Havo o'tiradigan joy bilan Haydovchilik rahbari bilan aloqa
barqaror
havo yostig'i bilan yo'lovchi bosh bilan aloqa
barqaror
ko'krak
yo'lovchi filiali
barqaror
Tushirish old yengillashtirishni qaytarib
19mm
Shift rulda orqaga
yo'q
Shift rulda yuqoriga
yo'q
rulda bilan ko'krak bilan aloqa
yo'q
oyoqlari, tizzalari va hip maydoni Top
old paneli Firma elementlari bilan aloqa
yo'q
tizzalarini
yo'q
Quyi oyoq va oyoq
Oyoq ta'til siqish
yo'q
Tushirish pedallar orqaga
debriyajı - 38mm
O'tdim o'zgarish eng
yo'q
Avtomobil (8 ball) bilan yonma to'qnashuvi va post bilan (6,7 ball)
avtomobil
ustun
bosh havo yostig'i
ha
ko'krak havo yostig'i
ha
orqasida (orqa miya himoya) dan zarba (ball)
Kafedra Tavsif
4 samolyotlar standart, qo'lda xil sozlamalar
bosh Cheklovchi kiriting
passiv
geometrik baholash
0,9
sinov
- Kuchli kick
0
- Yaqin Stick
2,1
- Zaif zarba
2,4
Bolalar yo'lovchilar. Common hisob 39 | 79%
18 oy uchun bolani
Marka kafedrasi
Britax Romer Baby Xavfsiz
Front shock
Favqulodda Group
0, 0+
Bosh oldinga harakat
himoyalangan
Manzil
yuzi orqa
kuymoq tezlashtirish
maksimal baho
ekranga
voyaga xavfsizlik kamarlaridan
ko'krak yuk
maksimal baho
Yon zarba
himoya baholash
11,1
boshning mustahkamlash
himoyalangan
chiqishlar ishorati
4
kuymoq tezlashtirish
max baholash
qotiring baholash
2
3 yoshdan katta bola
Marka kafedrasi
Britax Romer Duo Plus
Front shock
Favqulodda Group
1
Bosh oldinga harakat
himoyalangan
Manzil
face oldinga
kuymoq tezlashtirish
maksimal baho
ekranga
Agar xavfsizlik kabeli bilan ISOFIX bog'lash
ko'krak yuk
kuchsiz
Yon zarba
himoya baholash
9,5
boshning mustahkamlash
himoyalangan
chiqishlar ishorati
4
kuymoq tezlashtirish
max baholash
qotiring baholash
2
Avtomobil baholash
6
Havo yostig'i oldini olish Ogohlantirish
Chet tili ogohlantirish
Piyodalar. Common hisob 13 | 37% tizimi qonuni. Xavfsizlik Common 7 Top reyting | 97%
- Tasviriy
- Yaxshi
- Qoniqarli
tezlik sınırlayıcısı
Foydalanuvchining barcha e'lonlar,: ixtiyoriy
Barqarorlik Kurs (ESC)
3
unatigned xavfsizlik kamar haqida signalizatsiya
3 Informer: Driver, Front yo'lovchi va orqa yo'lovchi
bosh
7,4
Hip maydoni
0
oyoqlari
6
kattalar yo'lovchi muhofaza qilish:
Agar old ta'siri bilan, Peugeot 5008 yo'lovchi mehmonxona yaxlitligini saqlab qoldi. Yaxshi natija haydovchi va yo'lovchilar uchun namoyish etildi. test himoya shunga o'xshash darajasi turli darajada yo'lovchilar va turli pozlar o'tirganlar uchun taqdim etiladi, deb ko'rsatdi. yon zarba mashina maksimal natijalar ko'rsatdi. Yon Punch post modelni va oshqozon orqa qovurg'a eslay olmadi. joy va nom, orqasidan bir zarba taqdirda bo'yin jarohatlari qarshi o'rtacha himoya bilan ta'minlash.
yo'lovchi bolalar Xavfsizlik
frontal va lateral to'qnashuvi natijasida maneken oldinga olish muhim emas edi, zal haqida bolani topsa ehtimol minimallashtirildi.
piyodalar himoya qilish
piyodalar uchun yaxshi maksimal ko'rsatkichlar qayd tampon, ustiga sensorlar. Qaytarma qalpoqli old dam juda keng bo'lib chiqdi. Qaytarma qalpoqli haqida sensorlar yomon natijalarini ko'rsatdi. voyaga etgan, piyoda va bola uchun imkon shock zonalari xavfli edi.
piyodalar himoya qilish
nodavlat noma'lum old va orqa kamarlaridan haqida Kurs barqarorligi tizimi (ESC), shuningdek, signal, modeli, barcha o'zgartirishlar asosiy konfiguratsion kiritilgan. qo'shimcha variant sifatida - bir necha uskunalar tezlikni chegara ba'zi standart uskunalar, deb keladi.
Avtomobil haqida Umumiy ma'lumot
Testdan model
Peugeot 5008 1.6 O'zTTBRM, chap Rulda model
Tana turi
miniven (5 eshiklarini)
ma'lumotlar nashriyot yili
2009
Kichik og'irlik, kg
1531 kg
natijalari bilan boshlangan, vin uchun amal qiladi ...
