Avariya sinovlari Daixatsu sirion 1998 - 2002 hetchback

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

Sovuq, haydovchi

Oldingi punch, yo'lovchi

Yon zarbasi, haydovchi

- A'lo - Yaxshi - Qoniqarli - Yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola	BritaX Club Sinf qo'shimcha, orqaga o'xshaydi
3 yoshdan katta bola	Britax superkruiseri, oldinga qarab

Xavfsizlik bo'yicha piyodalar

- A'lo - Yaxshi - Qoniqarli

Izohlar:

Xavfsizlikning umumiy darajasi maqtovga sazovor, ammo old oynaning natijalari yon tomondan yomonroq. Seirion piyodalarni himoya qilish uchun yaxshi natijalarga erishgan birinchi avtomobil bo'ldi. Ishlab chiqaruvchi bolalar kafedralaridan foydalanish bo'yicha maslahat bermaydi va yo'lovon havo yog'idagi bolalarni himoya qilish yaxshilanadi.

Old punch:

Eshikning yo'q qilinishi unchalik katta bo'lmaganiga qaramay, asboblar paneli va test paytida oldingi shamol panelidan yirtilgan holda, tashqi shamollash ustuni bilan bog'liq muammolar paydo bo'ldi. Bu vayronagarchilik kuchli zarba bilan yanada jiddiy oqibatlarga olib keladi. Avtomobil to'qnashuvda oldingi cho'kindilarning haddan tashqari harakatlanishiga xalaqit beradigan xavfsizlik kamarlari bo'yicha prorenjerlar bilan jihozlangan. Ammo haydovchining ko'kragi bo'lsa, haydovchi hali ham jiddiy jarohatlarga olib kelishi mumkin bo'lgan rulga chiqarildi. Tushlar o'zini o'zi ko'rsatgan joy juda qattiq bo'lib chiqdi, ammo bu oyoqqa qo'shimcha ravishda hech narsa tahdid qilmadi. O'rindiq qatorining markaziy o'rindig'i faqat orqa yoki qorin bo'shlig'iga zarar etkazishi mumkin bo'lgan oddiy ikki nuqtali o'rta o'rindiq bilan jihozlangan.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

Yo'lovchilar aviakompaniyasi asosiy paketga kiritilgan yo'lgacha, siz o'rnatishda jiddiy qarashingiz kerak, chunki o'rnatishda "Harakat yo'nalishi" bolalar kafedrasining chiqimaydi. Faqat tushunarsiz piktogramma va visorning bir tomonidagi kichik yozuv va halokatli natija ehtimoli bunday yechim haqida berilmagan. Shuningdek, hech qanday tavsiyalar ishlab chiqaruvchisi ishlatilgan o'rindiqlar turini bermaydi. Yosh yo'lovchilarni tashish xavfsizligi - avtoulovlar va kompaniyalar odatda bunga qanday erishish haqida tavsiyalar berishlari muhim omillardir. Ayniqsa, Dayxatsudagi ushbu sinov uchun ularning tavsiyalari haqida xabar berdi. 1,5 yoshli yo'lovchi uchun kafedra old va lateral zarbalar bilan yaxshi ishladi. 3 yoshli kresl, old ta'sirda etarli darajada ko'krak xavfsizligini ta'minlay olmadi, garchi bosh odatda himoyalangan bo'lsa ham.

Yopiq ish tashlash:

Mashinada lateral ta'sir bilan o'zini yaxshi ko'rsatdi. Ayniqsa, havo yostig'ining etishmasligi bilan ayniqsa. Faqat qorin bo'shlig'i kafedrasi uchun presslashtirilgan qo'lning shikastlanish ehtimoli. Qolgan zonalar yaxshi muhofaza qilinadi, garchi ko'krak qafasidagi yukni o'stirish elementlari bilan aloqada bo'lganligi sababli, inson tanasi holatida bo'lmaydi.

Piysiy xavfsizlik xavfsizligi:

Seirion piyodalarni himoya qilish uchun yaxshi natijalarga erishgan birinchi avtomobil bo'ldi. Bunday yaxshi natija sababi boshqa mashinalarga nisbatan kaputning old chetidagi katta "do'stona" edi.

Avtomobil haqida umumiy ma'lumot

Rabbiy manzil	Chapda
Sinovdan o'tgan model	Daixatsu sirion m100Ls.
Tana turi	3 eshikli xetbaback
Nashr qilingan ma'lumotlar	2000
Kulgb og'irlik	859
Natijalar vin uchun, ...	Jdam10052234.

Xavfsizlik tizimlari:

Oldindan xavfsizlik kamarlari	Mavjud
Old kamarlarni yuklash	Mavjud
Haydovchining oldingi havo yostig'i	Mavjud
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i	Mavjud
Yon parovkalar	Yo'q
Yon tomon havo yostig'i	Yo'q
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i	Yo'q
Ismofix buloq	Yo'q
Ismofik orqa	Yo'q