Crash Test Honda CR-V 2002 - 2004 SUV
Crash Test Honda CR-V 2002, 2003, 2004: Laboratoriya Avtomobil Xavfsizlik baholash: punktlarida Rating, sinov hisoboti (foto va video to'qnashuv mesh)
26%
Haydovchi va yo'lovchilar
19%
Piyodalar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oygacha bola | Oldinda Britax RoeMer Duo |
3 yoshdan katta bola | Oldinda Britax RoeMer Duo |
Xavfsizlik bo'yicha piyodalar
|
Izohlar:
CR-V salon kosmik sezilarli shunday xavfsizlik haydovchi va yo'lovchilar ta'minlash, Quyon emas edi. Agar old zarba bilan, samolyotlar qoniqarli ishlagan. Bilanoq, orqa eshik zo'rg'a tugatilishi kabi, orqa eshik umumiy yaxshi taassurot boyvachcha. Bolalar O'rindiqlarni ISOFIX montaj o'rnatilgan va yuqoridan bog'lab, lekin "harakatining yo'nalishi qarshi" kafedrasida, 18-oy yo'lovchi yaxshi his qilaman qilindi. Piyoda muhofaza qilish yaxshi o'ylangan va ushbu turkumga kiruvchi barcha ilgari sinovdan avtomobillar eng yaxshi CR-V etadi.Old punch:
Agar old ta'siri bilan himoya normal bo'lib chiqdi, lekin old paneli yuzasi ostida ba'zi joylar oyoqlari jiddiy shikast olib kelishi mumkin. Haydovchilik oyoqlari, boshqa sharoitda, bir tizza jarohati olib kelishi mumkin yuklarni ta'sir edi. o'rindiqning markaziy joy beligacha ancha xavfsizroq bo'lgan uch-nuqta kamar bilan jihozlangan.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
Markaziy Rafiq va old oynadan bor havo yostig'i borligi haqida xabarlar bilan tikanlar edi, lekin ularning hech biri "harakatining yo'nalishi qarshi" bolalar kafedrasi old yo'lovchi o'rniga o'rnatish xavf zikr. Bundan tashqari, yostiq bolaga shikast etkazish xavfidan xalos bo'lish uchun o'chirib bo'lmaydi. "Harakat yo'nalishi" kafedrasi 18 oylik yo'lovchini himoya qilishni yaxshilashi mumkin, chunki bo'yniga "oldinga yuzma-yuz" kafedrasida juda baland yuklarga ta'sir ko'rsatdi. Yuqori mahkamlagichli xususiyatlar yaxshi ishladilar va stulni boshlang'ich holatiga saqlab qo'yishdi, garchi uni ishlatish bo'yicha ko'rsatma bo'lishi mumkin va aniqroq bo'lishi mumkin. Bolalar kafedralari frontal va yon zarbalar bilan bolalarning boshliqlari uchun yaxshi himoyani ta'minladi.Yopiq ish tashlash:
avtomobil yonma-havo yostig'i va ishonchli uyingizda uyg'unligi yaxshi haydovchi himoyalangan. Biroq, test paytida orqa eshik deyarli ochildi, bu esa umumiy natijani yomonlashtirdi. Ishlab chiqaruvchi voqea sabablarini tekshirishga va'da berdi.Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:
CR-V mashinani urish paytida piyodalarga zararni kamaytiradigan bir qator qarorlarga ega.Avtomobil haqida umumiy ma'lumot
Rabbiy manzil | O'ngda |
Sinovdan o'tgan model | Honda CR-V V 2.0 S se |
Tana turi | 5-eshik krossover |
Nashr qilingan ma'lumotlar | 2002 |
Kulgb og'irlik | 1497 |
Xavfsizlik tizimlari:
Oldindan xavfsizlik kamarlari | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | U yerda |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | U yerda |
Yon parovkalar | U yerda |
Yon tomon havo yostig'i | Yo'q |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |