Haydovchi va yo'lovchilar. Common hisob 33 | 91%
Shira (15 ball)
haydovchi |
yo'lovchi |
 | - | jarima |
 | - | Yaxshi |
 | - | qoniqarli |
 | - | yomon |
 | - | Juda yomon |
|
|
| bosh |
| Havo o'tiradigan joy bilan Haydovchilik rahbari bilan aloqa | barqaror |
| havo yostig'i bilan yo'lovchi bosh bilan aloqa | barqaror |
| ko'krak |
| yo'lovchi filiali | barqaror |
| Tushirish old yengillashtirishni qaytarib | 3mm. |
| Shift rulda orqaga | yo'q |
| Shift rulda yuqoriga | yo'q |
| rulda bilan ko'krak bilan aloqa | yo'q |
| oyoqlari, tizzalari va hip maydoni Top |
| old paneli Firma elementlari bilan aloqa | yo'q |
| tizzalarini | yo'q |
| Quyi oyoq va oyoq |
| Oyoq ta'til siqish | yo'q |
| Tushirish pedallar orqaga | gaz o'tdim - 67mm |
| O'tdim o'zgarish eng | tormoz bosib o'tdim - 25mm |
|
Avtomobil (8 ball) bilan yonma to'qnashuvi va post bilan (6,5 ball)
avtomobil |
ustun |
|
| bosh havo yostig'i | ha |
| ko'krak havo yostig'i | ha |
|
orqasida (orqa miya himoya) dan zarba (ball)
|
|
| Kafedra Tavsif | to'qima, taxta, 6 lavozimlarda qo'lda xil sozlamalar |
| bosh Cheklovchi kiriting | passiv |
| geometrik baholash | 1 |
| sinov |
| - Kuchli kick | 2,4 |
| - Yaqin Stick | 2,4 |
| - Zaif zarba | 2,3 |
|
Bolalar yo'lovchilar. Common hisob 45 | 91%
| 18 oy uchun bolani |
| Marka kafedrasi | HALOL G0 / 1S | Front shock |
| Favqulodda Group | 0, 0+ | Bosh oldinga harakat | himoyalangan |
| Manzil | yuzi orqa | kuymoq tezlashtirish | maksimal baho |
| ekranga | ISOFIX o'rnatish va qo'llab-quvvatlash ramka | ko'krak yuk | maksimal baho |
| Yon zarba |
 | himoya baholash | 11,8 | boshning mustahkamlash | himoyalangan |
| chiqishlar ishorati | 4 | kuymoq tezlashtirish | max baholash |
| qotiring baholash | 2 | |
| 3 yoshdan katta bola |
| Marka kafedrasi | ritax-R. | Front shock |
| Favqulodda Group | 1 | Bosh oldinga harakat | himoyalangan |
| Manzil | face oldinga | kuymoq tezlashtirish | maksimal baho |
| ekranga | Agar xavfsizlik kabeli bilan ISOFIX bog'lash | ko'krak yuk | kuchsiz |
| Yon zarba |
 | himoya baholash | 11,7 | boshning mustahkamlash | himoyalangan |
| chiqishlar ishorati | 4 | kuymoq tezlashtirish | max baholash |
| qotiring baholash | 2 | |
| Avtomobil baholash | 9 | Havo yostig'i oldini olish Ogohlantirish | (Har ikki tomon) quyoshli soyabon old yo'lovchi ustida Ogohlantirish |
Piyodalar. Umumiy hisob 26 | 73% tizimi qonuni. Xavfsizlik Umumiy 6 Top reyting | 86%
- Tasviriy
|
- Yaxshi
|
- Qoniqarli
|
|
|
| tezlik sınırlayıcısı | mavjudligi taxmin emas |
| Barqarorlik Kurs (ESC) | 3 |
| unatigned xavfsizlik kamar haqida signalizatsiya | 3 Informer: Driver, Front yo'lovchi va orqa yo'lovchi |
| bosh | 20,3 |
| Hip maydoni | 0 |
| oyoqlari | 6 |
|
kattalar yo'lovchi muhofaza qilish:
Agar old zarba bilan, Subaru Forester yo'lovchi mehmonxona yaxlitligini saqlab qoldi. haydovchi uchun himoya va yo'lovchi yaxshi darajada ko'rsatdi qilindi. test himoya shunga o'xshash darajasi turli darajada yo'lovchilar va turli pozlar o'tirganlar uchun taqdim etiladi, deb ko'rsatdi. yon zarba mashina maksimal natijalar ko'rsatdi. Post tomonida mashina zarba modelni sandig'ini va oshqozon bexos eslay olmadi. joy va bosh dadillik orqasidan bir zarba taqdirda bo'yin jarohatlari qarshi yaxshi himoya bilan ta'minlash.
yo'lovchi bolalar Xavfsizlik
Subaru shuningdek, navbati bilan, xavfsizlik (iloji 12) 11,8 va 11,7 ochko edi hokazo, bolalar xavfsizligi g'amxo'rlik olingan. oldida oldida, bolalar modellarining saloniga minimal bolaning zarba bor edi, or qilardim.
piyodalar himoya qilish
tampon ustiga sensorlar maksimal ko'rsatkichlar qayd etildi. Qaytarma qalpoqli old tomonlarini, travmatik chiqdi muvaffaqiyatsiz chiqib. Qaytarma qalpoqli haqida sensorlar yaxshi natijalar ko'rsatdi. Bolaning boshini xavfsizligi uchun etarli ball bir kattalar, piyoda uchun, iloji falaj zonalari eng xavfsiz edi, bor edi.
piyodalar himoya qilish
Kurs barqarorligi (ESC), shuningdek, nodavlat abutable xavfsizlik kamar tizimi, Subaru Forester standart konfiguratsion kiritilgan va Evro NCAP sinov talablariga javob qilinadi. tezlik chegarasi qurilma qaratilgan.
Avtomobil haqida Umumiy ma'lumot
| Sinovdan o'tgan model |
Subaru Forester 2.0i-L, chap dastasi bilan model |
| Tana turi |
krossover (5 eshiklari) |
| ma'lumotlar nashriyot yili |
2012 |
| Kichik og'irlik, kg |
1519 kg |
| natijalari bilan boshlangan, vin uchun amal qiladi ... |
barcha Forester modellar uchun qo'llaniladigan |
Xavfsizlik tizimlari:
| old joy lentalar Pretensels |
U yerda |
| Front Qayish va belbog'lar Yuk o'rnatish |
U yerda |
| Driver Old havo yostig'i |
U yerda |
| Yo'lovchi Old havo yostig'i |
U yerda |
| Yan havo o'tiradigan joy |
U yerda |
| Yon tomon havo yostig'i |
U yerda |
| Haydovchining tizzalari havo yostig'i |
U yerda |
| Dinamik barqarorlik tizimi |
U yerda |
| Nomi bo'lmagan xavfsizlik kamarlari haqida eslatma |
Haydovchi, old va orqa yo'lovchilar |
