Crash Test Audi A2 1999 - 2005 Miniven

Crash Test Audi A2 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Avtomobil Labotor Xavfsizlik baholash: punktlarida Tartib, sinov hisoboti (foto va video to'qnashuv mesh)
26%
Haydovchi va yo'lovchilar
5%
piyodalar

haydovchi va yo'lovchilar himoya qilish

lobby Shoot da Driver Damage
Shira, haydovchi
lobbi Yo'lovchi Damage
Front Punch, Yo'lovchi
lateral ta'siri Driver zarar
Yon zarba, haydovchi
jarima - jarima
Yaxshi - Yaxshi
qoniqarli - qoniqarli
yomon - yomon
Juda yomon - Juda yomon

Bolalar xolding qurilmalar

18 oy uchun bolani Britax Roemer Duo, yuzi oldinga
3 yoshdan katta bola Britax Roemer Duo, yuzi oldinga

Xavfsizlik piyodalar

crash test natijasi yaxshi - jarima
crash test natijasi yaxshi - Yaxshi
crash test natijasi qoniqarli - qoniqarli

Izohlar:

A2 u har tomonlama himoya qilish, uning yo'lovchi ta'minlash imkoniga ega ekanligini isbotladi. tanasi yaxshi frontal zarba berildi, va yo'lovchi mehmonxona faqat bir oz, Quyon edi. Himoya tomonini topsa qachon yuqori darajada bo'lgan. Ishlab chiqaruvchi ustun haqida xavfsizlik pardalari bilan avtomobil qo'shimcha Side Search ushlab mutaxassislar so'radi, lekin bu qurilmalar uchun qo'shimcha haq evaziga faqat o'rnatilgan edi, chunki bu sinov natijasida, umumiy reyting kiritilgan edi. bolalar himoya biri ko'rsatkichlari yaxshi chiqdi, lekin boshqalar - zaif. Bir piyoda bir yurish bir zarba yumshatish juda zaif edi.

Old Punch:

old yo'lovchi havo yostig'i avtomobil bazasi to'plamdan kiritilgan. ko'krak haydovchi ustida yuk yo'lovchi uchun, Biroq, yuqori edi - maqbul. oyoq o'rinlarni sıkıştırılması shisha taglikka aralashtirish sifatida minimal edi. dizaynerlar ish himoya qilish uchun-da haydovchi tizzalarini aniq sezilarli, lekin u to'liq, ammo, bunday kichik bir avtomobil uchun ajablanarli emas evro NCAP talablariga javob mumkin. haydovchi tufayli old panelda yuzasining ostida qattiq elementlar topsa yarador tizzalarini olish xavf ostiga qo'ygan.

yo'lovchi bolalar Xavfsizlik:

18-oy va 3-yil yo'lovchilar uchun, bir xil bolalar stullar ishlatildi. Har ikki yaxshi bir tomoni e'lon bilan birga, himoya qilindi boshlig'i oldida, oqsoqol rahbari xavf ostida edi. Agar old ta'siri bilan, katta ko'kragiga yuk yuqori edi va kichik bo'yin qabul qilinishi mumkin emas. Xavfsizlik ko'rsatmalar Markaziy Rafiq va old oynadan teg shaklida ustida sobit, lekin hech bir joyda, old o'rindiqqa "harakatining yo'nalishi qarshi" bolalar kafedrasi o'rnatish yo'l qo'ymaslik haqida ogohlantirilgan yo'q.

Yon zarba:

Pi A2 kattalar yo'lovchi xavfsizligini taqdim va musht haqida o'tolmadi bir avtomobil uchun ball maksimal sonini kiritdi musibat. Xavfsizlik parda bir variant sifatida taklif qilindi va ishlab bunday avtomobil qo'shimcha test pullik. Avtomobil Bu qurilmalar asosiy konfiguratsion kiritilmagan edi, chunki Biroq, uning natijasi umumiy reyting kiritilgan emas edi, yaxshi bir sinov bo'ldi.

Piyoda xavfsizlik:

A katta shisha A2 ba'zi foyda taqdim, lekin umumiy natija yomon qoldi.

Avtomobil haqida Umumiy ma'lumot

Roelf Manzil chap
Testdan model Audi A2 1.4.
Tana turi 5 eshik xetbababack
Nashr qilingan ma'lumotlar 2002
Kulgb og'irlik 910
natijalari bilan boshlangan, vin uchun amal qiladi ... WAZZZ8ZXNO40001

Xavfsizlik tizimlari:

Oldindan xavfsizlik kamarlari U yerda
Old kamarlarni yuklash U yerda
Haydovchining oldingi havo yostig'i U yerda
Yo'lovchilar fronti havo yostig'i U yerda
Yon parovkalar U yerda
Yon tomon havo yostig'i Yo'q
Haydovchining tizzalari va oyoqlari havo yostig'i Yo'q

Fotosuratni buzish testi

Video qulashi sinovi