2011 yildan beri Honda jazz aviakompaniyasi
Honda jazz 2011, 2012, 2012, 2011: Laboratoriya xavfsizligi mashinasi: Laboratoriya xavfsizligi Muloqotni baholash: Sinovlar to'g'risidagi hisobot (foto va video halokat sinovi)
78%
Haydovchi va yo'lovchilar
71%
Faol Xavfsizlik tizimi
Haydovchi va yo'lovchilar. 28 | 78%
Frontal ta'siri (11,4 ball)
 Haydovchi |
 Yo'lovchi |
 | - | Yaxshi |
 | - | Yaxshi |
 | - | Qoniqarli |
 | - | Yomon |
 | - | Juda yomon |
|
|
Bosh |
Haydovchining havo yostig'i bilan aloqa | barqaror |
Yo'lovchilarning havo yostig'i bilan aloqa qilish | barqaror |
Ko'krak |
Yo'lovchilar bo'limi | barqaror |
Ko'chmasin front | 16mm. |
Shift rul g'ildiragi | yo'q |
Shift rul | yo'q |
Rul g'ildiragi bilan ko'krak qafasi | yo'q |
Oyoqlarning yuqori qismi, tizzalar va kestirib |
Old panelning qat'iy elementlari bilan aloqa qilish | ha: yonish qulfi silindr, markaziy konsol, fan tugmachasi |
Tizzalar | ha: atleşlon qal'asi, markaziy konsol |
Pastki oyoq va oyoq |
Oyoqni tanaffus qilish | yo'q |
Ko'chirish pedrallari Orqaga | chaqirilgan peda - 162mm |
Pedali siljish tepasi | chaqirilgan peda - 87mm |
|
Mashina bilan yonma-yon to'qnashuv (7,8 ball) va post bilan (6 ball)
 Avtomobil |
 Ustun |
|
Bosh havo yostig'i | ha |
Ko'krak havo yostig'i | ha |
|
Orqadan (umurtqa pog'onasi) zarbalari (ballar)
|
Kafedraning tavsifi | Yagona qo'lda sozlash |
Boshni cheklash turi | passiv |
Geometrik baholash | 0,4 |
Test |
- kuchli zarbalar | 2,4 |
- o'rta tayoq | 2,5 |
- Zaif ish tashlash | 2,4 |
|
Bolalar yo'lovchilari. Umumiy ball 39 | 79%
18 oygacha bola |
Brand stul | Britax Roomer Baby Xavfsizlik | Oldingi zarba |
Favqulodda guruh | 0, 0+ | Bosh oldinga siljish | himoyalangan |
Manzil | yuziga | SCALDni tezlashtirish | maksimal reyting |
Mahkamlamoq | ESofix o'rnatish va qo'llab-quvvatlash ramkasi | Ko'krak qafasi | kuchsiz |
Yonma-yon zarba |
 | Himoya baholash | 10,4 | Boshni mahkamlash | himoyalangan |
Baholash Baholash | 4 | SCALDni tezlashtirish | maksni baholash |
qotiring baholash | 2 | |
3 yoshdan katta bola |
Brand stul | Britax Romer Duo Plus | Oldingi zarba |
Favqulodda guruh | 1 | Bosh oldinga siljish | himoyalangan |
Manzil | oldinga yuz | SCALDni tezlashtirish | maksimal reyting |
Mahkamlamoq | Agar xavfsizlik kabeli bilan ISOFIX bog'lash | Ko'krak qafasi | kuchsiz |
Yonma-yon zarba |
 | Himoya baholash | 11,5 | Boshni mahkamlash | himoyalangan |
Baholash Baholash | 4 | SCALDni tezlashtirish | maksni baholash |
qotiring baholash | 2 | |
Avtomobilni baholash | 5 | Airbagning oldini olish haqida ogohlantirish | haydovchi va yo'lovchi quyosh visor har ikki tarafida Present. |
Piyodalar. Common hisob 22 | 60% tizimi qonuni. Xavfsizlik 1 | 71%
- Zo'r
|
- Yaxshi
|
- qoniqarli
|
|
|
Tezlik cheklovi | - 0, mavjud emas |
Barqarorlik kursi (Esc) | 3 |
Ishlatilmagan xavfsizlik kamarlari haqida signal | Ikkinchi: haydovchi va old yo'lovchi |
Bosh | 10,4 |
Kestirib maydoni | 5,2 |
Oyoqlari | 6 |
|
Voyaga etgan yo'lovchilarni himoya qilish:
Agar old zarba bilan, yo'lovchi Salon Honda Jazz yaxlitligini saqlab qoldi. haydovchi bir oz Quyon edi yaqin Pavlus shunga qaramay pedallar ko'tarildi va ogohlik joy ham o'zgardi. e'londagi tuzilishi oyoqlari va haydovchi soningga xavf beradi. mashina yon ta'sir ko'krak etarli natija bilan, yaxshi natija ko'rsatdi. Yon Punch ustun dillardagi tashqari, yaxshi natija ko'rsatdi - bu erda fojeali natijasidir. joy va nom, orqasidan bir zarba taqdirda bo'yin jarohatlari qarshi o'rtacha himoya bilan ta'minlash.
Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi
Old ta'sir paydo bo'lganida, mannekinlar stullarda ishonchli bo'lib, bolaga zarba berish minimal edi.
Piyodalarni himoya qilish
Bamper ball maksimal sonini kiritdi. Qaytarma qalpoqli chetiga 0,8 ochko yo'qotdi. markazi yaxshi va tomonlar yozilgan va kaput, aralash natijalar ko'rsatdi. bolaning boshini iloji şoklar eng Kengashi xavfli edi.
Piyodalarni himoya qilish
Honda tobora ayrim Evropa mamlakatlarida ba'zi avtomobillar uchun standart uskunalar, deb Kurs barqarorligi tizimi belgilaydi. old va orqa o'rindiqlar uchun xavfsizlik kamarlaridan eslatmalari standart uskunalar emas.
Avtomobil haqida Umumiy ma'lumot
Testdan model |
chap dastasi bilan Honda Jazz 1,4 es, model |
Tana turi |
hatchback (5 eshiklarini) |
ma'lumotlar nashriyot yili |
2009 |
Kichik og'irlik, kg |
1119 kg |
natijalari bilan boshlangan, vin uchun amal qiladi ... |
yangi avlod Jazz barcha modellari qo'llaniladigan |
Xavfsizlik tizimlari:
Oldindan xavfsizlik kamarlari |
U yerda |
Front Qayish va belbog'lar Yuk o'rnatish |
U yerda |
Driver Old havo yostig'i |
Ikki bosqichli |
Yo'lovchi Old havo yostig'i |
Yagona-bosqich |
Yan havo o'tiradigan joy |
U yerda |
Yon Bosh Havo o'tiradigan joy |
U yerda |
Haydovchining tizzalari havo yostig'i |
Yo'q |
Dinamik barqarorlik tizimi |
Yo'q |
Nomi bo'lmagan xavfsizlik kamarlari haqida eslatma |
Yo'q |
Fotosuratni buzish testi
Video qulashi sinovi