haydovchi va yo'lovchilar himoya qilish
Shira, haydovchi |
Front Punch, Yo'lovchi |
Yon zarba, haydovchi |
 | - | Yaxshi |
 | - | Yaxshi |
 | - | qoniqarli |
 | - | yomon |
 | - | Juda yomon |
|
Bolalar xolding qurilmalar
| 18 oy uchun bolani |
Ma'lumot yo'q |
| 3 yoshdan katta bola |
Ma'lumot yo'q |
Xavfsizlik piyodalar
 |
| - | Yaxshi |
| - | Yaxshi |
| - | qoniqarli |
|
Izohlar:
Xantia asosan old paytida bechora boshini muhofaza qilish va ko'kragiga haydovchi hujayralari bir tomoni ta'siri va yo'lovchi katta deformatsiyalanishiga, ikki yulduz kiritdi. Bu natija tufayli bo'lgan jangda oldinga, ko'krak, tizza, og'rishi va haydovchi Abortdan zaif himoya qilish, shuningdek, bo'ldi. Bu ta'sir oyoqlari faqat pastki qismi nisbatan xavfsiz hisoblanadi. Tokcha oyoq juda ko'p ichkariga banddir va asboblar panelida ostida qattiq elementlar tizza jarohati, kestirib va \u200b\u200bhaydovchi tos xavfi ortishiga hissa qo'shgan. bir tomoni ta'sir Haydovchilik rahbari bu sohada muhofaza qilish, shuningdek, ko'krak qafasi, shuning uchun, zaif tomonidan e'tirof etildi, eshik ustunni bosing. Xantia bir old to'qnashuv sodir yaxshi himoya beradi havo yostig'i bilan jihozlangan edi.
Old Punch:
Bunday ogohlantirish, old javonlar ham banddir qilindi. U, shuningdek, haydovchi ko'p azob chekkan. ta'sir so'ng, haydovchi tomonidan eshik uni yo'lovchi uni kerak emas edi-da, maxsus asbob yordamida ochiladi kerak edi. rulda qaytarib 145 mm o'tdi va 111 mm gacha, tormoz bosib o'tdim juda sezilarli darajada, 208 mm, «uchib» oyoqlari uchun bir Mart o'rnatilgan. yaxshi natijalar qayd modellarining rahbarlari Sensor, rulda emirilishi turli o'sish drayveri uchun real xavf yaratishingiz mumkin bo'lsa-da, shuning uchun, baholash kamaydi. Havo o'tiradigan joy, shuningdek haydovchilik boshini himoyalangan, ammo bir narsaga bo'yin yomondir. Belt rulda bilan aloqa ko'kragini olib. haydovchi chap tizza murvatini tuzatish naychaning ustidan trimini bosing. zarba tomonida bir oz tushib bo'lsa, tizza, bu ravshan qo'llab-joyiga urish edi, va jarohat jiddiy bo'ladi. O'ng tizza, o'z navbatida, sug'urta bloklarini sindirdi, va buning ortida mustahkam dizayn element hisoblanadi. Yana, agar otishma bir oz yonib ketgan bo'lsa, uning tizzasi tutqichning qo'lini urdi va jarohati jiddiy bo'lar edi va agar bir oz yuqori - rossiyani blokirovka qilish va sozlash mexanizmi. Shuning uchun, modelni ichiga qurilgan datchiklar yaxshi shahodat qaramay, smeta kamayadi lozim edi. oyoq va to'piqdan himoya qilish tufayli oyoq tokchalarini ortiqcha deformatsiyalanishiga zaif deb e'tirof etiladi. umumiy mudofaa (tufayli xavfsizlik kamarlaridan) ko'kragiga yuqori yuk va o'ng oyog'iga quyi qismi tahdid qaramay, yaxshi bo'lib chiqdi.
Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
Bolalar stullar asosiy o'rindiqlar uchun juda mos emas, lekin bu farq xavfli emas.
Yon zarba:
lateral ta'siri bilan Xantia 1998 qonunchilik me'yorlariga rioya qilmaydi. Ko'chaning boshi old va orqa eshiklar orasidagi ustunni urdi, shuningdek, qorin bo'shlig'i va tos a'zolari yaxshiroq himoyalangan bo'lsa-da, unga zarar etkazish xavfi mavjud.
Piyoda xavfsizlik:
Aynan yarmi (3 6) joylarda, chaqaloq pastga bir bosh olish talablariga javob. throttle simi ustida, va uchinchi - - qaytarma qalpoqli yo'l bilan ulardan biri qaytarma qalpoqli, ikkinchi qo'llab-quvvatlash ustidadir. Ikki-sayt uchun baholash quyida, batareya burchagida, o'rtacha yuqorida edi, lekin uchinchi. Xavfsizlik piyodalar oyoq talab darajasida emas toplar. qalpoq markazi, markazi va ichki chegara chiroqlar - - kaput barcha uch sinovdan joy old chet o'rtacha yomonroqdir edi. Faqat kattalar piyodalar rahbarining mumkin ta'siri bir joy tegishli talablariga o'girilib - shisha yuvish tizimi yaqin. kaput menteşeleri haqida: to'rt joylar o'rtacha ortiq oliy, va quyida biri natijasida. Kattalar uchun oyoq himoya avtomobil kuchli tomoni emas - uch joylarda emas, bir, hatto qadar o'rtacha ball uchun davom etgan bo'lishi emas.
Avtomobil haqida Umumiy ma'lumot
| Roelf Manzil |
o'ngdagi |
| Testdan model |
Citr |
Xavfsizlik tizimlari:
| Oldindan xavfsizlik kamarlari |
U yerda |
| Old kamarlarni yuklash |
Yo'q |
| Haydovchining oldingi havo yostig'i |
U yerda |
| Yo'lovchilar fronti havo yostig'i |
Yo'q |
| Yon parovkalar |
Yo'q |
| Yon tomon havo yostig'i |
Yo'q |
| Haydovchi tizzalarini va oyoqlari havo yostig'i |
Yo'q |
