Avariya Test Threnault Megan CC kupesi 2003 - 2006 konvertatsiya qilinadigan

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

Sovuq, haydovchi

Oldingi punch, yo'lovchi

Yon zarbasi, haydovchi

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli - Yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola	Britakch RoeMer Duo Plus, oldinga qarab
3 yoshdan katta bola	Britakch RoeMer Duo Plus, oldinga qarab

Piyoda xavfsizlik xavfsizligi

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli

Izohlar:

Avtomobil tanasi juda kuchli. Bardoshli Yo'lovchi kabineti xavfsizligi darajasi kattalar yo'lovchilari uchun yaxshi himoyani ta'minladi, deyarli maksimal ballarning oldidagi ta'siri bilan baholandi. Passiv xavfsizlik tizimlari ikki bosqichli havo yostig'i, taxminchilar va xavfsizlik kamarlari ko'tarilishi cheklovlari kiritilgan. Kichik bolalarning himoyasi normal edi, 3 yoshli - yomon. Ss kaput ostida kosmosni tashkil etish hatback materikasi bilan bir xil, chunki piyodada piyodada piyodalar natijalari bir xil.

Old punch:

Beshta eshikli lyuk Meganing ikki o'rinli tabriklar bilan jihozlangan, ikki bosqichli havo yostig'i, shuningdek, ikki bosqichli havo yostig'i, shuningdek, yuqori darajadagi tantanali dizayni yaxshi ishladi va eng past darajadagi yuqori darajadagi yuklarni saqlab qoldi. Mashinani yaratish uchun mashina yaratishda mashina yaratishda ko'p harakat qo'llaniladi. Oyoqlarni chuqurlashtirish biroz deformatsiyalangan. U himoya qoplamasi bilan jihozlangan.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

Old yo'lovchi havo yostig'i qo'lda nogiron bo'lishi mumkin. Uning faoliyati haqida gapiradigan yorug'lik yonayotgan yorug'lik haqida xabar beradi. Ishlab chiqaruvchi "" Harakat yo'nalishi "bolalar yoki yostiqning qarshisida" bolalar stantsiyasining o'rnatilishi xavfi to'g'risida yaxshi o'ylangan ogohlantirishlar ishlab chiqdi. Roer Duo ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan Roer Duo, ISOFix qulflari va yuqori moslamalardan foydalangan. Kichik bolaning boshlig'i ikkala zarbada ham xavfsiz edi, ammo ko'kragiga o'xshab ko'kragida, katta yuk ta'sirida ta'sir ko'rsatdi. 3 yoshli yo'lovchi rahbari, bundan tashqari, lateral ta'sirga ega stulda saqlanmagan.

Yopiq ish tashlash:

Ikki kamerali yostiqlarning yon tomonlarini va har bir oldingi kreslodan xavfsizlik pardalarini urish paytida himoya tizimi. Tizim yaxshi ishladi, ammo natijada haqiqiy sharoitlar uchun notekisni mantiqiy ta'sir ko'rsatdi, maneken va stul orasidagi yukni ko'kragidagi sensorlarni baholadi.

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

Garchi kaput va ish tashlash zonasining old chetida bo'lsa-da, kaputning qolgan qismi, qanotlari va bamper xavfli bo'lib chiqdi.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Rabbiy manzil	Chapda
Sinovdan o'tgan model	Renault M.

O'rnatish tizimlari:

Oldindan o'rindiqlar	U yerda
Old kamarlarni yuklash	U yerda
Haydovchining oldingi havo yostig'i	U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i	U yerda
Yon havo yostig'i	U yerda
Yon tomonidagi havo yostig'i	U yerda
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i	Yo'q