Avariya sinovi 2003 - 2005 hetchback
Avariya sinovi 2003, 2004, 2005: Labotorning avtomobil xavfsizligini baholash: nuqtalarda lazzatlanish: Sinov hisobotlari (foto va video halokat sinovi)
29%
Haydovchi va yo'lovchilar
1%
Piyodalar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Kiddy, yuziga |
3 yoshdan katta bola | Kiddy, yuziga |
Piyoda xavfsizlik xavfsizligi
|
Izohlar:
Bardoshli organ va ko'p bosqichli ikki tomonlama signal signallari yaxshi oqava suvlarni himoya qildi. Biroq, haydovchilarning ko'kragi nisbatan katta yuk, yo'lovchiga qaraganda ko'proq zarar ko'rdi. Shuningdek, haydovchi old paneldagi qattiq elementlarni urib, tizzalar va oyoqlarga zarar etkazishi mumkin. Bolalar stullari egarlarini himoya qilishdi, ammo noaniq taassurot qoldirdilar. Piyodalarni himoya qilish juda yomon.Old punch:
Avtomobil tanasi yaxshi harakat qildi. Oyoqlarni chuqurlashtirish va eshigi unchalik deformat qilinmaydi va tormoz va gazning pedallari qisqa masofaga siljiydi. Viktorinaning "qarindoshi" bilan bo'lgani kabi, sigir pedallari mahkam urinish bilan mahkamlangan tarzda ishlab chiqilgan, oyoqlarga zarar etkazish ehtimolini kamaytirish. Biroq, oyoqlarning chuqurlashishi ushbu mexanizmni faollashtirish uchun etarli emas. Torpedo Qattiq elementlar old sdorlarning tizzasini xavf ostiga qo'ydi. Revietsning markaziy o'rindig'i uch nuqtadan iborat xavfsizlik kamari bilan jihozlangan, kamar bilan taqqoslaganda himoya ta'minlanganligini ta'minlaydi.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
old paneli yo'lovchi tomonida xavfsizlik maslahatlar bilan belgisini biriktirilgan. Biroq, bu havo yostig'i oldida "harakatining yo'nalishi qarshi" bolalar Kafedra o'rnatish xavf haqida qilmaydi. Har ikki bolalar Opel kafedralar joylashtirilgan edi "harakatining yo'nalishi bo'yicha". O'rinlar orqa yilda ISOFIX ulovi bor, lekin ishlab chiqaruvchi tomonidan tanlangan aloqa xodimlari kamarlaridan bilan ekranga, yo'q. Agar old ta'siri bilan bo'yin jarohati olish xavfi bor bo'lsa-da, kreslo, yosh yo'lovchi tomonidan himoya qilindi. lateral bilan - Shu bilan birga, katta bir old ta'siri va bosh ko'kragiga zarar olish xavf ostiga qo'ygan.Yopiq ish tashlash:
Avtomobilning paketi stullar orqasiga, yon yostiqchasi kiritilgan bo'lsa-da, ko'kragiga yuk nisbatan yuqori edi. xavfsizlik pardalari ketma-ket kelgan va qutb haqida yon zarba da haydovchilik boshini himoyalangan. Bu, shuningdek, ikkinchi-satr Urug'lar himoya qiladi.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
18 Faqat bir nazorat nuqtasi ayrim kamaytirish taqdim. Bu zamonaviy dizayn avtomobil uchun yomon natija emas. ishlab piyodalar sifatida yo'l ishtirokchilar bunday kuchsiz Read more olish kerak.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | Chapda |
Sinovdan o'tgan model | Opel Signum 1,8 SE |
Tana turi | 5 eshik xetbababack |
Nashr qilingan yili | 2003 |
Kulgb og'irlik | 1480 |
O'rnatish tizimlari:
Oldindan o'rindiqlar | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | U yerda |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | U yerda |
Yon havo yostig'i | U yerda |
Yon tomonidagi havo yostig'i | U yerda |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |