Citren C4 kupesi 2004 - 2008 kupe
KITROEN C4 kupe 2004, 2007, 2008, 2008: Labotor avtomobil xavfsizligini baholash: Strelkalarni baholash (Foto va video halokat sinovi)
35%
Haydovchi va yo'lovchilar
22%
Piyodalar
42%
Yo'lovchi bolalar
Haydovchi va yo'lovchilarni himoya qilish
Sovuq, haydovchi |
Oldingi punch, yo'lovchi |
Yon zarbasi, haydovchi |
|
Bolalar Holding qurilmalari
18 oy uchun bolani | Britax Roemer Baby-Xavfsiz, hayot Orqaga |
3 yoshdan katta bola | Britakch RoeMer Duo Plus, oldinga qarab |
Xavfsizlik bo'yicha piyodalar
|
Izohlar:
C4 yorqinlik bilan yo'lovchilarni himoya qilish uchun beshta yulduzni qo'lga kiritgan. Bardoshli xavfsizlik ramkasi eng yaxshi himoyalangan. Passiv xavfsizlik ikki bosqichli xavfsizlik yostiqlari, stullar, yon panjara va yon pardalarning orqa tomonlarida o'rnatilgan taqdirda va xavfsizlik kamarlari va xavfsizlik kamarlari cheklangan cheklovlari bilan ta'minlanadi. Haydovchi va oldingi yo'lovchi uchun g'ayrioddiy xavfsizlik kamarlari haqida signal beriladi. Bolalarni himoya qilish balandlikda, shuningdek, yaxshi natija va piyodalarning xavfsizligi edi.Old punch:
Tana minimal deformatsiyalarni boshdan kechirdi va haydovchi eshigi yordamsiz kashf qilinishi mumkin edi. Ikki darajadagi havo yostig'i va kamarlar, yuk cheklovlari va qattiq tanasi, yaxshi ishladilar, yaxshi ishladilar, to'liq miqdordagi energiyani ko'kragiga va haydovchining oyoqlari bilan solishtirishadi. Haydovchi tomonidan jarohat olish ehtimolini kamaytirish ehtimolini kamaytirish uchun muhandislar tomonidan juda ko'p ishlar amalga oshirildi, ammo boshqaruv ustunidagi metall plastinka bilan aloqa qilish jiddiy tahdiddir. Oyoqlar uchun bog'cha biroz siqib qo'yilgan edi va pedilar deyarli idishni ichkariga kiritmadilar.Yo'lovchi bolalarining xavfsizligi:
Ushbu sinovda Britaniya Roman Duo Plus va Britax Rimer BabySafe Plus 3 va 1,5 ta yozgi mannekinlar uchun tavsiya etilgan. Stullar oldinga yuzini o'rnatildi. Duo Plus sasofix o'rnatilgan va chaqaloqni xavfsizlik kamarlari bilan xavfsiz o'rnatilgan. Har ikki modellarining yaxshi frontal va lateral zarba bilan himoya qilingan. Old yo'lovchi havo yostig'i qo'lda o'chirib mumkin. Bu old Panelning yo'lovchi tomonida qisqa yashagan piktogramının va matn ko'rsatilgan dalolat beradi. faol xavfsizlik yostiq bilan yo'lovchi kursisiga "harakatining yo'nalishi qarshi" bolalar Kafedra o'rnatish yo'l qo'ymaslik haqida, bardoshli ogohlantirishlar, quyosh himoya visor har ikki tarafida chop etilmoqda.Yon zarba:
xavfsizlik tizimi ko'krak old sedams va ikki qatorlar rahbarlari uchun parda uchun yostiq o'z ichiga oladi.Piyoda xavfsizlik:
xavfsizlik talablariga bamper namoyish to'liq rioya, qaytarma qalpoqli old tomonlarini ham bir xavfli emas. bosh piyodalar-bolani urish qachon jiddiy jarohat yo'q olasiz. Musobaqada bir kattalar piyoda rahbarining himoya shunday yaxshi emas, lekin ushbu turkumga kiruvchi umumiy natijasi juda yaxshi - C4 bir vaqtning o'zida Seat Altea bilan birinchi o'rinni o'rtoqlashdi.Avtomobil haqida Umumiy ma'lumot
Roelf Manzil | chap |
Testdan model | Citro. |
Xavfsizlik tizimlari:
old joy lentalar Pretensels | U yerda |
Front Qayish va belbog'lar Yuk o'rnatish | U yerda |
Driver Old havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchi Old havo yostig'i | U yerda |
Yan havo o'tiradigan joy | U yerda |
Yon Bosh Havo o'tiradigan joy | U yerda |
Haydovchi tizzalarini va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |