Haydovchi va yo'lovchilar. Common hisob 27 | 74%
Shira (11 ball)
haydovchi |
yo'lovchi |
| - | Yaxshi |
| - | Yaxshi |
| - | Qoniqarli |
| - | Yomon |
| - | Juda yomon |
|
|
Bosh |
Havo o'tiradigan joy bilan Haydovchilik rahbari bilan aloqa | barqaror |
havo yostig'i bilan yo'lovchi bosh bilan aloqa | barqaror |
ko'krak |
yo'lovchi filiali | barqaror |
Tushirish old yengillashtirishni qaytarib | 45 mm. |
Shift rulda orqaga | 19 mm |
Shift rulda yuqoriga | 29 mm |
rulda bilan ko'krak bilan aloqa | Yo'q |
oyoqlari, tizzalari va hip maydoni Top |
old paneli Firma elementlari bilan aloqa | boshqarish ustun, bo'limi qulfini, old panel bilan aloqa |
Tizzalar | boshqarish ustun, bo'limi qulfini, old panel bilan aloqa |
Quyi oyoq va oyoq |
Oyoq ta'til siqish | Yo'q |
Tushirish pedallar orqaga | 64 mm ofset joylashgan |
O'tdim o'zgarish eng | Yo'q |
|
Avtomobil (7,2 ball) bilan yonma to'qnashuvi va post (6 ball)
avtomobil |
ustun |
|
bosh havo yostig'i | U yerda |
ko'krak havo yostig'i | U yerda |
|
orqasida (orqa miya himoya) dan zarba (ball)
|
Kafedra Tavsif | 4 lavozimlarida Standan, tuzatish |
bosh Cheklovchi kiriting | Passiv |
geometrik baholash | 0.3 |
Test |
- Kuchli kick | 1,4 |
- Yaqin Stick | 2,1 |
- Zaif zarba | 2,1 |
|
Bolalar yo'lovchilar. Common hisob 38 | 78%
18 oygacha bola |
Marka kafedrasi | Britax Romer Baby Xavfsiz Isofix | Front shock |
Favqulodda Group | 0, 0+ | Bosh oldinga harakat | himoyalangan |
Manzil | Face orqaga | kuymoq tezlashtirish | Yaxshi |
ekranga | ISOFIX va qo'llab-quvvatlash kamar | ko'krak yuk | Yaxshi |
Yon zarba |
| himoya baholash | 12 | boshning mustahkamlash | himoyalangan |
chiqishlar ishorati | 4 | kuymoq tezlashtirish | Yaxshi |
qotiring baholash | 2 | |
3 yoshdan katta bola |
Marka kafedrasi | Britax Romer Duo Plus | Front shock |
Favqulodda Group | 1 | Bosh oldinga harakat | himoyalangan |
Manzil | Face oldinga | kuymoq tezlashtirish | Yaxshi |
ekranga | ISOFIX va xavfsizlik kamar | ko'krak yuk | a'lo |
Yon zarba |
| himoya baholash | 11 | boshning mustahkamlash | himoyalangan |
chiqishlar ishorati | 4 | kuymoq tezlashtirish | Yaxshi |
qotiring baholash | 2 | |
Avtomobil baholash | 3 | Havo yostig'i oldini olish Ogohlantirish | quyosh himoya visor kuni matni bilan tikan |
Piyodalar. Common hisob 10 | 28% tizimi qonuni. Xavfsizlik Common 2 Top reyting | 29%
- Tasviriy
|
- Yaxshi
|
- Qoniqarli
|
|
|
tezlik sınırlayıcısı | 0 (etishmayotgan) |
Barqarorlik Kurs (ESC) | 0 (Yo'q, bu tizim) |
unatigned xavfsizlik kamar haqida signalizatsiya | 2 (haydovchi va yo'lovchi) |
Bosh | 10 |
Hip maydoni. | 0 |
oyoqlari | 0 |
|
kattalar yo'lovchi muhofaza qilish:
kattalar yo'lovchilar uchun: oldida urdi qachon yo'lovchi O'rindiqlarni joyida qoldi, lekin magistral yo'l yumshatilgan va shuning natijasi "rad". ko'krak old yo'lovchi himoya - "o'rtacha". haydovchi o'rtacha himoya: holatiga qarab tiz cho'kib va \u200b\u200bba'zi boshqa punktlari tahdid ostida. haydovchilik ko'kragiga yomon drayveri: Agar yon urdi qachon, old eshik, to'satdan o'tkir hit rahbari qarshi o'rtacha himoya ochadi.
yo'lovchi bolalar Xavfsizlik
Maksimal ball qo'g'irchoq taqlid 18 oy bilan sinovdan qachon. Bolalar. 3 litr. - Xo'sh, qachon old ta'sir sobit. bola yo'lovchi kursisiga yuzi orqa o'tirib, agar ikkalasi ham yaxshi lateral ta'siri (to'siqlar) bilan tuzatiladi, keyin u orqa havo yostig'i bosing mumkin. Agar bunday holatda bolani qo'yish bo'lsangiz, birinchi havo yostig'i o'chirib kerak.
piyodalar himoya qilish
Bamper va juda jarohat piyodalar (oyoq) oldida - 0 ball, qalpoq bolani xafa emas, lekin u kattalar (bosh) olib kelishi mumkin.
piyodalar himoya qilish
Qo'shimcha xavfsizlik imkoniyatlari: -, umuman dacıa bu standart variant va tizim evro NCAP talablariga javob elektron barqarorlik nazorat qilish tizimi, qo'shimcha variant sifatida mavjud, xavfsizlik kamarlaridan standarti haqida "eslatma" bor.
Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Sinovdan o'tgan model |
Dacia silgi 1,5 DCI laureati, LHD |
Tana turi |
5-eshik SUV |
Nashr qilingan ma'lumotlar |
2011 |
Kichik og'irlik, kg |
1180 |
natijalari bilan boshlangan, vin uchun amal qiladi ... |
Barcha Renault silgi uchun to'qnashuv mesh Aktalny natijalari |
Xavfsizlik tizimlari:
Oldindan xavfsizlik kamarlari |
ma'lumot yo'q bor |
Front Qayish va belbog'lar Yuk o'rnatish |
ma'lumot yo'q bor |
Haydovchining oldingi havo yostig'i |
Mavjud (bir bosqichli) |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i |
Mavjud (bir bosqichli) |
Yon parovkalar |
versiyasiga qarab |
Yon ko'krak havo yostig'i |
versiyasiga qarab |
tizzalari va haydovchilar uchun havo yostig'i |
ma'lumot yo'q bor |