2008 minivenini beri Crash Test Chrysler Grand Voyager Limited

haydovchi va yo'lovchilar himoya qilish

Shira, haydovchi

Front Punch, Yo'lovchi

Yon zarba, haydovchi

- jarima - Yaxshi - qoniqarli - yomon - Juda yomon

Bolalar xolding qurilmalar

18 oy uchun bolani	Britax-Römer Duo Plus Isofix, yuzi oldinga
3 yoshdan katta bola	Britax-Römer Duo Plus Isofix, yuzi oldinga

Xavfsizlik piyodalar

- jarima - Yaxshi - qoniqarli

Izohlar:

Dastlab, Evro NCAP o'ng rulda bilan misollar sinov. Keyinchalik, chap qo'lli avtomobillar haydovchining tizzalari uchun xavfsizlik yostig'i bilan jihozlanmaganligi ma'lum bo'ldi, garchi u o'ng tomondagi asosiy konfiguratsiyani (VIN 6y110573 bilan boshlash). Aslida, bunday variant chap rulda bilan versiyalari mavjud emas. Ma'lumot versiyasi Evro-NCAP malakaviy talablariga javob bermaganligi sababli, natijalar umumiy baholashni aniqlash uchun qabul qilingan chap tomonda qo'shimcha sinov o'tkazishi kerak edi. Frontal ta'sirli avtomobili chap tomondan, chap qo'ldan yuqori bo'lib, 9 ochko bilan 9 ochko va kattalar yo'lovchilarni himoya qilish uchun to'rtta yulduzga ega. Bunday baholashning asosi yo'lovchilar bo'linmasining kichik deformatsiyasi edi. dvigateli ko'ndalang joylashgan bilan mashinada, potentsial kam kosmik Dvigatel joylashgan boshqa tomondan e'lon energiya assimilyatsiya qilish. tegishli qo'shimcha chora-tadbirlar holda, u yo'lovchi katta zorlanma olib kelishi mumkin. Voyager yilda Dvigatel vosita xonasi o'ng tomonida joylashgan. Evro NCAP uchun avtomobil chap va o'ng versiyalari xavfsizligi darajasining bir xil tasdiq so'rash uchun odatiy amaliyot hisoblanadi. Bu holda, Chrysler kabi ma'lumot bermadi. Ishlab chiqaruvchi Evropa qonunchiligi bilan talab qilinadigan tezlikda, evro NCAP usulidan past bo'lgan konservalashni maslahat berdi. Bu tashkilot mutaxassislari boshqaruv organlari o'ng va chap joylashtirish bilan avtomobillar xavfsizligi darajasining bir xil ishlab chiqaruvchilarni talab qiladi. To'g'ri qo'l nusxasi haydovchi tizzalari uchun xavfsizlik yostig'i bilan jihozlangan bo'lsa-da, u frontal ta'sir bilan yaxshi natija bermadi.

Old punch:

Voyager odatda u uch yulduz bilan taqdirlangan edi, shuning uchun etarli ochko. Biroq, frontal ta'siri natijalari Ushbu turkumda uchun minimal talablariga rioya qilmadi, shuning uchun yulduzlar soni ikki kamaydi. ko'krak haydovchi Rulda urdi va uning RIM maydalangan va modelni ichiga qurilgan sensori bilan o'lchanadi ko'kragiga, tushunish, jiddiy va hatto o'ldiradigan jarohati xavfi yuqori ko'rsatdi. Bu kattalar yo'lovchi himoya turkumidagi kamida o'rtacha natija uchun umid olib o'tdi. Torpedo Ba'zi elementlar, haydovchilar tiz potentsial xavf ifodalaydi. Bu tana maydoni himoya yomon deb e'tirof etildi, shuning uchun datchiklar, son siqilish yuqori darajada qayd etildi. zarbasidan, yo'lovchi mehmonxona sezilarli darajada, Quyon edi. oyoqlari uchun tokcha yorilib, gaz va pedal 288 mm saloniga banddir. Bu, shuningdek, kam ekstremiteleri himoya qilish uchun "yomon" matndan olib oyoq jarohati xavfi yuqori, ustidan qurol ma'lumotlar.

yo'lovchi bolalar Xavfsizlik:

Old yo'lovchi havo yostig'i Agar old yo'lovchi joyga "harakatining yo'nalishi qarshi" bolalar stul o'rnatish imkonini beradi Chrysler dileriga tomonidan o'chirilgan bo'lishi mumkin. faol xavfsizlik yostiq bilan bunday dizayn yordamida yo'l qo'ymaslik haqida ogohlantirish bilan Pleyt yig'ma qalqon ustida ishonchsiz. Orqa o'rindiqqa ISOFIX aloqa xodimlari mavjudligi belgilangan emas.

Yon zarba:

ustun bir tomoni e'lon modellashtirish qachon u maneken bosh va markaziy javonlar orasida siqib lozim, deb, yon havo o'tiradigan joy, intilmagan.

Piyoda xavfsizlik:

piyoda himoya qilish uchun Voyager 0 ball kasb emas, balki bitta yulduz bilan taqdirlangan edi.

Avtomobil haqida Umumiy ma'lumot

Testdan model	Voyager.
Tana turi	5-eshik minivan
ma'lumotlar nashriyot yili	2007
Bo'sh og'irlik	2068
natijalari bilan boshlangan, vin uchun amal qiladi ...	5Y543207.

Xavfsizlik tizimlari:

old joy lentalar Pretensels	U yerda
Old kamarlarni yuklash	U yerda
Haydovchining oldingi havo yostig'i	U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i	U yerda
Yon parovkalar	Yo'q
Yon Bosh Havo o'tiradigan joy	U yerda
Haydovchi tizzalarini va oyoqlari havo yostig'i	Yo'q