Mitsubishi Outlander (AIRRREK) 2007 yildan beri halokatga uchradi
Avariya sinovi Mitsubishi Outlander (AirtreRek) 2009, 2012, 2012, 2012, 2012, 2012, 2011, 2012, 2012: Labotor avtomobil xavfsizligini baholash: ochkolar bo'yicha reyting (foto va video qulashi testi)
32%
Haydovchi va yo'lovchilar
17%
Piyodalar
35%
Yo'lovchi bolalar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Britax-Römer Baby Soft Soft Soft Soft Plus, yuziga |
3 yoshdan katta bola | BritaX-Römer Duo, oldinga yuz |
Xavfsizlik bo'yicha piyodalar
|
Old punch:
Torpedo Qattiq elementlar tizzalar va old sdorlarning kestiriblari uchun potentsial xavfni anglatadi.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
Avtomobilning frontal va lateral zarbalar bilan 3 yoshli yo'lovchilarni himoya qilish uchun hisobning o'ninchi ulushi yo'qoldi. Biroq, sensorning 1,5 yoshli manekenning ko'kragida, kuchli vertikal qirg'iyning ko'kragiga ta'siri qayd etildi. Yo'lda yostiqning holati to'g'risida drayverni xabardor qilib, "harakat yo'nalishi" bolalar uchun havo yostig'ini o'chirib qo'yishi mumkin. Orqa o'rindiqlardagi eSofix o'rnatish tizimidan foydalangan holda kafedraning o'rnatilishi mavjudligini to'g'ri e'tibor bering.Yopiq ish tashlash:
Maksimal ballar soni bir-biriga zid va qutb bilan yon zarbalari uchun etkazib beriladi.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
Bumper oyoq piyodalarni himoya qilish uchun maksimal ballar sonini urdi, ammo kaputning oldingi qirrasi unchalik xavfsiz emas edi.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Tana turi | 5 eshik krossovkasi |
Nashr qilingan ma'lumotlar | 2007 |
Kulgb og'irlik | 1655 |
Xavfsizlik tizimlari:
Oldindan xavfsizlik kamarlari | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | U yerda |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | U yerda |
Yon parovkalar | U yerda |
Yon tomon havo yostig'i | U yerda |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |
Ismofix buloq | Yo'q |
Ismofik orqa | U yerda |