Nissan Almera Tino Tino 2000 - 2003 minivan
Nissan Almera Tino 2000, 2002, 2003: Labotor Computsiyani baholash Anjumanni baholash: ochkolar bo'yicha reyting: punktlar bo'yicha reyting (Foto va video qulashi testi)
30%
Haydovchi va yo'lovchilar
16%
Piyodalar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Roemaner Peggi, oldinga qarab |
3 yoshdan katta bola | ROEMER King, oldinga qarab |
Piyoda xavfsizlik xavfsizligi
|
Izohlar:
Dastlabki sinov bilan tajribali mutaxassislar havo yostig'i sensori bilan bog'liq muammolarni aniqladilar. Tergov buning ko'rsatkichi boshqaruv dasturida xatolikdir. Natijada ishlab chiqaruvchi yostiqlarning to'g'riligini tekshirish uchun butun Evropa bo'ylab almerlik tino bilan chiqdi. Avtomobilni o'zgartirilgan sozlamalar bilan qayta sinovdan o'tkazish muvaffaqiyatli yakunlandi. Umuman olganda, Tino ham sinovlarda o'zini namoyon qildi.Old punch:
Passiv xavfsizlik tizimlari yaxshi natija ko'rsatdi, tanadan aziyat chekmagan va muhofaza qiluvchi yo'lovchilar deformatsiya qiladi. Ballavyum havo yostig'i asosiy to'plamga kiritilgan. Boshqaruv ustuni ostida, agar haydovchi tizzalari jarohatlangan bo'lsa, zonalar mavjud. Ishlab chiqaruvchi ushbu zonalarda himoya qoplamalarini joylashtirdi, ammo ularning qalinligi to'liq himoya qilish uchun juda kichikdir. Oldindan xavfsizlik kamarlari yuk cheklovlari va prorenjerlari bilan jihozlangan, bu shikastlanish xavfini kamaytiradi. O'rindiq o'rinining markaziy joyi uch nuqtali inervelistik xavfsizlik kamarlari bilan jihozlangan, beliga nisbatan himoya ta'minlanganligini ta'minlaydi.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
O'rinlar kamarlari tashqi orqa o'rindiqlar bolalarning o'rindiqlarini tuzish uchun mo'ljallangan. Kamarga mahkamlangan uch tilda plyonka xabar berdi. Quyosh visorining ko'rinadigan yo'lovchisiga havo yostig'ining old yo'lovchining ogohlantirishi tushunarli, ammo osongina tushishi va yo'qolishi mumkin. Ishlab chiqaruvchi Römer King King kafedralarini 3 yoshli va 18 oylik yo'lovchi Römer Peggiga o'tkazishni tavsiya qildi. 18 oylik yo'lovchi himoyalangan bo'lib, ekspertlar bu yoshdagi bolalar uchun eng baland yukni, ushbu yoshdagi bolalar uchun "sayohat yo'nalishi" ni qayd etishdi. Ikkala sinovda 3 yoshli yo'lovchi yaxshi himoyalanmagan.Yopiq ish tashlash:
Qoplama va tino postiga yonma-bir ta'sir ko'rsatganda, ko'krak va bosh uchun yon havo yostig'i tufayli eng yuqori belgilar. Ulardan biri birinchi sinovda ishlamadi, ammo muammo qayta sinovdan o'tishga qaror qilindi.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
Bonnet va bamper piyodalarga kam himoya qiladi. Bonnetning oldingi qirrasi juda qattiq edi.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | Chapda |
Sinovdan o'tgan model | Nissan Almera Tino 1.8 hashamat |
Tana turi | 5 eshik miniveni |
Nashr qilingan yili | 2001 |
Kulgb og'irlik | 1420 |
Natijalar VIN uchun ... | VSTTVAV10U0038700 |
O'rnatish tizimlari:
Oldindan o'rindiqlar | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | U yerda |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | U yerda |
Yon havo yostig'i | U yerda |
Yon tomonidagi havo yostig'i | U yerda |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |