Krashish Jeep Cherokie (Ozodlik) 2001 - 2005 SUV

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

Shira, haydovchi

Front Punch, Yo'lovchi

Yon zarbasi, haydovchi

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli - Yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola	Oldinda Britax RoeMer Duo
3 yoshdan katta bola	Oldinda Britax RoeMer Duo

Xavfsizlik piyodalar

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli

Izohlar:

2003 yil avgust oyidan beri Cherokee haydovchi uchun xavfsizlik kamarini signalizatsiya bilan jihozlangan. Buning uchun, u to'rt yulduzlarga qadar bir daraja ko'tarib qo'shimcha hisob bo'lishi kerak edi. Cherokee AQSh bozori uchun yaratilgan va Amerika iste'molchilari haqidagi fikrlash Evropa fikridan farq qiladi. Bu AQSh qonunlariga binoan mahkamlangan haydovchining tiz cho'kadigan rolik oldida o'zini namoyon qildi. Umuman, avtomobil hamda o'zini ko'rsatdi va to'rt yulduz olish uchun yaqin edi. Biroq, haydovchiga zarar etkazishi mumkin bo'lgan qurg'oq kamaridan ko'kragiga juda yuqori yuklarga duch keldi. Bolalar kafedralari samarali bo'lgan, ayniqsa bosh zarba bilan boshlarni himoya qilishda. Biroq, piyodalarning himoyasi zaif edi.

Old punch:

Avtomobil tanasi kuchli bo'lib chiqdi. Haydovchining eshigi ayniqsa jabrlanmagan edi va oyoq shimisi ayniqsa deformatsiya qilindi, garchi bug'ular va tormoz pederallarining siljishi haydovchining oyoqlarini qo'rqitadi. Tiz zonasidagi rolik to'la himoya qilmadi va jiddiy jarohat olish ehtimolini qoldirdi. O'rindiqlarning markaziy o'rindi uch o'rinli o'rindiq kamarlari bilan jihozlangan, beliga nisbatan yaxshiroq himoya bilan ta'minlangan.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

Har ikki bolalar ISOFIX asosiy va yuqori tepalari bilan bir xil maxsus kafedralar joylashgan edi. lateral ta'siri bilan, muhofaza juda yaxshi chiqdi va har ikki yo'lovchi rahbari stullar saqlanayotgan edi. Biroq, 3 yoshlilarning boshi frontal zarba bilan himoyalanmagan va yoshning bo'yni shikastlanishiga olib keldi. Bu vaziyat "harakatining yo'nalishi qarshi" 18-oy yo'lovchi kafedrasi qo'yib, tuzatadi.

Yopiq ish tashlash:

Gollandiya bozorida sinovdan o'tgan Cherokee yonma-yon yo'q edi, ammo men zarbaga qarshi tura olaman. Asosan, yuqori SUVlar lateral ta'sir bilan yuqoridagi o'rtacha ko'rsatkichni ta'minlaydi. Biroq, "Realekin" va stulning orqa tomoni o'rtasida yuk taqsimlanishi uchun Cherokee haqiqiy sharoitlar uchun yaroqsiz ravishda zaryadsizlash uchun jarimaga tortildi.

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

Natijalar juda yomon edi. Ishlab chiqaruvchi mashina yaratishda, piyoda xavfsizligi hisobga olinmaydi, deb qayd etdi. Evro NCAP ekspertlari quyidagi modellar bilan samarali bo'lishiga umid bildirishdi.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Roelf Manzil	chap
Sinovdan o'tgan model	Jeep Cherokee, 2,5 TD Limited
Tana turi	5 eshikli SUV
Nashr qilingan ma'lumotlar	2003
Kulgb og'irlik	1800
natijalari bilan boshlangan, vin uchun amal qiladi ...	1J4G6B8K74W103198, 1J4G6B8K94W103199, 1J8G6B8K14W125079, 1J8G6E8504W119205, 1J8G6E8524W104950, 1J8G6E8544W104951, 1J8G6E8574W121470, 1J8G6N8114W124474, 1J8G6N8724W104948, 1J8G6N8744W104949, 1J8GM48K44W117575, 1J8GM58K24W100103, 1J8GMB8K44W103695, 1J8GMB8K

Xavfsizlik tizimlari:

Oldindan xavfsizlik kamarlari	U yerda
Old kamarlarni yuklash	U yerda
Driver Old havo yostig'i	U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i	U yerda
Yan havo o'tiradigan joy	Yo'q
Yon Bosh Havo o'tiradigan joy	Yo'q
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i	Yo'q