Crash Test Audi Q7 2006 - 2009 SUV
Crash test Audi Q7, 2006, 2007, 2008, 2009: Avtomobil xavfsizligi Labotor baholash: ochko, test hisoboti (foto va video to'qnashuv mesh) ustida Tartib
30%
Haydovchi va yo'lovchilar
15%
piyodalar
39%
yo'lovchi bolalar
haydovchi va yo'lovchilar himoya qilish
Shira, haydovchi |
Front Punch, Yo'lovchi |
Yon zarba, haydovchi |
|
Bolalar xolding qurilmalar
18 oy uchun bolani | HALOL G 0/1 ISOFIX, yuzi orqaga |
3 yoshdan katta bola | Fair G 0/1 ISOFIX, yuzi oldinga |
Xavfsizlik piyodalar
|
Old Punch:
bir tokcha Mart tikuv yorilishi olib Yomon manba sifati. otash geciktirici ekran va old paneli bilan oyoqlari uchun o'rin bog'lovchi tikuv bo'yicha farqlar mavjud. Ishlab chiqaruvchi, bu ahvolga tushgan bartaraf etish mutaxassislar ishonch, lekin ball yo'qolgan. Torpedo Ba'zi elementlar haydovchi tizzalarini va kestirib uchun xavf salohiyati namoyish.yo'lovchi bolalar Xavfsizlik:
old va yon zarba paytida har ikkala yosh yo'lovchilar himoya qilish uchun, avtomobil maksimal baho qo'yildi. Old havo yostig'i nogiron bo'lishi mumkin emas, chunki oldingi o'rindiqqa Bolalar kafedrasi, "harakatining yo'nalishi qarshi" o'rnatilgan bo'lishi mumkin emas. Xabar Evro NCAP talablariga rioya qilmadi.Yon zarba:
ketma-ket kelgan va qutb Q7 haqida lateral zarba himoya punktlarining maksimal sonini kiritdi.Piyoda xavfsizlik:
bamper oyoq piyoda himoya punktlarining maksimal sonini kiritdi, lekin qaytarma qalpoqli old dam bitta hisobni gol emas edi.Avtomobil haqida Umumiy ma'lumot
Roelf Manzil | chap |
Testdan model | Audi Q7. |
Tana turi | 5-eshik vagon |
ma'lumotlar nashriyot yili | 2006 |
Bo'sh og'irlik | 2195 |
natijalari bilan boshlangan, vin uchun amal qiladi ... | Barcha Q7 uchun |
Xavfsizlik tizimlari:
old joy lentalar Pretensels | U yerda |
Old kamarlarni yuklash | U yerda |
Haydovchining oldingi havo yostig'i | U yerda |
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i | U yerda |
Yon parovkalar | U yerda |
Yon tomon havo yostig'i | U yerda |
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i | Yo'q |