Krish Test Renault Meganpe kupe 1996 - 1999 kupe

Krash Test Renault Meganpe kupe 1996, 1997, 1999: Mashinaning xavfsizligini baholash: nuqtalarda reyting: Sinovlardagi reyting (foto va video halokat sinovi)
25%
Haydovchi va yo'lovchilar
2%
Piyodalar

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

haydovchiga shikast etkazish
Sovuq, haydovchi
lobbyda yo'lovchilar shikastlanishi
Oldingi punch, yo'lovchi
haydovchilarning shikastlanishi lateral ta'sir
Yon zarbasi, haydovchi
Yaxshi - Yaxshi
Yaxshi - Yaxshi
Qoniqarli - Qoniqarli
Yomon - Yomon
Juda yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola Ma'lumot yo'q
3 yoshdan katta bola Ma'lumot yo'q

Piyoda xavfsizlik xavfsizligi

avardiya sinovining natijasi a'lo darajada - Yaxshi
avariya sinovining natijasi yaxshi - Yaxshi
avariya sinovining natijasi qoniqarli - Qoniqarli

Izohlar:

Barcha mashinalardan to'rtta Munany yulduzi reytingida, Megan, old cho'kindilarning old cho'qqislarining eng yaxshi himoyasini ta'minladi. Biroq, yonma-yon ko'krak drayveri yomon himoyalangan bo'lib, uning 1998 yilda Evropa Ittifoqiga kiritilgan lateral ta'sirga kiritilgan xavfsizlik talablarini qondiradi. Frontal zarbasi bilan bolalar stullari o'zlarining yo'lovchilari unchalik yaxshi emas edi. Piyodalar yetib borishda yomon himoyalangan, eng yuqori nazorat punktlarida urish paytida shikastlanish xavfi yuqori.

Old punch:

Yo'lovchi saloni sezilarli darajada demasligi emas. Haydovchining havo yostig'i uning boshi bilan barqaror aloqa o'rnatdi, ammo baribir rulni urdi. Boshqaruv ustuni yaqinidagi zona ikki tizzali himoyaning qoplami bilan qoplangan. Bu jarohatlarni tejaydi.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

3 yoshli bolaga tavsiya etilgan "harakat yo'nalishi" kafedrasi xavfsizlik kamarlariga mos keladi, ammo oldingi zarba bilan oldinga siljishning oldini olish mumkin emas edi. Kichik bola, kreslo "harakat yo'nalishi bilan" kreslo, uch tomonli o'rindiq kamaridan foydalanib, o'rindiqlarning orqa qatorining orqa qatorining markaziy joyida o'rnatildi. Kafedraning doirasi bir necha joylarda frontal ta'sir ko'rsatdi va juda kuchli yo'lovchi boshi oldinga siljishiga to'sqinlik qila olmadi. Shuningdek, u yon tomonga urganda boshini cheklamagan.

Yopiq ish tashlash:

Haydovchining boshi xavfsizlik kamarining yuqori mahkamqog'ini urdi, ammo umumiy himoya darajasi tegishli darajada bo'ldi. Abortdan va qorin bo'shlig'i kafedralarini muhofaza qilish yaxshi deb tan olinadi, ammo ko'krak jarohati shikastlanadi.

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

Aftidan, Melan yaratuvchilari piyodalarni himoya qilishga katta e'tibor berishgan. O'n ikki nazorat punktidan o'n ikki ball miqdorida taxminiy baho baholandi.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Sinovdan o'tgan model Renault Megane 1.6 RT
Tana turi 5 eshik xetbababack
Nashr qilingan yili 1998
Kulgb og'irlik 1060

O'rnatish tizimlari:

Oldindan o'rindiqlar U yerda
Old kamarlarni yuklash U yerda
Haydovchining oldingi havo yostig'i U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i Yo'q
Yon havo yostig'i U yerda
Yon tomonidagi havo yostig'i Yo'q
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i Yo'q

Fotosuratni buzish testi