Crash Test Mercedes-Benz E-Class W210 1995 - 1999 Sedan
Crash Test Mercedes-Benz E-Class 1995, 1996, 1997, 1998, 1999: Avtomobil Laboratoriya Xavfsizlik baholash: qismlaridan Rating, test hisoboti (foto va video to'qnashuv mesh)
26%
Haydovchi va yo'lovchilar
17%
Piyodalar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Mercedes markali Chr, oldinga duch |
3 yoshdan katta bola | Mercedes markali Chr, oldinga duch |
Xavfsizlik bo'yicha piyodalar
|
Izohlar:
Mercedes qayta-sinov uchun chap old g'ildirak Haydovchilik oyoq bir chuqurchaga g'ijimlangan birinchi hujumi keyin modernizatsiya mashina qaror qildi. Modernizatsiya Avtomobil Biroq, to'rtinchi etarli, faqat bir oz yo'q edi, uch yulduz loyiq. ishlab test modernizatsiya qilinadi, keyin bosib o'tgan avtomobillar buyurdi, deb aytdi. tizzalarini tufayli tormoz bosib o'tdim siljishi ahamiyatiga travmatik elementlar, urish emas, balki bo'lsa-da, haydovchi oyoqlari uchun xavf yuqori hali. Avtomobil oktyabr 1998 Evropada joriy lateral e'lon uchun xavfsizlik talablariga rioya. Shu yilning birinchi sinov bilan, e-sinf to'rt yulduzlar uchun etarli punktni tashkil yo'q edi. Evro NCAP dasturi paydo bo'ladi post yon ta'siri, Mercedes yon havo o'tiradigan joy 1999 model yildan buyon ushbu model uchun asosiy konfiguratsion kiritildi kabi bir sinov uchun barcha talablar bajarilgan, shuning uchun, uni sarflash so'raganlarida. Xavfsizlik yaxshilash e-sinf to'rt yulduzli. bir tomoni ta'siri bosh VIN 210065 WDB JF65G9Y A 962233 bilan boshlab, avtomobil ustida o'rnatilgan tortishish himoya qiladi.Old punch:
yo'l tashlashlar, yo'l portlamagan deformatsiyasi edi, va tana tuzilishi yaxlitligini qoldi qachon. Chap old g'ildirak g'ildirak kamar manba dikişlerini sindirib, haydovchilik oyoqlari uchun kanal g'ijimlangan. old havo yostig'i shuningdek ishlagan, va old kamarlaridan yuk sınırlandırıcılarıyla birinchi sinov mavjud edi ko'krak zarar, xavfi kamayadi. tizzalari yaqinida maydoni tiz, kestirib, va haydovchilik tos bo'shlig'i zarar etkazilishi mumkin qattiq elementlarni o'z ichiga oladi.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
old oynadan kuni bolalar stul o'rnatish uchun qoidalar haqida xabardor matnli ogohlantirish edi. Bu ogohlantirish Shu tilida ijro etildi, va tashqariga chiqarish mumkin va shisha almashtirish yo'qoladi. Matn havo yostig'i oldida "harakatining yo'nalishi qarshi" bolalar kresloda o'tirgan bolaga qattiq yoki hatto o'ldiradigan jarohat olish ehtimoli zikr qilmadi. Har ikki modellarining markali stullar "oldinga yuzi" joylashgan edi. R44.03 talablariga muvofiq kodlash rangi yordamida amalga oshiriladi kamarini bog'lash uchun ko'rsatmalar, ammo, kamar yo'lini ifodalaydi belgilari ham oson chiqariladi.Yopiq ish tashlash:
asosiy konfigürasyonunda, E-sinf ostonada yon xavfsizlik yostiqchalari bilan jihozlangan edi. haydovchilik yostiq qo'lini, ko'kragini va qorin bo'shlig'iga himoya, lekin u boshqa ish sinf avtomobillari amalga edi darajada xavfsizligini ta'minlash bermadi.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
Qaytarma qalpoqli yuzasi piyoda normal himoya ta'minlanadi. bola-piyoda rahbari rahbari barcha mumkin bo'lgan ball yarmini urgan hudud. Bu hudud normalari talabiga javob. bir piyoda kishi baxtsiz hodisa da tushadi metastazı qolgan, bilan, har bir narsa tartibda bo'lsa-da, bir kattalar, piyoda test, ikki muammo ochko aniqlashdi. Biroq, avtomobil old juda attendable edi.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | Chapda |
Sinovdan o'tgan model | Mercedes-Benz E200 CLASSIC |
Tana turi | 4-eshik sedan |
Nashr qilingan ma'lumotlar | 1998 |
Kulgb og'irlik | 1440 |
Natijalar vin uchun, ... | 210065 WDB JF65G9Y A 962233 |
Xavfsizlik tizimlari:
Oldindan xavfsizlik kamarlari | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | U yerda |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | U yerda |
Yon parovkalar | U yerda |
Yon tomon havo yostig'i | Yo'q |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |