Avariya sinovlari Opel Corsa 5 eshiklari 2000 - 2003 hetchback
Avaring Test Opel Corsa 5 Eshikasi 2000, 2000, 2002: Mashinaning laboratoriya xavfsizligi to'g'risida: ish joylarida lazzatlanish (Foto va video halokat sinovi)
25%
Haydovchi va yo'lovchilar
9%
Piyodalar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Kiddy 2000, oldinga qarab |
3 yoshdan katta bola | Kiddy 2000, oldinga qarab |
Xavfsizlik bo'yicha piyodalar
|
Izohlar:
CORSA - bu bardoshli kichik mashinadir, har jihatdan yaxshi himoya qiladi. Frontal zarba bilan, haydovchining havo yostig'i bilan ishlagan, ammo, ehtimol, himoya qobiliyatining zaxirasini tugatgan bo'lishi kerak. Avtomobilning tanasi yaxshi ta'sir ko'rsatdi, yo'lovchilar bo'linmasining xavfsizlik doirasi unchalik emas. Ba'zan ta'sir ko'rsatadigan darajada balandlikda. Bolalarning himoyasi noaniq va piyodalar zaif.Old punch:
Old yo'lovchi havo yostig'i asosiy to'plamga kiradi. Yo'lovchi uchun ko'krak qafasi shikastlanishi ehtimoli haydovchiga qaraganda kamroq edi, ammo ikkala ko'rsatkich ham ushbu o'lchamdagi mashina uchun qabul qilinadi. Qo'l qoplamasi ostida haydovchi tizzalarini himoya qilish uchun yaratilgan kompozit material mavjud. G'ildirak ortidagi odamni himoya qilishga urinishlar kutib olinadi, bu chora-tadbirlar Evro-NCAP talablariga to'liq javob bermaydi. Ushbu dizayn oyoqlarning yuqori qismiga shikastlanish xavfini yoki tizzalarini tizzada olib yuradigan yaralarni qo'llash xavfini yo'q qilmaydi. O'rindiqning markaziy joyi faqat uch nuqtaga nisbatan yomon himoyani ta'minlaydigan kamar kamari bilan jihozlangan.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
Old yo'lovchi o'rniga "Harakat yo'nalishi" bolalar stantsiyasini o'rnatishda bardoshli ogohlantirish yo'q edi. Ikkala yo'lovchilar uchun ham "harakat yo'nalishi bo'yicha" kafedralar uchun ishlatilgan. Boshning boshi oldida yaxshi himoyalangan edi, ammo to'ng'ichi bo'yinning shikastlanishiga xalaqit berdi. 3 yoshli futbolchining shikastlanishida ham jarohatlar.Yopiq ish tashlash:
Bosh va ko'krak drayveri himoyalangan, ammo qorin bo'shlig'i va tos bo'limi ba'zi shikastlanish xavfi ostida bo'lgan. Yuk oqimiga o'tkazildi, ko'krak qafasidagi sensorlarning guvohliklariga sun'iy ravishda berildi. Ustunning zarbasi bosh uchun yonayotganda parvarish yostiqlari bilan jihozlangan mashina bilan ijro etildi. Ular variant, ammo juda ishonchsiz bo'lib chiqdi va sinovdan o'tmadi.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
Musobaqada kattalar boshi old oynani uradi va kaput yuzasiga qaraganda yaxshiroq himoya qiladi.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | Chapda |
Sinovdan o'tgan model | Opel Corsa 1.2 konfor |
Tana turi | 3 eshikli xetbaback |
Nashr qilingan ma'lumotlar | 2002 |
Kulgb og'irlik | 845 |
Xavfsizlik tizimlari:
Oldindan xavfsizlik kamarlari | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | U yerda |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | U yerda |
Yon parovkalar | U yerda |
Yon tomon havo yostig'i | Yo'q |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |