostig'i |
U erda (bir bosqichli) |
| Yon havo yostig'i |
U yerda |
| Yon ko'kragi havo yostiqlari |
U yerda |
| Tizzalar va haydovchilar uchun yostiq |
U yerda |
