Havo o'tiradigan joy bilan Haydovchilik rahbari bilan aloqa
barqaror
havo yostig'i bilan yo'lovchi bosh bilan aloqa
barqaror
Ko'krak
yo'lovchi filiali
barqaror
Tushirish old yengillashtirishni qaytarib
21mm.
Shift rulda orqaga
30mm.
Shift rulda yuqoriga
13mm.
rulda bilan ko'krak bilan aloqa
yo'q
oyoqlari, tizzalari va hip maydoni Top
old paneli Firma elementlari bilan aloqa
ha: Rulda ustuni Kelepçe va lavozim sozlagichi; Past panel va qo'lqop qutisi qopqog'i
tizzalarini
ha: manzil tartibga solish bilan ustunini Rulda; panel
Quyi oyoq va oyoq
Oyoq ta'til siqish
yo'q
Tushirish pedallar orqaga
gaz o'tdim - 58mm
O'tdim o'zgarish eng
yo'q
Avtomobil (8 ball) bilan yonma to'qnashuvi va post bilan (6,5 ball)
Avtomobil
ustun
bosh havo yostig'i
ha
ko'krak havo yostig'i
ha
orqasida (orqa miya himoya) dan zarba (ball)
Kafedra Tavsif
mato, 6 qo'lda o'zgarishlar
bosh Cheklovchi kiriting
passiv
geometrik baholash
-0,1
Test
- Kuchli kick
2,3
- Yaqin Stick
2,3
- Zaif zarba
2,2
Bolalar yo'lovchilar. Common hisob 40 | 81%
18 oy uchun bolani
Marka kafedrasi
HALOL G 0/1 ISOFIX
Front shock
Favqulodda Group
0, 1
Bosh oldinga harakat
himoyalangan
Manzil
yuzi orqa
kuymoq tezlashtirish
maksimal baho
Mahkamlamoq
ISOFIX bog'lash
ko'krak yuk
maksimal baho
Yon zarba
himoya baholash
11,7
boshning mustahkamlash
himoyalangan
chiqishlar ishorati
4
kuymoq tezlashtirish
max baholash
qotiring baholash
2
3 yoshdan katta bola
Marka kafedrasi
Roemer Duo joy.
Front shock
Favqulodda Group
1
Bosh oldinga harakat
himoyalangan
Manzil
face oldinga
kuymoq tezlashtirish
maksimal baho
Mahkamlamoq
Agar xavfsizlik kabeli bilan ISOFIX bog'lash
ko'krak yuk
maksimal baho
Yon zarba
himoya baholash
12
boshning mustahkamlash
himoyalangan
chiqishlar ishorati
4
kuymoq tezlashtirish
max baholash
qotiring baholash
2
Avtomobil baholash
4
Havo yostig'i oldini olish Ogohlantirish
Markaziy panjaraga Yomon sifatli ogohlantirish
Piyodalar. Common hisob 18 | 50% tizimi qonuni. Xavfsizlik Common 4 Top reyting | 57%
- Tasviriy
- Yaxshi
- Qoniqarli
tezlik sınırlayıcısı
standard: faqat bir ogohlantirish, mavjudligi taxmin emas edi
Barqarorlik Kurs (ESC)
3
unatigned xavfsizlik kamar haqida signalizatsiya
Bir: Driver
Bosh
12,2
Hip maydoni
0
oyoqlari
5,9
kattalar yo'lovchi muhofaza qilish:
Agar old zarba bilan, G'ILOF Exeo yo'lovchi mehmonxona yaxlitligini saqlab qoldi. dashboard kestirib uchun xavf va haydovchilik ko'kragi, bir kam yo'lovchi ifodalaydi. test himoya shunga o'xshash darajasi turli darajada yo'lovchilar va turli pozlar o'tirganlar uchun taqdim etiladi, deb ko'rsatdi. yon zarba mashina maksimal natijalar ko'rsatdi. Yon Punch ustun ko'krak so'rg'ichingni jarohatlangan. Qo'ltiq va qo'ltiq rahbari bir zarba taqdirda bo'yin jarohatlari o'rta himoya ta'minlash
yo'lovchi bolalar Xavfsizlik
G'ILOF Exeo 3 yoshli bola xavfsizligi ball maksimal sonini kiritdi. frontal va lateral to'qnashuvi natijasida maneken oldinga olish muhim emas edi, zal haqida bolani topsa ehtimol minimallashtirildi.
piyodalar himoya qilish
bamper qayd yaxshi ko'rsatkichlar bo'yicha sensorlar. Qaytarma qalpoqli old dam juda keng bo'lib chiqdi. Qaytarma qalpoqli haqida sensorlar aralash natijalar ko'rsatdi. bir bola uchun imkon shock zonalari asosan xavfli emas, har xil edi, va kattalar, piyoda uchun ular xavfli edi.
piyodalar himoya qilish
haydovchi o'rindig'i bo'lmagan noma'lum xavfsizlik Belbog'li Kurs barqarorligi (ESC), shuningdek, signal tizimi, modeli, barcha o'zgartirishlar asosiy konfiguratsion kiritilgan. haydovchilik tezlik chegarasi tizimi, shuningdek, standart, lekin bu sinov kiritilgan emas.
