Fiat Punto halokati 1999 yil - 2003 hetchback

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

Sovuq, haydovchi

Oldingi punch, yo'lovchi

Yon zarbasi, haydovchi

- Yaxshi - Yaxshi - qoniqarli - yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oy uchun bolani	Bola Lineaccessory, oldinga duch
3 yoshdan katta bola	Bola Mega Base, yuzi oldinga

Xavfsizlik bo'yicha piyodalar

- Yaxshi - Yaxshi - qoniqarli

Izohlar:

Ro'yxatdan o'tilganlik sanasi, jiddiy tashvish uchun deyarli hech qanday sabab to'g'ri xatti namoyish etdi. Yuzaki ta'sir bilan yo'lovchi saloni sezilarli deformatsiyaga ega emas va eshiklar qo'shimcha kuch sarflamasdan ochildi. Bir oz yo'lovchi boshini old panel bosing deb rasmni boyvachcha. O'rinlar markaziy joy qorin va dorsal idoralar jiddiy jarohat olib kelishi mumkin bo'lgan oddiy, ikki-nuqta kamar kamar bilan jihozlangan. Bolalar stullari bexabar ko'rsatmalarga biriktirilgan, ular zaif tomondan yordam ko'rsatadilar - bu ikki yo'lovchilar bolasi uchun xavfsizlik kamaridan kelib chiqadi.

Old Punch:

Avtomobil kabinasiga zarar yo'lovchilarga jiddiy tahdid uchun etarli emas edi. rulda oz Quyon, lekin bir ko'krak haydovchi bilan muloqot haqida hech qanday ma'lumot yo'q. Old xavfsizlik kamarlaridan gergili va yuk sınırlandırıcılarıyla bilan jihozlangan. Biroq, mesental cho'kindilardagi yuk nisbatan yuqori edi. Bu Mart 2000 bo'yicha yangi gergili va yuk sınırlayıcıları barpo etish ishlab chiqaruvchisi majbur.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

yo'lovchi jasadini ekranga uchun kafedra uchun "3-yoshli" maneken ishlatiladigan xavfsizlik kamarlaridan. Bu oldinga rahbarining ortiqcha harakati olib tashlandi, ammo maneken o'ng ko'chib o'tishga imkon beruvchi, zaif tomoni qo'llab-quvvatlash taqdim etildi. bosh Kafedrada olib tushdi va boshqa bola kursisini urdi, deb aslida olib tomoni "qanotlari" kafedrasi Bu, shuningdek yo'qligi. ba'zi ko'rsatmalar ortiqcha edi, va ba'zi Kafedra o'rnatish vaqtida ko'rish mumkin emas: stullar ko'rsatmalar aniq emas edi.

Yon zarba:

birinchi o'tilganlik test, u haydovchi jiddiy jiddiy ko'krak jarohati olish xavfi ekan. Biroq, takroriy sinov natijasi juda yaxshi edi: hatto yon xavfsizlik yostiqchalari holda, ko'kragiga jarohati xavfi minimal bo'ladi. Bu asoslangan tanasi dizayni ko'rsatib, bir kichik avtomobil uchun ta'sirchan natijasidir.

Piyoda xavfsizlik:

ball Eng irqi da kattalar va yosh piyoda mumkin zarba o'rinli topshirildi. oyoqlari himoya qilish deyarli yo'q.

Avtomobil haqida Umumiy ma'lumot

Roelf Manzil	chap
Testdan model	Fiat sanasi: S60 1,2
Tana turi	3-eshik xetchbek
ma'lumotlar nashriyot yili	2000
Bo'sh og'irlik	919
natijalari bilan boshlangan, vin uchun amal qiladi ...	Ro'yxatdan o'tilganlik sanasi 2000 yildan buyon

Xavfsizlik tizimlari:

old joy lentalar Pretensels	U yerda
Front Qayish va belbog'lar Yuk o'rnatish	U yerda
Driver Old havo yostig'i	U yerda
Yo'lovchi Old havo yostig'i	Yo'q
Yan havo o'tiradigan joy	Yo'q
Yon Bosh Havo o'tiradigan joy	Yo'q
Haydovchi tizzalarini va oyoqlari havo yostig'i	Yo'q