Krish Test Renault Megane kupe 2002 - 2006 kupe

2002, 2002, 2006, 2006 yil: Labotor avtomobil xavfsizligini baholash: Borsning xavfsizligini baholash (Foto va video qulashi testi)
33%
Haydovchi va yo'lovchilar
11%
Piyodalar

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

lobby Foote-da haydovchiga zarar
Sovuq, haydovchi
lobbyda yo'lovchilar shikastlanishi
Oldingi punch, yo'lovchi
haydovchining shikastlanishi
Yon zarbasi, haydovchi
Yaxshi - Yaxshi
Yaxshi - Yaxshi
Qoniqarli - Qoniqarli
Yomon - Yomon
Juda yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola Renault Kiddy EasyFix, yuziga
3 yoshdan katta bola Oldinda Britax RoeMer Duo

Xavfsizlik bo'yicha piyodalar

avariya sinovining natijasi a'lo darajada - Yaxshi
avariya sinovining natijasi yaxshi - Yaxshi
avariya sinovining natijasi qoniqarli - Qoniqarli

Izohlar:

Meganing ikkinchi avlodi yo'lovchilarni himoya qiladigan o'ta kuchli tanaga ega edi. Jin urinish uchun maksimal ballar namoyish etildi va faqat ikkitasi frontal ortida suratga olindi. Ikki marshruterlar va xavfsizlik kamarlari yuk ko'tarish cheklovlari minimal vaqtni minimal darajada qisqartirdi. Bolalarni himoya qilish yaxshi va stullar deyarli barcha evro ncap talablariga javob berishdi. Piyodalarni himoya qilish faqat o'rtacha darajada.

Old punch:

Oldiniy aviatsiyalar ikki bosqichda o'tdi, bu jiddiy to'qnashuvlarda himoya darajasini oshiradi. Bundan tashqari, mashina portlashning kichik vaznning mavjudligini tan olgan bo'lsa, uni himoya qilish kuchini kamaytirishi mumkin. O'rindiq kamarining kamar va diagonal qismi alohida proresterlarga ega. Avtomobil ishlab chiqaruvchilari tizzalar va haydovchining oyoqlarining yuqori qismini himoya qilish uchun juda ko'p kuch sarfladilar. Oyoqlarni chuqurlashtirish biroz deformatsiyalangan. U qo'shimcha himoya qoplamasi bilan jihozlangan. O'rindiq o'rinining markaziy o'rindi uch o'rinli xavfsizlik kamarlari bilan jihozlangan va kamar oldida juda yaxshi himoya bilan ta'minlangan.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

Front old yo'lovchi havo yostig'i qo'lda o'chirib mumkin. Ishlab chiqaruvchi faol yostiq qarama-qarshi "harakatining yo'nalishi qarshi" bolalar stul o'rnatish xavfi haqida asosli ogohlantirish ishlab chiqildi. Bolalar stullar - Britax Romer Duo "harakatining yo'nalishi qarshi" va Kiddy Easyfix "harakatining yo'nalishi bo'yicha" - ISOFIX o'rnatish qismlari o'rnatilgan va yaxshilik va tushunarli ko'rsatmalar edi. 3 yoshli yo'lovchi uchun kreslo qo'ying, shuningdek, xavfsizlik Tasmani ishlatiladi. Ikkinchi kreslo bir qo'llab-quvvatlash va polga mahkamlash uchun palaxmonu bilan jihozlangan edi. Bolalar rahbarlari hamda odatda erishish oson emas frontal va yon zarba bilan himoya qilingan. Biroq, katta yuk bir katta Passazhir-bola ko'kragiga amalga oshirildi.

Yon zarba:

yon ta'siri bilan himoya tizimi ikkala qatorlar, cho'kindi jinslar uchun yon yostiqchasi va pardalar o'z ichiga oladi. ustun haqida tomoni tashlashlar va ketma-ket hisoblangan maksimal ball uchun.

Piyoda xavfsizlik:

Piyoda muhofaza qilish, shuning uchun yo'lovchi muhofaza qilish yaxshilandi emas edi. Qaytarma qalpoqli va kattalar piyoda ta'siri zonasida old dam zarba ba'zi gevşeme taqdim bo'lsa-da, qalpoq yuzasi qolgan, qanotlari va bamper xavfli bo'lib chiqdi.

Avtomobil haqida Umumiy ma'lumot

Roelf Manzil chap
Testdan model Renault M.

Xavfsizlik tizimlari:

old joy lentalar Pretensels U yerda
Front Qayish va belbog'lar Yuk o'rnatish U yerda
Driver Old havo yostig'i U yerda
Yo'lovchi Old havo yostig'i U yerda
Yan havo o'tiradigan joy U yerda
Yon Bosh Havo o'tiradigan joy U yerda
Haydovchi tizzalarini va oyoqlari havo yostig'i Yo'q

Foto to'qnashuv mesh