Krash test Renault Clio 3 Doors 2006 - 2009 Xetchbek

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

Sovuq, haydovchi

Oldingi punch, yo'lovchi

Yon zarbasi, haydovchi

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli - Yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oy uchun bolani	BRITAX Roemer BABY xavfsiz Plus, yuzi orqaga
3 yoshdan katta bola	Britax Roemer Duo Plus, oldinga duch

Xavfsizlik piyodalar

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli

Izohlar:

Renault Clio 2005 barcha ko'rsatkichlar bo'yicha o'zini o'tkazdi. Avtomobil tanasi juda bardoshli bo'lib, kattalar yo'lovchilar bilan himoyalangan edi. avtomobil ichki bolalar himoya qilish, shuningdek, yaxshi bo'ladi. Biroq, piyodalar bunday yuqori darajaga ega emas - ushbu toifada 36 tadan atigi 9 ball.

Old punch:

Tana minimal deformatsiyaga ega bo'ldi. Ikki bosqichli havo yostig'i, taxminchilar va xavfsizlik kamari cheklovlari yuqori natijalarni ko'rsatib, oldingi yo'lovchilarning ko'kragiga va oyoqlariga minimal yuklarni ta'minlaydi. Boshqaruv ustuni qopqog'iga qaramay, u bilan bog'laning, shuningdek qo'lqop qutisi bilan aloqa qilish, haydovchilar va yo'lovchi tizzalari uchun xavflidir. oyoqlari uchun chuqurlashtirish deyarli ta'sir emas edi.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

To'rt tilda va piktogrammada bardoshli matnli xabar, faol havo yostig'iga qarama-qarshi bo'lgan "Harakat yo'nalishi" kafedrasining o'rnatilishining oldini olish haqida ogohlantirmoqda. Ushbu xabarlar yo'lovchining ikkala tomoniga quyosh botgan visor o'rnatilgan. Yostiq old panelning o'ng tomonida qo'lda kalitdan foydalanib o'chirilishi mumkin, ammo bu shunchaki ateşleme o'chirilgandan keyingina amalga oshirilishi mumkin, aks holda ogohlantirish chiroq davom etmoqda. Sinovda 3 yillik yo'lovchi uchun "Harakat yo'nalishi bo'yicha" Harakat yo'nalishi bo'yicha "kafedrasi, ISOFIX Castle va yuqori maydonlarda o'rnatilgan. 18 oy davomida Angriya Romanmer Babyshafe Plus dasturlashtirilgan "Imofik" mahkamlagichlar yordamida "harakat yo'nalishi" ga o'rnatildi. Lateral ta'sir bilan ikkala bola ham himoyalangan. Biroq, yoshning bo'ynidagi chegara yuki bilan katta ko'krak qafasi normadan biroz balandroq edi.

Yopiq ish tashlash:

Ikkala o'rindiqlarning cho'kindi va pardalardagi cho'kindilarni himoya qilish, cho'kindilarning cho'kindilarni himoya qilish tizimi. Renault Clio reannetin va stul orasidagi yukni taqsimlash uchun haqiqiy sharoitlar uchun haqiqiy ball to'plamaganligi sababli, haqiqiy shaxsning tanasi bilan bog'liq bo'lmagan stulda mutlaqo natijalarga erishmadi.

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

Kapuzning yuzasi kattalar yoki bolaning boshi uchun ozgina yumshatdi, ammo qanotlari, kaputning old cheti va bamper hech qanday yumshatilmadi.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Rabbiy manzil	Chapda
Sinovdan o'tgan model	Renault Clio 1.5 DCI konfor
Tana turi	3 eshikli xetbaback
Nashr qilingan ma'lumotlar	2005
Kulgb og'irlik	1165
Natijalar vin uchun, ...	CRF001500.

Xavfsizlik tizimlari:

Oldindan xavfsizlik kamarlari	U yerda
Old kamarlarni yuklash	U yerda
Haydovchining oldingi havo yostig'i	U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i	U yerda
Yon parovkalar	U yerda
Yon tomon havo yostig'i	U yerda
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i	Yo'q
Ismofix buloq	Yo'q
Ismofik orqa	U yerda