Saab 9-3 aero takriiolet 1999 - 2003 konvertatsiya qilingan

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

Sovuq, haydovchi

Oldingi punch, yo'lovchi

Yon zarbasi, haydovchi

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli - Yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola	Klippan, orqaga
3 yoshdan katta bola	Klippan, orqaga

Piyoda xavfsizlik xavfsizligi

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli

Izohlar:

9-3-model avvalgi 900, shuningdek, Evro-NCAP sinovidan o'tadi. Biroq, frontal zarbaning natijalari pir bo'ldi: og'ir yuklar pektoral hujayralarga ta'sir ko'rsatdi va yo'lovchilarning tomirlari va eshikning yuqori qismida, eshikning yuqori qismiga zarar etkazdi. Tushlar yaqinidagi zona xizmatchi bo'lib chiqdi, chunki o'rnatilgan yog'ochdan beri ishlab chiqarilgan yo'lovchilarni himoya qilish uchun mo'ljallangan. Shunga qaramay, bolalar kafedralari eng yaxshi, evro ncap 2000 yilgacha edi. Ular maksimal ballar sonini hisoblashdi. Bundan tashqari, eng yuqori baholash yonma-yon urilganda himoya uchun ham o'rnatiladi.

Old punch:

Passiv xavfsizlik tizimlari ko'kraklarda juda og'ir yuklar bo'lib, jiddiy shikastlanish xavfini yaratdi. Haydovchining pozitsiyasi, shuningdek, g'ildirakli rulni qoplash bilan yomonlashdi. Old panelda bir qismli ko'ndalang barning bitta qismi mahkamlangan yo'lovchilarni va ikkinchisining talablariga muvofiq ravishda tasdiqlanishi kerak. Bu nur buni yaxshilamadi va bu frontal ta'sirning natijasini yomonlashtirishi mumkin.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

Bolalar kreslolari Saab brendi ostida edilar va "harakat yo'nalishi" ga o'rnatildi. Ishlatilgan xavfsizlik kamarlarini mahkamlash va oldingi kreslolarni oldidagi salatlarga mahkamlash uchun. Mudofaa juda yaxshi bo'ldi va yosh yo'lovchilar rahbari to'liq xavfsizlikda. Tanqid qilishning yagona sababi "Old yo'lovchining oldingi havo yostig'isidan qarama-qarshi" kafedrani o'rnatish xavfi to'g'risida ogohlantirish edi. Ushbu ogohlantirish mjetni yirtib tashlash va yo'qolish oson.

Yopiq ish tashlash:

Yon yostiq va xavfsizlik pardalari yaxshi ishladi, mutaxassislarga kamida bir ochkoni olib tashlashiga yo'l qo'ymaydi. Sounga zarba berish shuni ko'rsatdiki, parda egarning boshi va ustunning boshi bilan bir jiddiy to'qnashuvda bo'lgan yaxshi imkoniyatni qoldirdi.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Rabbiy manzil	Chapda
Sinovdan o'tgan model	Saab 9-3 2.0-litr
Tana turi	5 eshik xetbababack
Nashr qilingan yili	2000
Kulgb og'irlik	1400

O'rnatish tizimlari:

Oldindan o'rindiqlar	U yerda
Old kamarlarni yuklash	Yo'q
Haydovchining oldingi havo yostig'i	U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i	Yo'q
Yon havo yostig'i	U yerda
Yon tomonidagi havo yostig'i	U yerda
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i	Yo'q