Citren Xantiya tanaffus 1998 - 2001 Universal

Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish

Sovuq, haydovchi

Oldingi punch, yo'lovchi

Yon zarbasi, haydovchi

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli - Yomon - Juda yomon

Bolalar Holding qurilmalari

18 oygacha bola	Ma'lumot yo'q
3 yoshdan katta bola	Ma'lumot yo'q

Xavfsizlik bo'yicha piyodalar

- Yaxshi - Yaxshi - Qoniqarli

Izohlar:

ishlab barcha Xsara 1,4i avtomobillar 1998 yildan buyon yon xavfsizlik yostiqchalari bilan jihozlangan edi evro NCAP mutaxassislar ma'lum. Shuning uchun sinov uchun oldingi stullarning orqa qismidagi yon yostiqlarning tanlangan nusxasi. Biroq, lateral ta'sir bilan ular kutilganidek oshkor etolmadilar, shuning uchun ko'krak himoyasi darajasi kutilganidan past. Shunga qaramay, mashinada frontal ta'sir ko'rsatdi va piyodalar himoyaida o'rtacha natija ko'rsatdi.

Old punch:

Yo'lovchilar ichki qismi sezilarli deformatsiyaga duch kelmadi, ammo haydovchi eshigi sezilarli darajada yaralangan. Bundan tashqari, havo yostiqlari kech va mashinaning markazi yo'nalishi bo'yicha ishladi. Yostig'i bilan boshning aloqalari doimiy emas edi va bosh va bo'yning himoyasi zaif edi. Ko'krak qafasi yo'lovchisining himoyasi kabi, xavfsizlik kamarini nishonlovchilar ishlamagan. Torpedo yuzasida haydovchilar tizzalari, shuningdek, kestirib va \u200b\u200btos suyagi uchun xavfli bo'lgan yashirin elementlar. Boshqaruv ustunining panjasi "rad etish", ammo uning samaradorligi past.

Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:

Ishlab chiqaruvchi, ham 3 yoshli va 1,5 yoshli bolalar uchun bir xil kreslolar tavsiya va ularning plombalash mexanizmlari orqa kamarlaridan bilan mos keladi. Biroq, frontal ta'siri bilan, 3 yoshli yo'lovchi juda ham oldinga banddir va uning tomonida davomida uning bosh kafedra doirasida bo'lib bo'lmadi.

Yon zarba:

haydovchilik bosh kamarlaridan va eshik orasidagi Rafiq ulash urdi, lekin yuklaydi kichik edi. havo yostig'i bilan muammo bor edi, uning pastki qismi xususda bo'ladi. Qavat haydovchi o'rindig'i ostida jarohat va uning ustunlariga biri bajarilmasa edi.

Piyoda xavfsizlik:

o'rtacha yuqorida piyodalar oyoqlari himoya qilish. Shuningdek, avtomobil bolaning boshi keladi o'rinlar uchun talablariga yarim mos keladi deb. piyodalar himoya qilish uchun jami smeta mustahkam ikki yulduz hisoblanadi.

Avtomobil haqida Umumiy ma'lumot

Roelf Manzil	chap
Testdan model	Citro.

Xavfsizlik tizimlari:

old joy lentalar Pretensels	U yerda
Front Qayish va belbog'lar Yuk o'rnatish	Yo'q
Driver Old havo yostig'i	U yerda
Yo'lovchi Old havo yostig'i	Yo'q
Yan havo o'tiradigan joy	U yerda
Yon Bosh Havo o'tiradigan joy	Yo'q
Haydovchi tizzalarini va oyoqlari havo yostig'i	Yo'q