Crash Test MG TF 2002 - 2005 Convertible
Crash Test MG F TF 2002, 2003, 2004, 2005: Laboratoriya Avtomobil Xavfsizlik baholash: punktlarida Rating, sinov hisoboti (foto va video to'qnashuv mesh)
26%
Haydovchi va yo'lovchilar
19%
Piyodalar
haydovchi va yo'lovchilar himoya qilish
Shira, haydovchi |
Front Punch, Yo'lovchi |
Yon zarba, haydovchi |
|
Bolalar xolding qurilmalar
18 oy uchun bolani | Ma'lumot yo'q |
3 yoshdan katta bola | Ma'lumot yo'q |
Xavfsizlik piyodalar
|
Izohlar:
MGF modeli relizlar boshlagan MG TF dizayn, 90 yillar o'rtalariga asoslangan. Biroq, bir yil o'tib, o'zgarishlar mashina qilingan va u yangi nom oldi. o'zgarishlar orasida eshik qo'shimcha nur kiritish edi. tuzilmaviy yechimlari eng modelini ishlab chiqarishni boshlash davrga taalluqlidir bo'lsa-da, car frontal barqaror va yon yaxshi musibat. Agar old ta'siri bilan, eng yomon natija olish uchun, avtomobil tom nozil qilinsa edi. Biroq, u idish e'lon dan haydovchilik boshiga zarar ehtimolini aniqlash uchun lateral ta'siri bilan ko'tarildi. Ishlab chiqaruvchi har qanday bolalar bog'chasi foydalanish uchun tavsiyalar berish emas edi, lekin bir joy old yo'lovchi o'rniga o'rnatilgan bo'lishi mumkin. o'rtacha yuqorida piyoda himoya qilish uchun baholash.Old Punch:
Havo o'tiradigan joy haydovchilik boshini himoya, lekin ko'kragiga yuk nisbatan yuqori edi. Biroq, natijalar yo'lovchi uchun yaxshiroq bo'lar edi. Eshiklar to'qnashganda energiyasi qaytarib uzatiladi, shuning uchun mo'ljallangan. Va subframes va bo'ylama barlar bilan birga bu dizayn yechimlari, ham yo'lovchi himoya yordam berdi. Agar old zarba bilan, pedal tugun o'rnidan jarohati xavfi qaytib etarli banddir. Shuningdek, har ikki sedodes ning oyoqlari old panelda va boshqarish ustun yaqin qattiq elementlar tahdid.yo'lovchi bolalar Xavfsizlik:
taqlid kattalar ikki modellarining sinov ishtirok etdi, shuning uchun bolalar o'rinli joy yo'q edi. Shuningdek, avtomobil hidoyat ularni qo'llash tavsiya etilmaydi. MG Rover barcha modellarida old yo'lovchi joyga bolalar stullar o'rnatish tavsiya etilmaydi.Yopiq ish tashlash:
Himoya, ayniqsa yon xavfsizlik yostiqchalari holda bir mashina uchun, yaxshi bo'lib chiqdi. yon javonlar bilan haydovchilik rahbarining aloqa sobit emas, balki, uning qorin bo'limi ARMREST urish jabrlangan. Eshik tomon so'rilarda silindirlerinin va ichki bir yuk qovurg'alar ketdi, lekin bu yuk yuqori emas edi.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
bir kattalar piyoda bir imkon e'lon nom va zonasining old tomonlarini all punktlari eng yaxshi himoya taqdim. chiqdi bolaning bosh tushadi joylar, yanada qattiq bo'lishi. umumiy baho, uch yulduz.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | o'ngdagi |
Sinovdan o'tgan model | MG TF 1,8. |
Tana turi | almashtiriladigan 2-eshik |
Nashr qilingan ma'lumotlar | 2003 |
Kulgb og'irlik | 1105 |
Natijalar vin uchun, ... | SARRD LBPC3D 609539. |
Xavfsizlik tizimlari:
Oldindan xavfsizlik kamarlari | Mavjud |
Old kamarlarni yuklash | Yo'q |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | Mavjud |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | Yo'q |
Yon parovkalar | Yo'q |
Yon tomon havo yostig'i | Yo'q |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |