2002 Pickup beri Crash Test Isuzu Rodeo Crew Cab
Isuzu D-Max (Rodeo) buzilish test 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Avtomobil xavfsizligi Labotor baholash: qismlaridan martabali, test hisoboti (foto va video to'qnashuv mesh)
17%
Haydovchi va yo'lovchilar
2%
Piyodalar
22%
Yo'lovchi bolalar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | RECARO Start, oldinga duch |
3 yoshdan katta bola | RECARO Start, oldinga duch |
Xavfsizlik bo'yicha piyodalar
|
Old punch:
Agar old ta'siri bilan, yo'lovchi mehmonxona sezilarli darajada, Quyon edi va umumiy natija yetarli bo'lsa-da, avtomobil, mukofot ushbu turkumga kiruvchi uch yulduz uchun zarur ball minimal sonini gol emas edi. Haydovchilik bosh himoya zaif deb e'tirof etiladi. O'tgan yulduz, bu sohada Sensor tomonidan ko'rsatilgan hayot tahdid bo'yin va ko'krak jarohati qabul bo'lmas darajada yuqori xavf, uchun olingan. Torpedo qattiq elementlar, ham old Urug'lar ning tizza va kestirib uchun xavflidir. chap oyoq himoya va oyoq Bilagi zo'r haydovchi tufayli tormoz bosib o'tdim qadar ortiqcha siljishiga tahdid ostida edi, va har ikki oyoqlari tufayli oyoq va butun pedal tugun orqa siljishi uchun o'rin siqish uchun.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
Agar old ta'siri bilan oldinga 3-yil modelni rahbarining harakati tavsiya chegaralari ortiq yuqori bo'lishi chiqdi va idish elementlari bilan bir zarba xavfi oshiriladi. lateral ta'siri bilan, bosh hali xavfli zarba chiqarildi kafedra, doirasida saqlanishi ta'minlandi. sinovdan avtomobil old yo'lovchi uchun xavfsizlik yostiq bilan jihozlangan edi-da, u bir variant sifatida mavjud va nogiron bo'lishi mumkin emas. ogohlantirish, "harakatining yo'nalishi qarshi" bolalar stullar ularning qarama-qarshi o'rnatish xavf nisbatan yostiq bilan jihozlangan havo yostig'i, faqat ingliz tilida mavjud. yuqori qo'shimchalari va orqa o'rindiqqa ISOFIX mavjudligi to'g'ri ko'rsatilgan emas.Yopiq ish tashlash:
ustun tomoni shot amalga oshirilgan emas edi, shuning uchun mashina, boshi uchun xavfsizlik pardalari bilan jihozlangan emas.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
D-MAX yosh piyoda oyoq va boshlarini himoya qilish uchun 0 ochko. qalpoq ham bir kattalar piyoda boshini himoya qilish uchun past baho oldi.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | Chapda |
Sinovdan o'tgan model | Isuzu D-Max / Rodeo 2,5 dizel Crew Cab |
Tana turi | 4-eshik pickup |
Nashr qilingan ma'lumotlar | 2008 |
Kulgb og'irlik | 1875 |
Natijalar vin uchun, ... | MPATFS86H7Hxxxxxxx va MPATFS86H8Hxxxxxxx |
Xavfsizlik tizimlari:
Oldindan xavfsizlik kamarlari | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | yo'q |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | yo'q |
Yon parovkalar | yo'q |
Yon tomon havo yostig'i | yo'q |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | yo'q |