Krashish Subaru meriyasi 1999 - 2002 sedan

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

Sovuq, haydovchi

Oldingi punch, yo'lovchi

Yon zarbasi, haydovchi

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli - Yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola	Kidy 2000, yuziga qarshi
3 yoshdan katta bola	Oldinda Britax RoeMer Duo

Xavfsizlik bo'yicha piyodalar

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli

Izohlar:

Ushbu sinov uchun mashina vagonning tanasi bilan tanlangan, chunki ular sotishni sotishning katta qismini tashkil qiladi. Barcha g'ildirakli haydovchi transport vositasi yaxshi natija ko'rsatdi. Frontal zarbadan so'ng, salon deyarli deformatsiyalanmagan edi, haydovchi eshigi kuchsiz ochildi (bu juda yaxshi) va oyoqli oyoq harfini saqlab qoldi. Haydovchi ko'krakdagi yuk nisbatan yuqori edi, ammo bolalarning himoyasi ayniqsa yaxshi edi. Avtoulovlar kabinasida va bolalarning stullarida oynalardagi bolalar xavfsizligi to'g'risida ma'lumot tushunarli va to'liq edi. Katta bola uchun ISOOFix qulfida siqilgan kreslo ishlatilgan va xavfsizlik kamarlari yordamida mahkamlashning ishonchliligini oshiradi. Yon ta'siri natijalari juda yaxshi edi, ammo piyodalar himoyasi zaif deb tan olindi.

Old punch:

Avtomobil tanasi juda kuchli edi, oldingi ustun biroz deformatsiyalangan. Oyoqlar uchun uyalar deyarli ta'sirlanmagan, ammo old panelning yuzasi ostidagi ba'zi elementlar oldingi cho'kindilarning oyoqlariga shikast etkazishi mumkin. O'rindiqlarning markaziy o'rindi uch o'rinli o'rindiq kamarlari bilan jihozlangan, beliga nisbatan yaxshiroq himoya bilan ta'minlangan.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

3 yoshli bola uchun Subaru Römer duo stul ishlatilgan, "Harakat yo'nalishi", "Harakat yo'nalishi" direktori Sarofx Fasterters va xavfsizlik kamarlari yordamida. Yoshlar uchun ular Subaru Römer Baby-Xavfsiz va "Harakat yo'nalishi" ni o'rnatdilar. Ikkala o'rindiqlar o'z vazifalarini bajardilar. Idish ichidagi va kafedralardagi axborot xabarlarining sifati yuqori bo'ldi va mutaxassislar ushbu yo'nalishda belgilangan sa'y-harakatlar uchun ishlab chiqaruvchini maqtadi. Oldingi Airboge Subaru merosining asosiy konfigurasiga kiradi va test davomida ishlab chiqaruvchini Evropadagi dilerlar bilan o'z kuchlari bilan yopilishini tashkil qilish imkoniyati to'g'risida muzokaralar olib boradi.

Yopiq ish tashlash:

Yon parov va bardoshli tananing kombinatsiyasi drayverning yonida urilganda yaxshi saqlanib qoldi. Ajablanarlisi shundaki, xavfsizlik parda asosiy konfiguratsiyaga kiritilmagan, shuning uchun baho maksimal darajada emas.

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

Bolaning boshi va kattalar yiqilib tushgan kaput zonalari esa zarbani yumshatdi, ammo xafning old cheti shikastlanishga aylandi.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Rabbiy manzil	O'ngda
Sinovdan o'tgan model	Subaru Legacy 2.5
Tana turi	5 eshikli vagon
Nashr qilingan ma'lumotlar	2002
Kulgb og'irlik	1545
Natijalar vin uchun, ...	Jf1bh9kjb3g, jf1bska3g059197 va jf1bh9ljb3g, jf1bh9lra3g yoki jf1bhele3g063895

Xavfsizlik tizimlari:

Oldindan xavfsizlik kamarlari	U yerda
Old kamarlarni yuklash	U yerda
Haydovchining oldingi havo yostig'i	U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i	U yerda
Yon parovkalar	U yerda
Yon tomon havo yostig'i	Yo'q
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i	Yo'q