2005 yildan beri renault vel Satis halokati testi
Renault vel Satis 2009, 2009, 2011, 2011, 2011, 2011, 2012: Labotorning 2013 yil: Labotorning 2013 yil: Sinov hisobotini baholash (Foto va video qulash testi)
34%
Haydovchi va yo'lovchilar
2%
Piyodalar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Renault Kiddy EasyFix, yuziga |
3 yoshdan katta bola | Renault Kidfix, oldinga qarab |
Piyoda xavfsizlik xavfsizligi
|
Izohlar:
Vin VF1bjre0633480386 (2005 yildagi model diapazoni) ishlatilmagan oldingi yo'lovchilar kelemasi signalsi bilan jihozlangan. Bu ballar sonini ko'paytirdi, ammo reyting o'zgarmadi. Maksimal ballar soni lateral zarbalar bilan terilgan va atigi ikki ochko bilan shug'ullangan. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, ikki xil xavfsizlik kamarlari haydovchining oyoqlariga zarar etkazish xavfini sezilarli darajada kamaytirishdi, chunki ular frontal ta'sir paytida o'z jismining harakatlanishini cheklab qo'yishgan. Ikkala bola ham yaxshi himoyalangan va ularning stullari evro NCAP talablariga javob berishdi. Biroq, piyodalarning himoyasi juda yomon edi. Ishlab chiqaruvchi bu tomonga ko'proq e'tibor qaratishlari kerak.Old punch:
Oldiniy havo yostig'i ikki bosqichda, qattiq to'qnashuvlar bilan ta'minlangan holda ta'minlanadi. Sensor, shuningdek, haydovchining hajmini belgilaydi va portlash quvvatini o'zgartiradi. Bu, shuningdek, kuchli avtomobil tanasi va boshqaruv ustunining kichik siljishi kerakli haydovchilik xavfsizligini ta'minladi. Renault tizzalari va kestiriblarini iloji boricha himoya qilishga urinib ko'rdi, ammo mutaxassislar Nazorat ustunligi chap tizzaga tahdid solmoqda va bitta hisobni olib tashladi. Haydovchi oyoqlarining chuqurlashishi biroz deformatsiya qilinadi. O'rindiqning markaziy o'rindi uch o'rinli o'rindiq kamarlari bilan jihozlangan, bel bilan solishtirganda bir qancha yaxshiroq himoya bilan ta'minlangan.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
Ishlab chiqaruvchi "Front yo'lovchilarining havo yostig'isining qarshisida" harakat yo'nalishi "bolalar boshchiligining o'rnatilishining oldini olish to'g'risida aniq ogohlantirishlar uchun ishlab chiqaruvchiga ijobiy ogohlantirishlar uchun ijobiy fikrlar bor. Renault Kiddy EasyFix Armcochklar avtoulovning o'rindiqlarida maxsus biriktirmalarni ishlatdilar. Katta bola uchun kreslo uni joyning orqa tomoniga mahkamlash uchun yuqori tasma edi. 18 oylik yo'lovchi uchun kafedra polni to'xtatish uchun stend bilan jihozlangan. Ikkala yo'lovchi boshliqlari barcha to'qnashuvlarda yaxshi himoyalangan.Yopiq ish tashlash:
Yonning yon tomonidagi himoya tizimi yon panjara va ikkala satrlarning yo'lovchilari uchun pardalarni burishtirdi. Avtomobil maksimal ochkolar sonini to'pladi.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
Avtomobilning old qismi juda qattiq, jarohatlar va kaputning faqat kichik joylari hech bo'lmaganda bir xil himoyadir.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | Chapda |
Sinovdan o'tgan model | Renault whin ra Satis 2.2DCI |
Tana turi | 4 eshikli sedan |
Nashr qilingan yili | 2005 |
Kulgb og'irlik | 1800 |
Natijalar VIN uchun ... | S5033522. |
O'rnatish tizimlari:
Oldindan o'rindiqlar | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | U yerda |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | U yerda |
Yon havo yostig'i | U yerda |
Yon tomonidagi havo yostig'i | U yerda |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |