Kia Sorento 2002 halokat sinovi - 2006 SUV

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

Sovuq, haydovchi

Oldingi punch, yo'lovchi

Yon zarbasi, haydovchi

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli - Yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola	Britax roegier Chaqiriq, hayotga qaytish
3 yoshdan katta bola	Oldinda Britax RoeMer Duo

Xavfsizlik bo'yicha piyodalar

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli

Izohlar:

Ammo Sorentoning sinovlari natijalari to'g'risidagi nashr 2003 yilda rejalashtirilgan edi, ammo sinovning bir bosqichidagi muammolar tufayli u faqat 2004 yilda sodir bo'lgan. Ishlab chiqaruvchi ushbu kechikishni oldingi cho'kindi tizzalarini himoya qilish darajasini yaxshilash uchun foydalangan. Avtomobil to'rt yulduzni urdi, ammo kamchiliklar hali ham saqlanib qoldi. Frontal zarbasi bilan old yo'lovchi haydovchiga qaraganda ko'kragida katta yukqa tushdi, shuning uchun ushbu qiymat yakuniy natijani hisoblashda ishlatilgan. Bolalar kafedralari yo'lovchilarining boshchiligini frontal va yon zarbalar bilan himoya qilishdi, ammo 18 oylik ko'kragiga shikast etkazish, uning kafedrasi "harakat yo'nalishi" ga qarshi. Piyodalar himoya qilish deyarli yo'q.

Old punch:

Yo'lovchilar xavfsizligi darajasi jiddiy shikastlangan, ammo benuqsonlikni yo'qotmagan. Rul g'ildiragi orqaga siljiydi, ammo o'rtacha masofada. Shuningdek, oyoqlari uchun va old taglikning asosi uchun süke-da keskin siqishni va metall tanaffusni kuzatdi. Old cho'kindilarning tizzasining tahdidlari birinchi sinovga nisbatan kichikroq bo'lsa ham saqlanib qoladi.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

3 yoshli yo'lovchi ISOOFix qal'asida va bola o'rindig'ining ustki qismida, 18 oylik "harakat yo'nalishi" kafedrasida joylashgan. Lateral va old ta'sir bilan, eng katta ta'sirlar evro NCAP talablariga muvofiq himoyalangan. Biroq, frontal ta'sirda ko'krak qafasidagi ko'krak qafasidagi ko'krakka duchor bo'lgan. Bu g'ayrioddiy, chunki "Harakat yo'nalishi" kafedrasi bunday shikastlanish xavfini minimallashtirish kerak. Ammo lateral zarba bilan, yoshning xavfsizligi balandligida edi. Bolalar kafedralarini o'rnatish to'g'risida ma'lumot beradigan stikerlar tushunarli, ammo bardoshli va faqat ko'rinadigan quyoshli yo'lovchining momag 'visi bilan.

Yopiq ish tashlash:

Sorento-ga o'xshash avtoulovlar yuqori mosligi sababli yaxshi natijalarga ega bo'lishlari kerak. Shunday qilib, bu SUV o'zini maksimal miqdordagi ballarni yozib, o'zini yaxshi ko'rsatdi.

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

Kaputning faqat bir qismi, kattalar boshining o'rtalarida hech bo'lmaganda yumshatilmasligini ta'minladi. Piyodalarni himoya qilish uchun mashina hech qanday ball to'plamagan. Bu juda yomon natijadir, ammo ishlab chiqaruvchi mahsulotni keyingi modellarda tuzatishga va'da berdi.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Rabbiy manzil	Chapda
Sinovdan o'tgan model	Kia Sorento 2,5 dizel
Tana turi	5 eshikli SUV
Nashr qilingan ma'lumotlar	2003
Kulgb og'irlik	2115
Natijalar vin uchun, ...	Nejc521835143275 (Ogmaqallik asoslari) knejk321535158064 (o'ng tomon)

Xavfsizlik tizimlari:

Oldindan xavfsizlik kamarlari	U yerda
Old kamarlarni yuklash	U yerda
Haydovchining oldingi havo yostig'i	U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i	U yerda
Yon parovkalar	Yo'q
Yon tomon havo yostig'i	Yo'q
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i	Yo'q