Peugeot 2004 yildan buyon universal 407 Shapotga qarshi kurash testi

Avaring Test Peugerote 407 Sht 2008, 2012, 2012, 2012, 2012, 2011, 2012, 2012, 2012, 2012: laboratoriya xavfsizligini baholash: ochkolar to'g'risidagi hisobot (foto va video halokat sinovi)
34%
Haydovchi va yo'lovchilar
15%
Piyodalar
39%
Bolalar - yo'lovchilar

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

haydovchiga shikast etkazish
Sovuq, haydovchi
lobbyda yo'lovchilar shikastlanishi
Oldingi punch, yo'lovchi
haydovchilarning shikastlanishi lateral ta'sir
Yon zarbasi, haydovchi
Yaxshi - Yaxshi
Yaxshi - Yaxshi
Qoniqarli - Qoniqarli
Yomon - Yomon
Juda yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola Britakch RoeMer Duo Plus, oldinga qarab
3 yoshdan katta bola Britakch RoeMer Duo Plus, oldinga qarab

Piyoda xavfsizlik xavfsizligi

avardiya sinovining natijasi a'lo darajada - Yaxshi
avariya sinovining natijasi yaxshi - Yaxshi
avariya sinovining natijasi qoniqarli - Qoniqarli

Izohlar:

407-model yo'lovchilar kabineti xavfsizligi juda bardoshli maydoniga ega. Frontal zarbasi bilan, ochilgan ballar soni deyarli maksimal darajada edi. Kamarlar va havo yostig'i, shu jumladan haydovchi tizzalarini, ko'chalar bilan himoyalangan va ko'krak qafasi va haydovchining g'ildiragi haqida hech qanday ta'sir ko'rsatmagan. Lateral ta'sir bilan himoya qilish Yon yostiq va xavfsizlik pardalarini o'z ichiga oladi. Bolalarni himoya qilish yaxshi edi, ammo piyodalar o'rta, kattalar piyodasi boshlig'ini yumshatishning yo'qligi sababli.

Old punch:

Ikki bosqichli havo yostig'i va proringiterlar va oldingi cho'kindi uchun yuk cheklovlari yaxshi natija ko'rsatdi. Haydovchilarning tizzalari uchun havo yostig'i juda samarali bo'ldi. Tana oston va old panelning hududida minimal deformatsiyaga ega, shuningdek, oyoqni tanazzulning bir oz xiralashganiga ega. Barcha orqa joylar yuqori darajadagi xavfsizlik chegaralari bilan jihozlangan.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

Sinovda Angriya Roer Duo va Ishofix tog'larida o'rnatilgan Britax Roomer Duo Plus tomonidan tavsiya etiladi. Ikkala bolaga urilganda, ko'krak qafasi oqsoqolidagi yuk normadan yuqori bo'lgan bo'lsa ham. Oldingi havo yostig'i qo'l almashtirishni o'chirish mumkin. Uni ishlatish bo'yicha ko'rsatmalar qisqa metrajli piktogramma shaklida va old panelning o'ng tomonidagi matnli xabar shaklida amalga oshiriladi. Quyosh ekranli Viasining ikkala tomonidagi ogohlantirish "Faol havo yostig'i" qarshisining "harakat yo'nalishi" kafedrasining o'rnatilishining oldini olish haqida xabar beradi.

Yopiq ish tashlash:

Ikkala seriya uchun stullar va shishiriladigan pardalardagi yon pardalar samarali bo'lib chiqdi. Biroq, penaltinchalik ballar haqiqiy sharoitlar uchun yaroqsiz deb hisoblangan, maneken va stul orasidagi yukni taqsimlash, bu ko'krak qafasidagi sensorlarning guvohliklarini sun'iy ravishda kamaytirgan.

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

Kaputning old cheti va kamroq darajada bamper himoyani ta'minladi. Shuningdek, ish tashlashning eng yumshoq yumshatilishi bolaning boshi zarbasida topildi, ammo kattalar uchun bunday yumshatish yo'q.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Rabbiy manzil Chapda
Sinovdan o'tgan model Peugeot 407 2.0 konfor
Tana turi 4 eshikli sedan
Nashr qilingan yili 2004
Kulgb og'irlik 1435

O'rnatish tizimlari:

Oldindan o'rindiqlar U yerda
Old kamarlarni yuklash U yerda
Haydovchining oldingi havo yostig'i U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i U yerda
Yon havo yostig'i U yerda
Yon tomonidagi havo yostig'i U yerda
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i U yerda

Fotosuratni buzish testi