Mitsubishi Lancer Evolution V Crash Test 1998 - 1999 Sedan

haydovchi va yo'lovchilar himoya qilish

Shira, haydovchi

Front Punch, Yo'lovchi

Yon zarba, haydovchi

- Yaxshi - Yaxshi - qoniqarli - Yomon - Juda yomon

Bolalar xolding qurilmalar

18 oy uchun bolani	Ma'lumot yo'q
3 yoshdan katta bola	Ma'lumot yo'q

Xavfsizlik piyodalar

- Yaxshi - Yaxshi - qoniqarli

Izohlar:

Ikki himoyalangan yulduzlar, ikkinchi tufayli lateral ta'siri bilan kam emish haydovchi uchun olib tashlandi. Avtomobil oktyabr 1998 yilda Evropa Ittifoqi xavfsizlik talablariga rioya qilmadi. Bundan tashqari, bir old ta'siri bilan avtomobil tanasi va qavat kuchli Quyon. piyodalar himoya qilish uchun smeta oz o'rtacha yuqorida bo'lib chiqdi.

Old Punch:

haydovchilik eshik jiddiy zarar ko'rdi. Qavat va oyoq chuqurlashtirish, shuningdek, zarar edi. Havo o'tiradigan joy haydovchi chap Bir ozdan otib, va boshini Rulda bosing. Qattiq elementlari kestirib va \u200b\u200bhaydovchilar tiz xavfi bor edi. o'ng oyoq tufayli tiz ostida sohasida yuk zarar xavfi ham edi. Har ikki old cho'kindi jinslar uchun, tufayli kamarlaridan dan yuk uchun ko'krak qafasi jarohati olish xavfi bor edi.

yo'lovchi bolalar Xavfsizlik:

O'rinlar orqa qatorga ekstremal joylarda xavfsizlik kamarlaridan kamar o'zlari yozuv ma'lum o'rnatilgan bolalar stullar, kirib snap kabi bir tarzda mo'ljallangan. yuziga tomonidan oldinga bosdi kresloga ishlab chiqaruvchisi tomonidan ishlatiladigan sinov, ammo, xavfsizlik kamarlaridan bilan mos emas. tokasında yuqori Manzil Kafedra zich aniqlash man. Balki, chunki bu, frontal zarba bilan, modellarining rahbari ham oldinga banddir edi. katta bola ko'kragiga yuk yuqori deb e'tirof etiladi va uning rahbari 18-oyning boshi farqli o'laroq kafedrasi doirasida lateral ta'siri bilan o'tkazilgan edi. Biroq, uning ikkinchi bosh ko'tarish jiddiy jarohat olib kelishi mumkin bo'lgan, juda kuchli edi.

Yopiq ish tashlash:

Eshikning o'zgarish deyarli vertikal bo'lsa-da, kuchli ta'sir deyarli barcha drayverlarga ko'rsatilgan edi. Uning bosh markaziy panjaraga kamarini bosing. qorin va tos idoralar ustiga yuk, ehtimol tufayli ko'kragiga og'ir yuk uchun, nisbatan past edi. eshik yonida, va - - kafedra ramka pastga banddir yaqinroq, idishni markaziga.

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

Barcha bolaning boshi rahbari tushadi ikki joylarda, bundan tashqari, talablari iborat, lekin qaytarma qalpoqli va qanotlari chorrahasida joyi xavfli hisoblanadi. deyarli barcha joylarida bir kattalar piyoda boshini himoya zaifdir. Qaytarma qalpoqli old chet va bamper, lekin juda ham yaxshi boshlab, o'rtacha yuqorida himoya taqdim.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Rabbiy manzil	Chapda
Sinovdan o'tgan model	Mitsubishi Lancer CLX.
Tana turi	4-eshik sedan
Nashr qilingan ma'lumotlar	1998
Kulgb og'irlik	1244

Xavfsizlik tizimlari:

Oldindan xavfsizlik kamarlari	U yerda
Old kamarlarni yuklash	Yo'q
Haydovchining oldingi havo yostig'i	U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i	Yo'q
Yon parovkalar	Yo'q
Yon tomon havo yostig'i	Yo'q
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i	Yo'q