Crash Test Opel Astra 3 Doors GTC OPC 2005 Hatchback beri
Crash test Opel Astra OPC 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Avtomobil xavfsizligi Labotor baholash: punktlarida Tartib, sinov hisoboti (foto va video to'qnashuv mesh)
34%
Haydovchi va yo'lovchilar
3%
piyodalar
39%
Yo'lovchi bolalar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Britax roegier Chaqiriq, hayotga qaytish |
3 yoshdan katta bola | Britakch RoeMer Duo Plus, oldinga qarab |
Xavfsizlik bo'yicha piyodalar
|
Izohlar:
Astra sizning yo'lovchilar yaxshi himoya qilish, juda ishonchli organi bilan juda kuchli avtomobil. frontal zarba uchun, faqat ikki ball filmedildi, yon e'lon da xulq ham ta'sirli - birorta yo'qolgan hisob. bolalar himoya qilish yaxshi, va bolalar stullar deyarli barcha evro NCAP talablariga rioya. 3 yoshli yo'lovchi stul mahkamlash uchun, ISOFIX aloqa xodimlari foydalanish, va 18-oy-kamarlaridan uchun edi. Piyoda muhofaza qilish yomon.Old punch:
old yo'lovchi passiv xavfsizlik tizimlari bir bosqichli yostiqchasi, gergili va kamar yuk sınırlayıcıları o'z ichiga oladi. haydovchilik ko'kragiga yuk past bo'lishi mumkin bo'lsa-da, bu murakkab, yaxshi ishlagan. tormoz va debriyaj o'tdim shunday haydovchilik oyoqlari zarar xavfini kamaytirish, ajratilgan bo'lishi kerak. old paneli va oyoqlari uchun chuqurlashtirish siqilishi deformatsiyalari minimal edi. ko'p harakat tizzalari himoya va haydovchi kestirib yaxshilash uchun dizaynerlar tomonidan qo'llaniladigan bo'ldi.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
3 yoshli yo'lovchi "Harakat yo'nalishi bo'yicha" va kamochning xavfsiz yo'nalishi "stulidagi" Chiroyli "stulda joylashgan" Chaqiri "stulda joylashgan" Brita "DUO plyusida joylashgan. Ikkala tomonning boshlari old va lateral zarbalarda yaxshi himoyalangan, ammo yosh va ko'krak qafasining bo'ynidagi yuk yuqori edi. Old panelning chetidagi piktogramma qisqa umr edi, bundan tashqari, "harakat yo'nalishi" ning oldingi yo'lovchining faol havo yostig'isidan qarama-qarshi bolalar o'rnatilishining oldini olmaydi.Yopiq ish tashlash:
Ta'sirchan himoya tizimi yon ta'siri, shu jumladan ko'krak va tosona bo'limlar uchun yon havo yostig'i. Ikkala qatorni himoya qilish uchun xavfsizlik pardasi (asosiy uskunalar) mavjud.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
Houd yuzasida faqat ikkita boshqarish nuqtalari tegishli darajada himoyalangan. Uning old tomoni va bamper juda qiyin bo'lib chiqdi. Natijada hafsalasi pir bo'lgan va mutaxassislar ishlab chiqaruvchini xavfsizlikning ushbu sohasiga jiddiy nazarda tutdilar.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | Chapda |
Sinovdan o'tgan model | Opel Astra 1.6 zavqlaning |
Tana turi | 5 eshik xetbababack |
Nashr qilingan ma'lumotlar | 2004 |
Kulgb og'irlik | 1240 |
Natijalar vin uchun, ... | Woloahl4848-104022 va woloahl4845215345 |
Xavfsizlik tizimlari:
Oldindan xavfsizlik kamarlari | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | U yerda |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | U yerda |
Yon parovkalar | U yerda |
Yon tomon havo yostig'i | U yerda |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |