Avariya sinovi Ford Ford Sherder standart kabinlari

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

Sovuq, haydovchi

Oldingi punch, yo'lovchi

Yon zarbasi, haydovchi

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli - Yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola	Britax Babysafe, yuzi orqaga
3 yoshdan katta bola	Roemer dueti, oldinga qarab

Xavfsizlik bo'yicha piyodalar

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli

Old punch:

Ushbu toifadagi uchta yulduz uchun Rang etarli ball to'plamadi, garchi ballarning umumiy soni katta edi. Natijada yo'lovchi salonisi sezilarli darajada ajralib turadi. Jarima ball, shuningdek old javonlar deformatsiyalari va rulga ortiqcha o'zgartirish uchun, buning uchun hisoblangan edi. Haydovchining oyoqlari uchun oyoqlari uchun bog'lab qo'yilgan tormoz pedalining ochilishi sababli xavf tug'diradi va butun pedal tugunining o'zgarishi 400 mm dan oshdi. Xavfsizlik yostiqlarida, haydovchining rul bilan aloqa qilishining oldini olish uchun bosim etarli emas edi. Ko'krak haydovchisini himoya qilish, asosan deformatsiyalar miqyosi tufayli tan olindi. Bu zonada himoya zaif deb e'tirof etiladi, shuning uchun haydovchi chap tizzasi bilan sensor, jarohati ehtimolini yuqori ro'yxatdan o'tgan. Oyoq tumanlarining deformatsiyasi va pedal tugunining qopqog'i, oyoqning oyoq to'pig'ini yomon himoya qilishga olib keldi. Ford 64 km / soat tezlikda bo'lamay, evro ncap ikkala versiyani himoya qilish darajasi bir xil ekanligini tasdiqlay olmadi.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

3 yoshli yo'lovchi rahbari frontal ta'sir ko'rsatadigan hujumchi jask bo'lmagan bo'lsa ham, u hali ham haydovchi o'rindig'ining orqa tomoniga urildi. Bu, asosan, uning poydevorining yo'q qilinishi tufayli haydovchi o'rindig'ining smenasi tufayli. Istofix mahkamlagichlari bilan jihozlangan. O'rnatishning "harakat yo'nalishi bilan" bolalar uchun "Chor'at yo'nalishi" kafedrasining oldingi yo'lovchilariga kirishning aniqligi tushunarsiz va qisqa muddatli edi.

Yopiq ish tashlash:

Ranger yon zarba uchun maksimal ballar sonini topdi. Avtomobil yonma-yon havo yostiqlarini jihoz qilmadi, shuning uchun ustunning ish tashlashiga taqlid qilinmadi

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

Houdning old chetida oyoq piyodalarni himoya qilish uchun 0 ball to'pladi. Kaput yuzasi xavfli piyoda deb tan olinadi.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Rabbiy manzil	O'ngda
Sinovdan o'tgan model	Ford Ranger 2.5 TDCI ikki marta taksi
Tana turi	4 eshikli pikap
Nashr qilingan ma'lumotlar	2008
Kulgb og'irlik	1845
Natijalar vin uchun, ...	Evropadagi Ranger, 2006 yil modeli

Xavfsizlik tizimlari:

Oldindan xavfsizlik kamarlari	U yerda
Old kamarlarni yuklash	U yerda
Haydovchining oldingi havo yostig'i	U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i	U yerda
Yon parovkalar	Yo'q
Yon tomon havo yostig'i	Yo'q
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i	Yo'q