Avariya sinovlari Opel Astra Kutipe 2000 - 2006 Kupsiya

2001, 2002, 2002, 2006: Labotor avtomobil xavfsizligini baholash: Labotorning mashinasi xavfsizligini baholash: Ballarni baholash (Foto va video qulashi testi)
25%
Haydovchi va yo'lovchilar
7%
Piyodalar

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

lobby Foote-da haydovchiga zarar
Sovuq, haydovchi
lobbyda yo'lovchilar shikastlanishi
Oldingi punch, yo'lovchi
haydovchining shikastlanishi
Yon zarbasi, haydovchi
Yaxshi - Yaxshi
Yaxshi - Yaxshi
Qoniqarli - Qoniqarli
Yomon - Yomon
Juda yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola Ma'lumot yo'q
3 yoshdan katta bola Ma'lumot yo'q

Xavfsizlik bo'yicha piyodalar

avariya sinovining natijasi a'lo darajada - Yaxshi
avariya sinovining natijasi yaxshi - Yaxshi
avariya sinovining natijasi qoniqarli - Qoniqarli

Izohlar:

Opel Astra o'zi yaxshi ko'rsatdi, lekin buzilish sinov natijalari lateral ta'siri bilan oshirish mumkin. Sinovning ushbu qismida ish tashlashning yon tomonidagi orqa eshik ochildi, shuning uchun mashinada 1998 yil oktyabr oyida Evropa Ittifoqiga kiritilgan lateral zarbalar uchun xavfsizlik talablarini qondirmadi. Oldin shamol oldida mashina o'zini yaxshi himoya qilib, haydovchi oyoqlarini g'ayrioddiy darajada himoya qilishni ta'minladi. Sinovda markali bolalar stullari ishlatiladi. Piyodalar himoyachisi yomon bo'lib chiqdi - faqat bitta yulduz.

Old punch:

Avtomobil tuzilishi yaxlitligini saqlab qoldi, va haydovchilik havo yostig'i uning samaradorligini isbotladi. Haydovchining tizzalari yaxshi himoyalangan, oyoqlarning chuqurlashishi zarardan olib tashlangan. Ushbu sohaning siqilishi minimal edi va pirojllar qisman uzumdan uzilgan, oyoq va to'piqlarga zarar etkazish xavfini kamaytirish.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

Front yo'lovchi havo yostig'i asosiy konfiguratsiyaga kiradi, shuning uchun "harakat yo'nalishi" ni "harakat yo'nalishi" ni tashkil etgan bolalar kafedrasida bu erda o'tirgan bola hayotida haqiqiy tahdid mavjud. Mutaxassislar ishlab chiqaruvchisini bu haqda ogohlantirishni tavsiya qildilar. 18 oylik yo'lovchi kafedrasi uchun mahkamlashlar orqa o'rindiqlar bilan to'liq xavfsizlik kamarlari bilan to'liq mos kelmaydi. Variant - partiya mahkamlash tizimi ushbu muammoni hal qildi. Ushbu kafedra, shuningdek, xavfsizlikni boshqarish uchun xavfsizlik tasmasi ishlatilgan, bu g'ayrioddiy. Ikkala stul ikkala stul, shuningdek, millat ta'sirida, ammo 3 yoshli boshning boshi to'liq bo'lmaganda, ichki ta'sir bilan aloqa qilishdan sdorni yo'qotdi.

Yopiq ish tashlash:

Haydovchining boshi va ko'kragi yaxshi himoyalangan, ammo uning qorin va tos bo'limi shikastlanish xavfi xavfi xavfi ostida. Ishlab chiqaruvchi mutaxassislarni ushbu muammo hal qilinishini kafolatladi.

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

Astra old qismi juda qattiq, va piyodalar boshi boshchiligidagi joylarning aksariyati jarohatlanishi mumkin. Ushbu xavfsizlik jihati yaxshilanishi kerak.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Rabbiy manzil O'ngda
Sinovdan o'tgan model Opel Astra 1.6i elchi
Tana turi 5 eshik xetbababack
Nashr qilingan ma'lumotlar 1999
Kulgb og'irlik 1100
Natijalar vin uchun, ... F48X8-113816 / F48X5-22800 / F48X2-23559 / F48X6-127200

Xavfsizlik tizimlari:

Oldindan xavfsizlik kamarlari U yerda
Old kamarlarni yuklash Yo'q
Haydovchining oldingi havo yostig'i U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i U yerda
Yon parovkalar Yo'q
Yon tomon havo yostig'i Yo'q
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i Yo'q

Fotosuratni buzish testi