Avaring Test Opel Frontera Universal 1998 - 2004 SUV

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

Sovuq, haydovchi

Oldingi punch, yo'lovchi

Yon zarbasi, haydovchi

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli - Yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola	Kiddy 2000, oldinga qarab
3 yoshdan katta bola	Kiddy 2000, oldinga qarab

Xavfsizlik bo'yicha piyodalar

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli

Izohlar:

Vaqt o'tishi bilan, Frontera dizayni allaqachon eskirgan va frontal zarbani etarli darajada bardosh bera olmagan. Biroq, mashinaning balandligi unga lateral ta'sir paytida maqbul himoya darajasini ta'minlashga yordam berdi. Frontal zarbalar Suv tanasiga katta zarar etkazdi, natijada u benuqsonlikni yo'qotdi. Rul g'ildiragi haydovchi ko'kragiga zarar etkazish xavfini yaratish orqali orqaga siljidi. Shuningdek, u jarohatlangan oyoqlarni jalb qilish xavfi ostida edi. Bolalar stantsiyalari egarlarini himoya qila olmadilar. Piyodalarning himoyasi zaif, bu savolga mashina yaratishda bir oz e'tibor qaratildi.

Old punch:

Haydovchi uchun xavf haydovchi atrofida tananing deformatsiyasi bilan ifodalangan. Avtomobilning tanasi benuqsonlikni yo'qotdi va oyoqlarini chuqurlashtirish juda buzildi, pedallar haydovchining oyoqlariga tahdid bag'ishladi. Old panelda, haydovchilar tizzalari uchun xavfli bo'lgan qattiq elementlar topildi, garchi tizzaning tizzasi xavfsiz bo'lsa ham. O'rindiq o'rinining markaziy joyi kamar xavfsizlik kamari bilan jihozlangan va uch nuqtali bilan taqqoslaganda saqlanib qoladi.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

Ikkala bola ham bitta Opel stullariga joylashtirildi. Mutaxassislarning ta'kidlashicha, himoya tarkibiga paketga kiritilgan bo'lsa ham, ular xavfsizlik kamarlari bilan foydalanishlari uchun aniq ko'rsatmalar bermadi. Kafedrada ko'rsatmalar ishonchsizdir. Yosh yo'lovchilarning boshlarini old va lateral zarbalarni himoya qilish qiyin edi, shuning uchun barcha shubhalar Frontera foydasiga izohlandi. Biroq, bolalarga qarshi kurashning kuchli kuchi nisbatan yuqori edi, shuning uchun himoya darajasi shubha ostida qoldi.

Yopiq ish tashlash:

Katta avtomobil balandligi jonli avtoulovning haydovchisining joylashgan joyiga ta'sirini anglatadi. Shuning uchun, sinov namozi aviabazalar bilan jihozlanmagan bo'lsa ham, haydovchilarning himoyasi etarli edi.

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

Piyodalar himoya qilish juda yomon bo'ldi. Avtomobilning dizayni eskirgan va mutaxassislar ishlab chiqaruvchini modelning keyingi avlodini yaratishda ushbu sohada ishlashni tavsiya qilishdi.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Rabbiy manzil	O'ngda
Sinovdan o'tgan model	Opel Frontera 2.2 DTL 16V
Tana turi	5 eshikli SUV
Nashr qilingan ma'lumotlar	2002
Kulgb og'irlik	1820

Xavfsizlik tizimlari:

Oldindan xavfsizlik kamarlari	U yerda
Old kamarlarni yuklash	U yerda
Haydovchining oldingi havo yostig'i	U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i	U yerda
Yon parovkalar	Yo'q
Yon tomon havo yostig'i	Yo'q
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i	Yo'q